Ха.))) Самая стебная тема будет наверно.
У меня была 2108 и 2110 из отечественных.
08 сначала сыпалась как дурная. Наверное раз в неделю стабильно ковырялся. Потом был год счастья и радости. Увы. Разбился на ней.

Знакомство с десяткой началось с того что в -30 у меня лопнул патрубок на радиатор и заклинило термостат. Никогда не забуду как в кожаной куртке и тонких брюках менял все это около магазина. Думал реально задубею. 33 раза забегал в магазин погреться. Так дальше и было до лета. Летом продал. Вечно какие-то фокусы были.

В этой теме можете оставлять свои сообщения по сабжу)))
Желательно воздерживаца от флуда, если Вас заинтересовало какое либо предложение - дальнейшее обсуждение продолжайте по личке. Все что кроме объявлений и выяснения общих вопросов будет удаляцо. Так же воздержитесь от критикования того или иного товара или цен, как говорица хозяин-барин, такие посты тоже будут удаляцо.
С Уважением, администрация группы.

подскажите, какую марку поршней лучше поставить на ваз-21083(карб.)
знаю, что производителей много, но хочется выбрать лучшего из них...
сразу говорю, что кованные в топку (не спрашивайте почему),

P.s. объем 1,5л, не собираюсь делать из нее гоночный болид

Вобщем, с завтрашнего дня начну поиск подходящей европанели за разумную цену! Ну а пока хочу выяснить пару вопросов:
1) Печки одинаковые у них?? (У меня сейчас низкая)
2) Проводка с новой торпеды, как я понял, без проблем должна в монтажный блок воткнуться?? (Щас стоит ЧЯ 2114-3722010-60)
3)У меня GM, там к салонной проводке идет 5 проводов. Ну два я разобрался когда ставил (check engine и +12 с замка) А среди остальных будет сигнал таха и спидометра?????

такая проблема... когда температура ниже нуля педаль томрмоза на заведенном двигателе начинает полсность проваливаться, а машина не тормозит , помогает если на нее резкими качками давить.. тгда вроде срабатывает, потом чтото прогревается и в течении часа нормально все начинает работать...
с чем это может быть связано?

Еще раз всем привет!!!
Проблема в следующем!!!Девятка,карбовая 1,3! На прогретом двигателе немного плавают обороты,стрелка экономайзера дергается и слышно что сек 10 работает ровно,потом немного наберет и опять секунд на 10 затищье,что может быть???Есть догадки что карб чистить надо,но мало ли!!??

не горит аварийка, повороты показывает а аварику нет

народ, я тупанул, не успев поменять воду на антифриз ((
теперь все патрубки замерзли и в бачке тож лед
подскажите плиз как и чем лучше разморозить...

вопрос такой если я во время не заплатил штраф могут ли меня закрыть на сутки или нет

Ваз 21093 1.5 карабюраторная. Кап ремонт кузова декабрь 2008. Покраска 2008 декабрь. Кап ремонт движка(еще не прошел обкатку) кап ремонт ходовой 09г. Кап ремонт коробки 09г. Ухоженный не скрепящий салон. Шумка. Сигнализация. Майфуна колонки. В машине перебиралось и ремонтировалось все что можно.

Парни подскажите))) иногда 2 передача втыкается с небольшим хрустом))Это нормаль??? или готовится замене чего нибудь)?

куплю прямоточный резонатор и прямоток, вал 10.93

Здора всем!СРОЧНО!помогите ребят такая проблема выбивает первую передачу на ваз 2108!!что может быть?и во сколько обойдется ремонт?зарание СПАСИБО!!!!

Кто после какого пробега капиталился?)

Подскажите,ехал по КАД стрелка темп.не доходит до 90,в салоне очень холодно,есть ли смысл ставить картонку перед радиатором?или надо искать причину в другом?

Доброго времени суток всем!

Чем можно промыть с/о в домашних условиях???

сколько будет стоить работа и где лучше сделать
заранее благодарен

Подскажите плз!!!
Короче тема такая,на скорости 40-70 км/ч на ямах стук от переднего левого колеса,начался после того как попал при сильном морозе в яму,загнал в сервис проверили (подвеска вся новая,поменял только в сентябре),сказали что все гуд,но стук не пропал,при повторном осмотре начали грешить на стойку,типа газовая и мог на морозе пробить.
Сразу же поменял,стук остался но стал реже и тише,вчера на трассе опять поймал яму на скорости,опять застучала,опоры проверил,люфт небольшой с двух сторон(если не ошибаюсь он допускается),но тут еще одна оговорка,когда собирали всю морду оборвали шпильку крепления стабилизатора как раз на этой стороне.на что думать???Стук достаточно сильный,и из за шпильки сомневаюсь что может быть такой сильный!!!
в опорах люфт одинаковый,но с правой стороны тишина и покой,а левая стучит с...а!!!((((((

мужики, на днях стал заводить машинку (инж), до этого она долго стояла
долго крутил стартер, пару раз запускалась, обороты были минимальными и она глохла, но все же завелась
сегодня не заводиться ни в какую, стартер крутит, искра есть, свечки сырые значит и топливо поступает (и бензонасос жужжит)
дергали машиной, прилично разгонялись, обороты под 1000, но не заводиться...
может датчик какой накрылся?

масло жрет, компрессия 12 во всех, дымит, вторая свеча черная,
маслосъемные или палец вылез?