Тотальный тюнинг 01
Вариант такой.
Движка нивовская на 1,8 (вполне хватает), инжектор.
Для чего инжектор?, для турбонадува (проверенный вариант от лансера)
Прошива компа
Замена распредвала, колец, поршней, клапанов и тд (замена половины деталей движки, большая часть титан)
Замена трех шестерней в коробке, коробка пяти ступенчетая
Редуктор заднего моста
Газовые амортизаторы и спортивные пружины
Понижение клиренса
Сглаживание нижней части кузова, обязательно под движкой
Переработка морды (два канала для аэродинамики и обдува тормозов, второй для охлаждения движки)
Задняя часть кузова с тремя плавниками в нижней части, для устойчивости на больших скоростях
Так все просто, но в деталях сложнее (просто мы такую машину уже собирали).
Да и по деньгам вышло на 300 деревянных.
Движка нивовская на 1,8 (вполне хватает), инжектор.
Для чего инжектор?, для турбонадува (проверенный вариант от лансера)
Прошива компа
Замена распредвала, колец, поршней, клапанов и тд (замена половины деталей движки, большая часть титан)
Замена трех шестерней в коробке, коробка пяти ступенчетая
Редуктор заднего моста
Газовые амортизаторы и спортивные пружины
Понижение клиренса
Сглаживание нижней части кузова, обязательно под движкой
Переработка морды (два канала для аэродинамики и обдува тормозов, второй для охлаждения движки)
Задняя часть кузова с тремя плавниками в нижней части, для устойчивости на больших скоростях
Так все просто, но в деталях сложнее (просто мы такую машину уже собирали).
Да и по деньгам вышло на 300 деревянных.
Вот две рульные проги для виртуального тюннинга фотографий:
1. http : // letitbit . net / download / d841d1d114 / Tuning _ Car _ Studio . rar . html
2. http : // letitbit . net / download / 38b33e52c2 / TunAuto _ 2 _ . rar . html
(Удалите пробелы)!!! Качайте, смотрите, пробуйте!!!!!!
Зы кому интересно!!!!!!
Вот две рульные проги для виртуального тюннинга фотографий:
1. http : // letitbit . net / download / d841d1d114 / Tuning _ Car _ Studio . rar . html
2. http : // letitbit . net / download / 38b33e52c2 / TunAuto _ 2 _ . rar . html
(Удалите пробелы)!!! Качайте, смотрите, пробуйте!!!!!!
Зы кому интересно!!!!!!
При замене коленвала 2101 на 2103 или 21213
Поршень изготовлен из алюминиевого сплава АК 12М2 МгН. Для улучшения приработки поверхность юбки имеет направленную шероховатость (выполненную с микрорельефом 0,014 * 170).
Для компенсации теплового расширения, в бобышки поршня залиты стальные терморегулирующие вставки, которые при нагревании позволяют держать малый зазор между поршнем и цилиндром.
Юбка поршня в поперечном сечении овальная. Большая ось овала перпендикулярна оси поршневого пальца.
По высоте поршень имеет бочкообразную форму. В верхней части диаметр меньше, чем в нижней.
Масса поршня уменьшена на 50 гр., что положительно отражается на динамике автомобиля.
Размеры 76,0-76,8, 79,0-80,0
Также возможны варианты на 82....
А ну вообще много че еще возможно интересного, ну и на передний привод тоже пишите в личку