Холодно зимой - ПЕЧКА.

да я тоже хочу ставить от 8-ки и работает тише и обдув лучше, а еще надо заделать все щели в воздуховоде, их там достаточно, незнаю как у тебя но у меня было сито))) еще хочу поставить дополнительную электро помпу, пока этим не занимаюсь результата сказать немогу, занимаюсь подвеской)))

у меня 214 нива поставил зубильный вентилятор, проклеил воздуховоды управление скоростью вентилятора поставил от калины, а заднем пасажирам сделал теплые полы, зимой когда было -25 задние стекла на половину только были замерзшие

Ну во первых надо термостат от Шеви-Нивы. В общей сложности на доработку печки у меня ушло 4 года. Радиатор печки от 2105 медный поставил. Все щели проклеил монтажной пеной+шумка стп. Эл помпа от Газели+08 вентилятор! В салоне при - 35 жарень!

да, я щели тоже уплотнил двойным уплотнителем для дверей (незнаю как называется правильно). Доп помпа стоит, но толку от ее включения я не видел. Помпу ставил прежний хозяин.

В 31 ниву ставят второй радиатор печки для задних пассажиров. сам не делал - лень. Говорят что продается специальный комплект.С внтилятором и радиатором в сборе. Поищи в нете!

Семен Афанасьев может предедущий хозяин неправильно помпу поставил? тут парень на волге ставил дак воткнул так что штатная и электро качали друг на друга))) а не помогали друг другу)))

От помпы польза 100%. При температуре ниже -10

а сам радиатор не забит? иль вход и выход не перепутаны?ежель входа просто перепутаешь уже процентов на 75-потеря.

У меня в машине отлично все...,жара зимой)))

Нива никогда не была холодной машиной. Ставьте нормальный медный радиатор печки, этого уже достаточно чтобы зимой с открытыми окнами ездить. А если еще восьмерочную улитку заколхозить, то вобще жара будет.
У 213 нив обязательно надо затыкать дыры в воздуховодах и самом корпусе отопителя.

Да, еще полезно бывает печку чистить от дерьма, его там бывает достаточно.

Видел в нете как заменяют штатные каналы на пластиковый, сантехнический шланг чуть меньшего диаметра...

У 213 нив обязательно надо затыкать дыры в воздуховодах и самом корпусе отопителя.

поясни пож-та

Главное при установке 8 ой улитки чтоб вода в салон ручьем не потекла....

Поясняю: когда в корпусе отопителя и в воздуховодах есть большие дыры (а они там есть, видимо, в проекте заложены :)), то до сопел, которые на панели, доходит едва ли половина объема воздуха. Остальное выходит под панелью. Чтоб доходило все нужно заделать эти дыры. Тогда циркуляция воздуха в салоне нормализуется, и будет существенно теплее.

да меня чет вообще эта печка на ниве раздражает дует слабо (видимо изза дыр) и ревет ужасно))) над от 8ки купить..

Все Ребята, я решил проблему с печкой. В сервисе поменяли родной радиатор печки на медный трехрядный, и еще поставили дополнительную(газелевскую) печку для задних пассажиров. Теперь у меня жара!!!

Как поставил дополнительную печку и куда?

семен скажи плиз про дополнит. печку)...
и если можно подробности об электропомпе...)
а то у меня в ниве 213 дубачина пипец уже при минус 10(((...

Ага! Пипца вроде нет, но сзади дубак!!!(((( как печку ставить для задних пассажиров?

Ребята фото поместил в альбом "Фото автомобилей участников группы 2". Творите!

И еще, хоть в салоне и тепло, но обдува стекол не хватает - стекла затягивает. Я думаю все таки придется улитку 8-ю врезать. Так что учтите.

Форточку открой и не будет затягивать, это не изза обдува. Просто вентиляции нету в машине, тех дырой сзади мало.

Когда сзади ребенок фотрочку не всегда откроешь. На счет вентиляции тоже думал... но пока еще ничего не предпринимал.

Кто нибудь с вентиляцией мудрил?

Ммм, ну если у тебя без форточная, то ветровики купи. В принципе когда печка дует не будет дуть:) у меня с форточками ток плохо что на скорости начинает свистеть:)а так окна Не затягивает, у нас тут морозы 30 и меньше