Проблемка такая: когда тачка холодная все ок, как прогреется - на холостых работает рывками, стрелка тахометра болтается, ну не то что бы сильно, но на глаз видно. Ладно бы проблема была только в этом. При попытке резко тронуться, машина чуть ли не глохнет, приходится сначала чуть раскручивать движок, потом отпускать сцепление. Периодически бывает, начинаешь заводить и машина как буд-то захлебывается и глохнет. Со второго раза обычно все заводится нормально.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Но согласен, ошибки все таки считать над :)
ДМРВ - этож ппц... он в копеечку влетит... поэтому купить и попробовать поменять, как другие датчики не получится...
по идее да, с датчика :) не просто же так он стоит :))
Да, ДМРВ эт писец, 3к вроде :(((
вообще свечи еще посмотри и провода :) ( у свечей может искра проскакивать, под давлением... ну и впринципе новые никогда не будут лишними :) (у мя обороты плавали из-за свечей)
но када че нить наедается... бррр... проклинаешь такие псевдо умные системы :)
тада вон зимой, заливает свечи и заливает...ломали ломали голову - на датчики грешили, на мозги, на инжектор.... а оказалось бензин херовый залил и свечи левые купил , три дня откатался, уже как бы на новые свечи и грешить было низя, а они под давлеием ваще искры не давали....
и думай тут... а для метода научного тыка . датчики покупать дорого... и мозг тож...