ну если не заварить телевизор то может просто двигатель на земле оказаться в определенный момент=))).....это конечно по жести, но телевизор такая штука важная, что варить по любому надо!!!!

Они наговорить могут че угодно))

а не берутся некоторые, потому что тазы кривые все и в них ничерта не крутится :)

да че париться залезь да сам посмотри.....если телевизор крякнул где то, то варить обязательно, а потом развал делать по любому вот и делов то........смысл им говорить.......им проще развал делать.........не они же сваркой занимаются!!!!

мне мой сварщик сказал 1 вещ не подьезжай в притык к бордюрам после чего стало очень обидно так как люблю милиметражи, теперь думаю сделать так. на днях
http://team-rs.ru/technical/images/large_33_3_f4.jpg

Александр Авиров

А раскажи, как связано миллиметражирование и сварка :)))) Миллиметражирование подразумевает хорошее чутье машины, а не работу сварщиков аХааа хАААА :)))

без обид, просто порадовала логика :D :D :D

http://team-rs.ru/technical/images/large_33_3_f4.jpg - так Это и есть телевизор?

to Макс Елисеев

1) про работу сварщика я ничего не говорил, говорил про его совет.

2) 3 раза милиметраж - 4 не угадал и уперся в бордюру несколько раз уперся лопнул краб или еще чет...

(очень хотелось нагрубить, дуже ревностно воспринял)

Павел -->$ чичивица $< Глаговский

Во первых съезди на подъемник и нормально посмотри что у тебя там в реале с телевизором

Во вторых съезди на другой с/р и посмотри согласятся ли там делать без выделований и лишней мороси

В этом году после ДТП ездил на С/Р. Развалищик исполнял очень долго. Короче насчитал мне ремонтов на 2000 рубля и сказал что вообще не факт что сделает. Я сказал что денег нет и уехал. Поехал в с/р на порядок выше классом. Решил что пусть лучше на 200р больше выброшу, но буду нормально знать что не так у меня. В итоге все это вылелось в мойку, сход развал и замену шаровой передней левой. Общая сумма затрат 950р, так как уже до этого у них на сервисе уже делал что-то. Шаровую на халяву поменяли. И машина поехала. Да еще как поехала. Развальщик же сказал что это такой пи@деш все когда зубильщиков разводят на то что где-то что-то криво и т.п., потому что 08-99 это машина которая будет ехать ровно, пока с места может тронуться. Иначе бы ее не использовали в ралли и т.п.

Спасибос за ответы...)

Герман Doberman

концовка просто ржаччччч:)))))))) у нас кузов г-но... он ходуном ходит и весь кривой и подвесна у нас просто отвратная:))))

раллийная машина :)))) аха хааа :)))

нужно быть реалистом:))))

Александр Авиров

не буду доказывать что ты говорил , косвенно ты это сказал:))) советы просто так не дают:)))

а так сказал. не ради какой то обиды, а просто понравился твой пост:))) спомнил как мы с товарищем- миллиметровщиком по лестницам ездили, пробки огибали :)))))))))))))))) а к бордюрам и заборчикам над ответственно подходить:)))

Макс Елисеев. Речь шла не о вашей машине конкретно, а вообще о модели 08-99. Суть в том что каким бы битым не был кузов, машину вести не будет куда-то. А это вам не шутки. Достоинство серьезное. Поэтому 08 в ралли чаще и используют.

Герман Doberman

говорил я с одним раллистом, сосед по даче .... это сугубо его личное мнение(можт и не только его), с которым я впринципе согласен ...

У мя 09 ( не 08 конечно, но все же) ... и он сказал, жескую подвеску не ставь, погоняешь и попрыгаешь - стаканам быстро прийдет пи** а, с движкой не заморачивайся, это полный шлак (стенки тонкие и еще че то там) ... машина не устойчива...

Вообщем вот :) это не мои слова ( пусть не досовно, но смысл сохранен)

Да и не знаю как с раллийными восьмерами, но в КАМАЗАХ раллийных, от заводского стокового КАМАЗА кроме лычки камаз и наверное еще какой мелочи нет, это о многом говорит :) а смысл то тогда какой, от этой лычки ... если ничего "родного" нет... одно название машины , а не машина...