начинаеш скидывать скорость появляеться детонация

А какая нива???21213-21214.

или 2121??

2121

СНАЧАла проверь крестовины..... если не ошибаюсь их 5....если даже одна крестовина биение дает то причина в этом...если кресовины в порядке то выстови раздатку.... если уж и сдесь норм все.....то смотри передний и задний мост на наличие люфта...

#5
2 карданных вала, по 2 крестовины на каждой, всего 4шт.! А 5-ую откуда надыбал? В багажнике шо ли валяется? :)))

Под детонацией шо подразумевается? Что за звук? Если похож на звук ударов по полой трубе то это крестовины!

4 крестовины проверил все нормально вот думаю может быть из за промежуточной крестовины

Не думаю шо это Промежуточный вал. шо за звуки опиши? Р.К. Трясет?

У 21 нивы вместо элластичной муфты крестовина !

у меня тоже стояла крестовина но поставил эластичную муфту

идет детоннация по всему кузову

смотри мож подшипники у раздатки и мостов

раздатку не трясет

все подшипники нормальные тока что смотрел

попробуй покататься с одним карданом.я вот катался на переднем-так вообще тишина в салоне была никакой вибрации вообще!
а вот когда на заднем катался так такая вибрация сразу началась.витоге поменял задний подшипник раздатки,подшипник заднего редуктора.врподе стало потише на оборотах а вот при сбрасывании все равно что то еще вибрирует

я бы рад да не могу отключить не один кардан по грязям почти каждыи день лазю

#10 Александр ты ошибаешся, у 21 нивы 5 крестовин и эластичная муфта

#11 Василий у тебя две эластичные муфты стоят чтоли ) ?

#6
Эдуард Олегович Хураганчык
не 4 а 5..... у 2121.... даж нех спорить

чуть не то написал я имелл ввиду что место крестовины поставил шарнир промежуточного карданного вала))))))))))))))))))))))))

Возможно эластичная муфта. У меня отстояла 2 месяца , хотя предыдущая (2121 вал с крестовиной стояла хрен знает сколько лет). Расколбас начинался примерно на 40-50 км.потом пропадал При сбросе скорости в этих же параметрах начинался снова. Долго ничего не мог понять( муфта на ощупь нормальная) Когда снял был в шоке. В ненапряженном состоянии( болты вынуты) вся в трещинах , только что в руках не разваливалась.

спасибо всем все разобрался кароче было разбило полностью промежуточную муфту и разорвало все подушки на раздатке

#16 вопрос к тебе?если снять ваще задний кардан и ездить на переднем приводе?на че влияет?устойчивость там или еще че?слышал что редуктор у нивы передний слабый долго на переднем не отходит!как на расход топлива влияет?

катался я так с месяц тока на переднем кардане-в итоге:расход такой же,вибрации меньше,устойчивость такая же(хотя когда ездил тока на заднем жопу заносило сильно в сырую погоду),и проблемы со сцеплением были буксовало оно на четвертой передаче.видимо дури у движка до хера а разгоняться машина не спешила.
но будучи в деревне на скользкой грязной дороге я полз по ней как черепаха-машина шлифовала на месте.в итоге пришел к выводу-лучше поставить задний кардан.
насчет редуктора переднего-смотри всегда и заливай нормальное масло.не рви на светофорах.и будет жить твоя раздатка