2109 карб,после кастрюли идет еще коробочка пластмассовая,на ней пишут в инете должен быть рычажок чтобы брало воздух прогретый через гофру,посмотрел нету никаких рычажков,толи обломлен толи что,подскажите как поменять на положение "зима"

замерил седня зарядку прыгает от 14.4-14.5 на сколько я помню она должна быть 13.7-14.2 дак вот это серьезно для аккума? он быстрее из строя из за этого не выйдет???

Крышка багажника 99 - 500р ; резина летняя ОМСКШИНА на штатных серебристых дисках штамповке - 250р за колесо с покрышкой; блок управления двигателем BOSCH - 1000р

Могу помочь с покраской в акрил крышки 1000р + ваши материалы

Подскажите есть ли где в питере разборка зубил?

Доброго времени суток.
Есть проблема,в топливной системе нет давления:
Бензин не поступает в карб.
Бензин есть!
Топливная магистраль цела.
Насос создает давление,но спускает обратно.Т.е нажал на ручку насоса - качнул бензин ,отпустил ручку бензин - стек,что в ручную что автоматически.
Грешу либо на насос либо на зависшую иглу,подскажите куда думать .

2002 года, было дтп, требуется замена капота бампера, правого крыла. на машине не пятнышка, гнилой был только капот, и пузырик на крыле, которое надо менять. Новые: стойки(передние, задние, ) заменены выжимной, шрузы и шаровые. Ремонт - орентировачно 15 тыщ, инжектор, цвет папирус. водила женщина, машина в хорошем состоянии, хорошее вложение средств цена 55 ТЫС. РУБЛЕЙ торг

http://vkontakte.ru/album-15066_121369774?s=1
завтра выложу в дневном свете

не раз замечал что на задней двери справа у каких то моделей стоит шильдик "1500S" у каких то "1500L", а у каких то "1500I"...подскажите каую информацию несут эти индексы S,L и I?....Лично у меня S))))))

Какие лампы лучше всего использовать для ВАЗ 2109? Какой фирмы? Какая можность и все остальные характеристики? Если брать фирмы OSRAM, то какую лучше?

Братцы,тема такая!!!Стоит моторчик 1,3!Много езжу по трассе,в принципе хватает,свои 100-110 идет,но иногда хочется чего то больше,особенно в городе!
Вот надумал по зиме или к весне ближе поставить 1,6 ,думаю на разборке где приобрести!Вопрос заключается в следующем,что необходимо будет переделывать,чтобы оставить карб!!!
Может кто связывался с этим,че дельное посоветует))

Привет всем! Суть проблемы в следующем: Завожу машину, прогреваю двигатель - все работает ровно. Но при движении (в основном при скорости 80-90 км/ч) машина глохнет и тут же заводится. Т.е. ощущаю только рывок и срабатывают замки сигнализации. Соответственно делаю вывод, что копать надо в сторону зажигания. Замена реле и замка результата не дала. Что еще может быть? Контакты в колодках???

Всем доброго времени суток. Ребятя, такая ерунда: двиг 1.5, карб. VDO панель. Начиналось с того что спидометр сначала то работал то не работал. Думал датчик скорости поменяю на коробке и все. 2 дня спидометр не работал. на 3 день утром поехал смотрю - спидометр заработал. Работает по сей день) Теперь стрека тахометра выписывает фигуры: то дергается посекундно, то один раз но прыгнув оборотов до 4000. На работу двигателя это никак не влияло. Как он работал ровно так и работал.... Сегодня утром стрелка тахометра так же дергалась. НО!!! но теперь и машина задергалась. Я думаю что эти две беды не зависят друг от друга. Потому как когда прогрелась машина - дергаться почти перестала. Значит это карб, который 1,5 года не чистился начал ерундить (карб с автоподсосом 2110)

Вопроса два: как вылечить колебания тахометра, и более важный - утреннее дерганье авто.

Сам думаю поменять проводку, которая идет от трамблера и далее. Если не ошибаюсь есть такая. Где то на рынке видел за 150-200р. Еще думаю почистить карб и поменять ВВ провода. Свечи меняные недавно.

p.s. коментарии типа: "смажь тросик" или в "карбюраторе конденсат" прошу не писать, наслушался уже таких)

Мотор 1.5 16 кл. Каналы доработаны , нуждин 9.0 , паук 4.2.1, выхлоп сделан целиком на 51 . Теперь нужно впуск доделать. Может кто сам изготавливал ресивер? Какой объем подойдет для данной конфигурации? и тонкости изготовления. если есть у кого чертежи скиньте.

у кого за сколько набирает?я у себя не засекал,но уже не те 16 сек. которые пишут в тех.характеристиках

Тут такое дело, короче делал карб на сто и мастер рассказывал что к нему приезжал товарищь на 09 и у него стояла улитка на 02 или 04 бара, ее вроде на запорожском заводе делают специально на наши тазики, может кто че слышал? Мне очень интересно стала такая идея. Да и цена он говорит не космическая была.

У мя такая проблема: вывел лампочку на туманки контрольную,без света все работает,как включаешь свет, тухнет!

Всем привет! Подскажите! Девятка,1.5.карб. Плавают обороты примерно от 200 до 900. датчик хх вроде работает. В чем может быть причина?

при движении слышно биение где-то в центре или ближе к правому колесу,усиливается при движении накатом на передаче,еще больше на нейтралке,особенно если чуть повернуть руль вправо!слышен небольшой удар при переключении передач!все шаровые и рулевые новые,а также ШРУСы на левом приводе.Подозреваю на правый внутренний ШРУС.
У кого какие соображения на этот счет?

Всем большой привет!

Такой вопрос, можно-ли на стоковые аммортизаторы поставить пружины -30 мм ?

кто ставил? долго-ли продержалось это дело? нет будет ли проблем в плане езды на природу и тп. какие лучше поставить?!

http://www.bibikar.ru/shop/index.php?productID=466 (кто что про эти скажет )

всем привет. поменял недавно коробку. старой полный 3.14 пришел из за дтп.
так вот проблема в том, что после разгона автомобиля до высоких оборотов на второй, третья хреново втыкается и с хрустом.хотелось бы узнать, из за чего это может быть и как устранить неисправность. езжу в принципе спокойно,но иногда нужно рвануть, а тут облом такой с 3й. а до 4й разгонять на 2й тоже не вариант..

в чем проблема поставил новую прокладку под голову затянул от души пошла вода в 3 и 4 цилиндр разобрал послтавил 2 прокладки затягиваю такая же история вода в 3 и 4 цилиндр в чем проблема то в голове что ли до этого все нормально было не перегревал просто поменял поршневую