Подробная информация о народной марке Российского автопрома — Копеечке!
Подробнее ↓
http://vkontakte.ru/album-16234472_121428801Вот ссылка на альбом,выкладываем 3 фотографии вашего ВАЗА с каждого участника,всего участвует 10 участников.После того, как набирается 10 участников голосование автоматически начинается.Голосование идет на главной странице группы.Выиграет та машина,которая наберет больше всего голосов.Выигравшая машина будет на главной странице группы с ссылкой на страницу хозяина в течении недели,бесплатно)
Выкладываем только свои собственные авто, друзей, знакомых и т.д не принимается,пусть они сами выкладывают.Каждый участник конкурса имеет право на участие только 1 раз!
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЗВАТЬ ДРУЗЕЙ И ГОЛОСОВАТЬ ЗА ВАС! ИСКЛЮЧУ ИЗ КОНКУРСА СРАЗУ.ГОЛОСУЮТ ТОЛЬКО УЧАСТНИКИ ГРУППЫ
Если что-то не понятно,задаем вопросы
сосбтвенно сабж :)
Чувствуется, что чтобы добится желаемого состояния моей ласточке, придется перекрашивать ВС (Порядка 10-15 участков "слабенькой" ржавчины, сдирать молдинги, ублюдки-гастарбайтеры испачкали капот, в конце концов в остальных местах краска выцвела и т.п.). Отдавать 15-20к что-то не охота.
Понимаю, геморой меня ждет жесткий...
Поэтому хочется послушать тех, кто уже что-то красил) Какие краски\грунты юзали, как сдирали старую, какие проблемы были и т.п. :)
как правильно устанавить прямоток на 2101, и что она в реале даст?
Мужики те кто занимаеться тюнингом помогите!какой движок поставить помощней и не слишком дорогой.
В старом двигателе разболталась гильза. Батя купил другой двигатель тоже 21011, только он 6 лет стоял. В нем треснут был карбюратор, маслосъемные колпачки мы поненяли(когда сняли коромысла то их перепутали когда ставили), сальники коленвала, масло (вместо масла была жидкая ржавчина), фильтр (бензиновый и масляный), прокладку под крышку головки.
Короче завели с 3й попытки. Двигатель троит и стреляет через карбюратор нажуру пламенем (хорошо что воздухан не ставили). Померяли компрессию: во всех цилиндрах=7, кроме 2го. Во втором=0. Стали мерять зазоры клапанов - вроде во втором цилиндре подпертые клапаны, причем оба.
Сегодня снял голову(заранее купил новую прокладку под голову), вроде все норм, трещин нету прокладка на месте, зазоров не вижу. Нагара только много.
Остался старый двигатель который уже отдал свой карбюратор и маховик со сцеплением. Голова там вроде норм, масла не брала.
Подскажите чего дальше делать и куда идти.

У кого есть проблемы по ремонту или обслуживанию,заходите и пишите ответы будут в течении нескольких дней...

как Вы думаете копейка лучше смотриться с бампером или без

Пробовал день назад, за 12 сек. Дальше жалко мучать. Не буду врать, что все родное- на ней все с 7-ки. Но никакого тюнинга, все родное, 7-шное.
У меня 80 л.с
ваз 21101
у меня есть возможность поставить двиг в купер от бехи. есть беха на разборе, могу снять все что захочу.
что нужно воткнуть в копейку? двиг , коробку, кардан?
мне мой жестянщик сказал, что у меня мост вырвет если мы поставим двиг,коробку и кардан от бехи. какие разумные предложения есть?
+ редуктор еще более мощный поставить нужно.
с ДПСом заввтра вопрос решается, завтра от них ответ.
где фото твоей машины?

точнее к запрету установки газоразрядных ламп в отражатели для галогеновых ламп.....

Мужики кто знает чо ставят чтобы когда заводиш машину или при включоном дальшем свете фар невыключался магнитофон или плеер в прикуривателе...!Ппц заебался...Тока прикайфуеш к той или иной песенки нажимаеш тормоза загараются стопы и происходит перепад напруги в результате магнитафон вырубается=(Как этот фильт выглядит?чо стоит?и как его устанавливать?
Если все получится то в четверг на тех осмотр поеду.машинка посаженая на 15 колесах без задних ручек и без заднего бампера,буду пробовать в такой комплектации проходить ТО!!

?

Тема для тех, кому надо либо продать либо купить з/ч, тюнинг, для любимой Копейки.
на холостых горит лампа давления масла подскожите как с этим боротся
поставил магнитолу месеца три ездил звук на всю каталса норм....шас кароче включаю хотя на половину магнитола сама виключаетса и включаетса.........если звук слабо то работает норм..)) провод што идет на масу!! не плюс. но всеравно он под напрежением....)) ШО ЗА ФИГНЯ, маса же не должна искрить?
011 движок,1.3
В обчем дело такое: в диапазоне от 2000 до 3к оборотов стук в двигле - сразу отсекаются весь механизм ГР ибо новый, головка клапанов отсекается тоже ибо распредвал и постель новые направляющие новые клапана регулировались