Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2101Машина греется оч сильно!!!!

Пацаны завожу машину проеду пару км и все она уже кипит уже менял термостат промывал радиатор толка ноль что может быть и как можно ето исправить!

Также вам может быть интересно:
* Вопрос занижения http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46519.html
* двигатель не выдает полную мощь и плохо тянет!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46520.html
* генератор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46521.html
* проблема с тормозами на ваз2101 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46522.html
* привет всем копейководам вот на этих выходных произошол вот такой вот трабл см в нутри ! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46523.html


Комментарии (40)
rss свернуть / развернуть
знакомая херня, ставь термостат "пустышку".
свернуть ветку
Сними термостат, и открой в нем большой круг. Сам катался пару лет только на большом. А щас заменил термостат:)
свернуть ветку
Просто бракованный термостат.
Ну еще может в помпе на крыльчатке лопасти поотваливались, но это мало вероятно.
свернуть ветку
Ремень натянут?
У меня грелась из-за неправильного зажигания еще.
свернуть ветку
Да. Зажигание играет не маловажную роль.
свернуть ветку
шестилопастной вентилятор поставь
свернуть ветку
как сказали я термостат выбил все ровно греется и зажигание норм поставил все ровно греется я уже все перепробовал но помпу не смотрел
свернуть ветку
http://lada-classic.ru/classicremontobslujivanie/73-p..
на вот здесь почитай!
свернуть ветку
а иза бензина грется может)
свернуть ветку
да не наврятли!)
свернуть ветку
У меня на 90 градусах в пробках глохнет( Поможет замена с 4-х на 6-ти лопастный вентилятор?
свернуть ветку

че то я не понял. ты только что двигатель капиталил и необкатал его и жалуешься на плохую тягу и перегрев???!!!
свернуть ветку
Серег, фиг его знает. попробуй он копейки стоит
свернуть ветку
мне 6-тилопастник помог! прошлым летом надоело с печкой в пробках стоять - поставил и забыл про перегрев - стрелка держится на серединке!
свернуть ветку
у меня после капиталки двигатель перегревался сильно.
я промыл радиатор ,поставил пустышку, выгнал воздух ,
ща ваще ни греется!

свернуть ветку
буду пробовать)
свернуть ветку
зимой на пустышке не поездишь, да и летом не лучший вариант.
свернуть ветку
а что за пустышка?
свернуть ветку
естественно зимой не поездишь!
а летом то в самый раз
у классики это проблема,она всегда перегревается!
тем более если двигатель после капиталки
его ваще перегревать нельзя.
свернуть ветку
пустышка это термостат пустой.
свернуть ветку
ничего подобного!
не всегда.
я по 50 км проезжал со скоростью 25-30 км в середине лета прошлого . и ничего не перегревалось) ну доходило до этого правда
свернуть ветку
Хороший рабочий термостат, не нуждается ни в каких пустышках. Хватит колхозить, на улице не 90ые годы.
свернуть ветку
С 6ти лопастной крыльчаткой соглашусь, не помешает летом в пробках и в горах. Но это предельные режимы двигателя, если он кипит через пару км, 6 лопастей никак не помогут.
свернуть ветку
я двигатель когда откапиталил , никакой хороший рабочий термостат че то не помог!
свернуть ветку
ну может радиатор забитый был, тоже частая проблема...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: