Обсуждение ваз 2106

народ помогите у меня после зимы постоянно горит лампа давления масла в чем может быть дело?

у самого 2108 помогу ) у меня все проблема с тросиком сцепления раз в два месяца рветься.. в чем проблема ???

народ скажите пожалуйста снимал ли кто нибудь двигатель со своего авто,для кап. ремонта?нужно ли при этом снимать кпп и капот?если да то почему?в книге написано что надо снимать кпп я вот только не как не могу понять для чего.

Подарили мне КАМА-205. написано что всесезонка, но отзывы жесткие о ней. Кто-то пробовал ездить на такой? Думаю копить на зимнюю резину или нет...

заводу машину с подсосом (1300 о\б), она работает 30сек. потом начинает глохнуть,и приходиться держать ногу на газу,только температура дойдет до 2-й риски, начинает работать нормально.Такое происходит после стояния машины ночью.Когда остывает полностью , примерно часов 5(после первой заводки ) , заводится идеально и не глохнет. Подскажите пожалуйста в чем может быть дело.Я думаю это карбюратор.

Пацаны завожу машину проеду пару км и все она уже кипит уже менял термостат промывал радиатор толка ноль что может быть и как можно ето исправить!

Ваши предложения? в какой точке лучше собраться? в какое время? пишите все что думаете...

Возникла потребность поставить блоку в мост. но тут есть проблема. посмотрел видео о том как это делают профессиональные слесаря от именитых производителей Toyota, Mazda и еще в книжках почитал. оказалось что после установки, к примеру LSD, необходимо отрегулировать зазор шестерней. а он регулируется специальным прибором!!! если не регулировать то редуктор выть может и задолбает соответственно. и потом еще там нужно динамометрическим ключем контролировать натяг какой то втулки! которую если перетянеш можно выбрасывать!! вобщем начитался я всего этого и прям забоялся что либо делать (( и поэтому хачу узнать как же все таки установить блокировку в мост без геммороя?

уже давно заметил, что когда на холостых включены габариты и ближний свет и загораются стопы, то ближний свет немного тухнет. недавно подключил магнитолу и на холостых теперь стеклоомыватель почти не пшикает водой........стоит выключить ближний свет, нормально поливает.......думаю может генератор поменять на более современный, кто может посоветовать како лучше брать???может дело и не в генераторе, но кто знает подскажите что делать???

дедушка подарил копейку, ну она соответственно не очень хорошего качества, тормоза плохие, поменял, помпа болталась, поменял, а вот еще есть такая проблема, с рулевым управлением, то есть, ей не хватает радиуса поворота, она заходит по большому радиусу как длиномер, или обычный камаз, ну вообщем ей не хватает поворота, или как я понял люфт большой, не хватает ей поворота, чтобы в обычный поворот в саду зайти, заходить нужно со 2 раза, когда спокойно с 1 раза заходить можно...говорят, ходовую полностью менять нужно, я не против, поменять, поменяем, но не могу найти сайта, где подробно написано, как поменять всю ходовую по порядку и желательно по фотографиям, натыкался на тупые быдло форумы, где на любой вопрос, отвечают ахахаха, вот ты лох, не знать элементарного...помогите плиз, или напишите сами, или скиньте сайт с данной проблемой. Буду очень благодарен, ибо копейка моя первая машина и хочу ее сделать, продавать не хочу и в утиль тоже сдавать не буду.

короче, думаю поставить двиган с ваз 2103-06 вставить 82 поршня с ваз 2108, куплю конечно же новые шатуны, пальцы, фрезернуть головку, поставить облегченыые клапана, масло, свечи новые, и вот вопрос, КАК ПОВЫСИТЬ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ??????? и многие говорят купи распедвал чтобы дольше был открыт клапан, но какой нужен распредвал??? от чего??? и при каких фазах такой рапредвал может е*ануть по поршню???

У меня ВАЗ 2101 1.2л - подскажите как можно увеличить обем двигателя оптимально ??? расход - ресурс- пергрев

Кто чем предпочитаеет заправлять своего коня!!!и как работает двигатель лучше или хуже и на каком бензине?

Есть вопрос по смене масла в ВАЗ 21063.
в двигателе долгое время не менялось моторное масло,т.к. хозяин был другой.и я решил его поменять.прогрел двигатель,слил старое,налил промывочного.поработала машина на нем минут 10.открыл пробку,немного полилось.сменил фильтр,потом посмотрел,а масло из двигателя так и не слилось.щуп показывает мин.
а в поддоне пусто...
что делать?

Отпишитесь пожалуйста только те кто делал это собственно ручно,а не те кто где чего то слышал видел и читал!!!!!!

подскажите что делать!!!как то раз лопнула тормозная трубка в районе заднего левого калеса(((так после этого сколько тормоза не качаю идет воздух...(ваз 21011)

Возможно ли на 05 заткнуть коробку от какой-нибудь иномарки?

Вариант такой.
Движка нивовская на 1,8 (вполне хватает), инжектор.
Для чего инжектор?, для турбонадува (проверенный вариант от лансера)
Прошива компа
Замена распредвала, колец, поршней, клапанов и тд (замена половины деталей движки, большая часть титан)
Замена трех шестерней в коробке, коробка пяти ступенчетая
Редуктор заднего моста
Газовые амортизаторы и спортивные пружины
Понижение клиренса
Сглаживание нижней части кузова, обязательно под движкой
Переработка морды (два канала для аэродинамики и обдува тормозов, второй для охлаждения движки)
Задняя часть кузова с тремя плавниками в нижней части, для устойчивости на больших скоростях

Так все просто, но в деталях сложнее (просто мы такую машину уже собирали).
Да и по деньгам вышло на 300 деревянных.

предложили отличные диски R14 x 8 (205) ET 25... станет ли на ВАЗ-классику без расширения арок? или есть трудности в плане зацепа в повороте, касания арки при нагрузуке? заранее спасибо...