забыл добавить - инжектор.

У меня почти тоже с карбом...

У меня тоже инжектор.такая же фигня.все пробовал.датчик воздуха датчик дроселя .даже модуль зажигания поменял помогло на 2 недели.щас вот думаю как быть.не хочется опять модуль покупать.он дорогой

И еще как будто в середине педали газа какой то провал .подскажите пожалуйста

попробуй снять клапан Х.Х и почистить его и отверстие которое он перекрывает.

Может еще какие то будут предложения

Если горит "чек" то для начала считай ошибки

Антон Петренко, регулятор ХХ я снимал, ставил другой, результат 0.

у мя провалы были и тупки при разгоне , датчик скорости мертвый был :)

Но согласен, ошибки все таки считать над :)

В ряде случаев это ДМРВ.

Макс Елисеев, ошибок бортовик не кажет. Датчик скорости.. хм.. а если на бортовике показывает норм скорость, то с ним все норм, он же с датчика инфу берет?
ДМРВ - этож ппц... он в копеечку влетит... поэтому купить и попробовать поменять, как другие датчики не получится...

ага, в том и косяк наших бортовиков, тока мертвый датчик покажет... а не наедающийся:(((

по идее да, с датчика :) не просто же так он стоит :))

Да, ДМРВ эт писец, 3к вроде :(((

вообще свечи еще посмотри и провода :) ( у свечей может искра проскакивать, под давлением... ну и впринципе новые никогда не будут лишними :) (у мя обороты плавали из-за свечей)

Макс Елисеев, ну бортовик не экстрасенс, он пишет, что датчик неисправен, если с него сигнала нет)) а если есть сигнал, то чо ему жаловаться))

ну да, эт понятно конечно :)

но када че нить наедается... бррр... проклинаешь такие псевдо умные системы :)

тада вон зимой, заливает свечи и заливает...ломали ломали голову - на датчики грешили, на мозги, на инжектор.... а оказалось бензин херовый залил и свечи левые купил , три дня откатался, уже как бы на новые свечи и грешить было низя, а они под давлеием ваще искры не давали....

и думай тут... а для метода научного тыка . датчики покупать дорого... и мозг тож...

))) я собственно тоже методом научного тыка ищу проблемы, у меня уже все датчики есть по несколько штук кроме ДМРВ, дороговат сволочь)) да и вообще с этими инжекторными зубилами все конечно здорово, пока дело до поломки не доходит, на карбе проще разобраться, там варианты с мозгами, датчиками и инжектором отпадают сразу)) да и если что старики помогут, а вот с инжекторами из бывалых мало кто может толком разобраться, так что помощь дяди васи из гаража отпадает.. а на СТО ехать жаба душит..