Мужики здорово!!!НА малых оборотах загорелось давление,когда оборотов добавишь - гаснет!!!Масло менял 7 тысяч назад(обычно меняю каждые 10),двигатель работает ровно,без перебоев и шумов!!..Да и еще,загорается давление и включается вентилятор,хотя температура не больше 90*!!!Подскажите может было у кого,или кто знает!!!99-я,1.5,карбюратор..
Пацаны , если я спереди поставлю пружины -9 а с зади -7 на новых стоковых стойках как оно прокатит ??? Колеса 13" но потом 15" будут !
Вчера влетел в яму с полным салоном на скорости после чего пошел стук в правой передней подвески. Судя по всему лопнул Амортизатор ? Или это еще чтонибуть может быть? И можно ли эксплуатировать его дальше или никаких вытяекающих последствий не будет?
Сколько будет штраф за превышение скорости?
Заменил замок зажигания вроде все,когда на пол оборота делаю...бензанасос не слышно..пробую завести...стартер крутит, но не заводится
поменял резину.. хотел сделать развал схождение..
Пришло время менять стойки.
это ведро меня уже просто достало, че делать с этим вентилятором? уже все что можно поменяли, проводка в порядке, датчик, предохранитель, сам вентилятор, в рабочем состоянии. Но проблема!!!!!! то вкл. то не вкл.
Гредет капиталка. Какие метаморфозы можно сделать с движком. Что я именно хочу. Быстрей и уверенней разгон. Финансы средние.
Из под маслозаливной и клапанной крышки выгоняет масло, на 1100 об. загорается лампочка масла, белый дым. 21093 менял поршневую осенью головку не трогал.Что может быть????
Короч такое дело. Машина 2108.Пришел ппц передним аммортам. Отходили месяц. Тогда со средствами было туговато,пришлось ставить СААЗ. Поработал месяц,(такси),все ппц, морда прыгает. Стойки разборные,так что буду менять только патроны, подскажите какие воткнуть. Бюджет где то ну.до 2х тыщ за патрон. Кони по 5тыров за амморт не советуйте,денег не хватит у меня. А такие,более менее. Из личного опыта.
Какие лучше поставить? Только не очень дорогие... Поделитесь опытом!:-)
подскажите как делать?
Парни, очень надо узнать ваше мнение... Предложили хорошую 10-ку по хорошей цене. 2004 г. 1,5 16 клапанная. Тип знакомый, 2-й хозяин, поэтому и знаю реальный пробег - 145 000 !!! Не дохрена ли для нее? Просто наши движки(8,9,099) так где-то и ходят до капиталки в среднем... А для 10-ки это как? Где-то слышал, что на 250 000 их обычно капиталят?
короче ничего не делал начали прыгать обороты! что может быть? всем спасибо заранее!
хотел спросить..вот много раз видел в перми рештки на номерах такие черные как будто от воздухана сеточка с обного угла видно номер а с другого нет если кто то знает подскажите
По идее, тазики в годах никому нахрен не нужны...
о как... интересно какие последствия будут для гайцов
Проблемка такая: когда тачка холодная все ок, как прогреется - на холостых работает рывками, стрелка тахометра болтается, ну не то что бы сильно, но на глаз видно. Ладно бы проблема была только в этом. При попытке резко тронуться, машина чуть ли не глохнет, приходится сначала чуть раскручивать движок, потом отпускать сцепление. Периодически бывает, начинаешь заводить и машина как буд-то захлебывается и глохнет. Со второго раза обычно все заводится нормально.
народ вопрос есть, машина дымит, на винт качества почти не реагирует, только сегодня поменял все мембраны и почистил, думал перестанет дымить, но все по прежнему, что может быть, уже задолбался.... подскажите.