Всем доброго времени суток. Ребятя, такая ерунда: двиг 1.5, карб. VDO панель. Начиналось с того что спидометр сначала то работал то не работал. Думал датчик скорости поменяю на коробке и все. 2 дня спидометр не работал. на 3 день утром поехал смотрю - спидометр заработал. Работает по сей день) Теперь стрека тахометра выписывает фигуры: то дергается посекундно, то один раз но прыгнув оборотов до 4000. На работу двигателя это никак не влияло. Как он работал ровно так и работал.... Сегодня утром стрелка тахометра так же дергалась. НО!!! но теперь и машина задергалась. Я думаю что эти две беды не зависят друг от друга. Потому как когда прогрелась машина - дергаться почти перестала. Значит это карб, который 1,5 года не чистился начал ерундить (карб с автоподсосом 2110)

Вопроса два: как вылечить колебания тахометра, и более важный - утреннее дерганье авто.

Сам думаю поменять проводку, которая идет от трамблера и далее. Если не ошибаюсь есть такая. Где то на рынке видел за 150-200р. Еще думаю почистить карб и поменять ВВ провода. Свечи меняные недавно.

p.s. коментарии типа: "смажь тросик" или в "карбюраторе конденсат" прошу не писать, наслушался уже таких)