ц

Народ есть такой вопрос!!!У меня на Ниве сейчас залит ТОСОЛ, температура поднимаеться до 115 градусов,а когда была залита вода поднималась не больше 95 градусов!!!! ПОЧЕМУ ТАКОЕ ПРОИСХОДИТ?????

Здорово, парни!Помогите кто знает.Не держит холостые и постоянно троит движок.Даже с подсосом обороты плавают очень не слабо, в диапозоне 200-500 об/мин).Чего только не делал: менял свечи, чистил, а потом даже поменял карбюр, выставлял зажигание (правда сам, на слух).Завтра попробую катушку поменять, может она через раз искру дает.Не знаю, что делать с машиной.Купил 3 дня назад.Если в Новогиреево есть знающие люди, то не откажусь от физической помощи в ремонте.Заранее СПАСИБО.

У меня НИВА21213, 2000 год выпуска. Проблема заключается в том что, при переключении на пятую передачу (ни какого шума нет), но для того чтобы включить назад, четвертую, нужно приложить не малые усилия - порой просто приходиться остановиться на обочине и нормально так дернуть на себя. Подскажите, пожалуйста как быть. Заранее спасибо:)

P.S.: еще интересно на какой скорости какая передача наиболее оптимальна:) Вот)) Просто из меня слабый автолюбитель;)))))

Заехал в СЦ, сказали Шруз, тот что в районе раздатки убитый, менять нужно, из-за него якобы и возникает вибрация на 100-110 (ну это действительно так, не знаю только из-за шруза ли вибрация). Вопрос, действительно ли причиной вибрации может быть разболтанный шруз? И какой он там идет к раздатке, короткий или длинный? Пробег 78 тысяч.

Проблема такая. Начинаю трогаться, сцепление схватывает, машина начинает ехать. В тот момент, когда сцепление нужно до конца отпустить и добавить газу, тяга резко пропадает, перед машины опускается и она почти останавливается. Через секунду обороты подскакивают (потому что газ дожимаю) и машина рывком прыгает вперед и уже начинает нормально ехать. Бывает часто либо так, либо при старте во время трогания машина начинает очень сильно вибрировать и подергиваться, как будто оборотов не хватает, хотя газу даю нормально

Кто менял цепь? Гремит сильно. не нравица мне это. Что лучше заменить сразу вместе с ней? самому сделать или в сервисе? если в сервисе то сколько по деньгам?

Собственно сабж. Стою перед выбором покупки авто нового. Либо УАЗ Патриот с дизелем ивеко и с тем набором опций, что мне нужен в общую сумму 650т.р. либо Митцу Л 200 тритончик пустоватый за 750т.р., вот и думаю что лучше для наших условий. Всегда тяготился к Патру, на Л200 внимания особо не обращал (думал ценник потолок), но сейчас засматриваюсь, знаю, что в обеих машинах свободно могу ковыряться сам. В Патре привлекает его простота устройства и полная ремонтопригодность в деревне (можно достать запчасти), вот если на Л200 встать, то где их взять? В Л200, привлекает ее система полного привода с межосевым диффом (как на ниве, попробовав его на Ниве, не хочется слезать с такой системы), отключением переднего привода и межколесной блокировкой заднего моста, ну и соответственно качество сборки. Что бы вы выбрали и, исходя из каких соображений?
P.S. Нива остается ))

Есть Нива 2121 1991г. 1600, зажигание электронное. Установленный карбюратор ОЗОН(с надписью made in USSR) после 4 кап ремонта, по мнению 3 независимых карбюраторщиков приказал долго жить и подлежит замене. Вопрос что поставить - такойже озон или взять солекс? Мнение советчиков разошлись посему и спрашиваю. И если солекс то какой?

Понятное дело что прям совсем идел не найти, но давайте попробуем. Сейчас стоит влипять, планирую ее оставить на случай помесить, а для города и легких говен купить чего менее гудящее. Народ хвалит И511 но щас она и стоит дорого и шипованная, а расшиповывать лень. Кто знает резину может по личному опыту, чтобы и зимой хорошо и на трассе не плохо, и в 1 луже не сесть. желательно еще чтобы на штатные диски 16-е налазила, я пока знаю тока и511, какие еще мнения есть?

Мужики! Вот шум был про кенгурины. Я полазил в инете, посмотрел штрафы, залез в консультант плюс в КоАП. Я ничего не нашел про санкции которые нам за кенгурины могут предъявить. Я так предполагаю они хотят как с ксеноном... за тех регламент цепляться. Но! Нива с завода идет с кенгуринами, то что там накладки должны быть... думаю вы видели штатные накладки. Да и слышал что на ниву и серьезные джипы решили не распространяться. Что скажете? может ссылочку закона дадите? Что могут сделать гайци на посту если остановят? если ТО пройдено?! Ведь можно устанавливать или нет это компетентность МРЭО а не дорожной службы. Вопрос серьезный, зима в мереди, пора ставить, без него никуда, мелкие деревья и кусты, пни, кергурин спасает на ура!

дело было так:на выходных гонял в пойме,на утро замечаю что у машины просел передок примерно на два сантиметра,сразу скажу балку не сносил,не вочто не вьезжал,просто поскакал не сильно по кочкам)))))под низ не заглядывал т.к. нет ямы(((вывернул колеса пружины поджаты,поднимал передок на домкрат колеса опускаются,В ЧМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА!!!!!!!!!!!

подскажите кто-нибуть ставил 24вольтовую лебетку на ниву или другой джип.если да то как

Принимайте в ряды Нивоводов:)) со вчерашнего дня я счастливый? обладатель Нивы:)
вопрос в следующем-
колесо из под капотом лучше убрать(есть на заднюю дверь крепеж) ? вроде как от движка горячего резина портиться?
по электрике какие самые частые проблемы... что можно устранить-предотвратить сразу дабы проводка не загорелось и т.д.?
какой обрабатывали антикорозийкой ?
что часто выходит из строя?
что с собой возите из эл.зап.частей в дальнюю дорогу?

Возможно, сие уже обсуждалось…
Собираюсь к следующему году купить а/м.
Вопрос о Шева или Нива стоит не в презентабельности, а в комфорте, практичности и что еще важнее сильно ли Шева уступает Ниве по проходимости?
Если машинки по мере возможности дорабатывать для Off Road.
Какая дешевле обойдется?
Что посоветуете?

от какой машины пойдут колеса на стандартную ниве 85 года???? подскажите если знаете!!! спасиБо!!!

Едеш по трасе 80 все нормально начинаеш скидывать скорость появляеться детонация не могу понять в чем дело.За ранее спасибо

Мировой рекорд высоты: в 1998 году внедорожник «Нива» поднялся в базовый лагерь под Эверестом на высоту 5200 м, а в 1999 году на Тибетском плато в Гималаях взял высоту в 5726 м над уровнем моря;

«Нива» покорила Северный полюс — в ходе международной парашютной акции в апреле 1998 года ВАЗ-2131 «Нива» был сброшен на парашюте, а после приземления на лед и освобождения от строп, был заведен и успешно преодолел заданный маршрут;

12 лет прослужила «Нива» на российской полярной станции «Беллинсгаузен» в Антарктиде, где дорог не существует в принципе. Тольяттинский внедорожник эксплуатировался в диапазоне температур от −54 до +4 °C для перевозки грузов и буксировки судов. Общий пробег автомобиля составил 40 тыс. км

В 1999 и 2000 гг. снегоболотоход «Лада-Нива-Марш», созданный на агрегатах «Нивы», дважды покорил Северный полюс

Собираюсь занятся печкой, подскажите кто переделывал. У меня ВАЗ-2131. Слышал что ставят восмерошные вентиляторы - улитки...

Здесь мы знакомимся)))