Рейтинг
0.00
avatar

Тюнинг ВАЗ 2107

Подробнее ↓

Вопросы по ТРАНСМИСИИ

Тюнинг ВАЗ 2107
ВАЗ 2107: Вопросы по ТРАНСМИСИИДобрый день !

Для помощи мне нужны реально шарящие в люди в предаточных отношениях...

Я немного запутался:

Дело в том что:
Все в интернете Хором твердят, что чем больше придаточное отношение гавной пары тем сильнее рвет машина(значит быстрее ускоряеться)

В действительности же у меня другая ситуация:
У обоих моих маши двинатель 1.3 но
21063 с предаточным чисом главной пары 4,11 или 4,33 ускоряеться быстрее + длинне передачи
Предаточные числа коробки: 3,24 или 3,67;1,98 или 2,1;1,29 или 1,36;1соответственно; точно не знаю какая у меня стояла коробка и редуктор, но в интернете даються именно такие сводения.
21011 с предаточным числом главной пары4,33 ускоряеться медленее(за исключением 1-ой) + короткие передачи=> меньше максимальноя скорость
Предаточные числа коробки: 3,75; 2,3; 1,49; 1; з.х.-3,87.

Вроде бы сходиться больше придаточное число короче скорости, но почему же тогда ускорение страдает?

высокий рост

Тюнинг ВАЗ 2107
ВАЗ 2107: высокий рострост у меня 193
зад у машины приподнят

проблема:
зеркало(панорамное) торчит на уровне глаз и мешает осмотру
как можно его поставить так чтобы оно было выше

кронштейн чтоли под температурой согнуть
или есть чегонибудь от другой тачки что можно поставить?

Рычаги клапанов.

Тюнинг ВАЗ 2107
ВАЗ 2107: Рычаги клапановРешил теперь в головке сделать все по уму:
В итоге остается корпус, часть пружин клапанов и регулировочные болты.
Сделано: шлифовка поверхности под прокладку, новые направляющие втулки и сами клапаны (все АМР), часть пружин клапанов (малые все), маслосъемные колпачки.
На очереди: пружины рычагов (растянуты), рычаги (износ поверхности под торец клапана), распредвал ( зазоры в норме, но задиры в двух подшипниках).
Вопрос по сути: кто имеет опыт успешной эксплуатации рокеров СТК (Тольятти) и вообще кто чем остался доволен и может рекомендовать?

поменял масло - стал выхлоп стрелять

Тюнинг ВАЗ 2107
ВАЗ 2107: поменял масло стал выхлоп стрелятьбыло 5w-30 Ford Formula синтетика (с таким купил тачку)
влил 20w-50 ТНК минераль

стал стрелять выхлоп и дергать машину при повышении передачи(в начале подгазовки походу) причем на каждой передаче
когда разогнался уже норм газ идет
раньше из этого было только лишь изретка вначале трясло, когда только машину прогрел может только один-два раза за поездку
а в этот раз пришлось хорошенько поездить чтобы это пропало

после смены масла это была первая поездка

===
сопутствующий вопрос - куда девать масло отработанное?
как его утилизировать?

Подскажите пажаласта.

Тюнинг ВАЗ 2107
ВАЗ 2107: Подскажите пажаластаРебят, вот все здесь в принципе катаемся на ВАЗ 2107, разница в модификациях, объеме двигателя и водителе. Сам я за руль сел пол года назад и очень часто слышу разные мнения о том как можно нагружать двигатель, а как нельзя. Мой брат откатался на наших машинах около 4 лет и он посоветовал мне, что МОЮ КАРБЮРАТОРНУЮ 7ку можно раскручивать до 5500 тысяч оборотов по тахометру (не буду врать, я ей максимум на 4000 делаю жару, редко редко доводя до 4500-5000) и ей ничего не будет. Мои кенты наоборот говорят, что максиму можно крутить до 3000-3500 (4000 критический предел), мол наши машины не любят, когда их мучают.
Сам езжу на "газу" и при скорости 80 на третьей передаче экономайзер лишь слегка отходит от желтой черточки при этом обороты около 3700-4000, машина едет без нагрузок и еще может набирать скорость.
К чему я веду. Здесь гораздо больше знающих, чем я и я хотел бы послушать ваше мнение, на каких оборотах можно ездить на классике чтобы не убить движок и коробку? Заранее спасибо. (Прошу при ответах учесть, что езжу на "газу" и приблезительные ответы давайте исходя из этого.)
Заранее спасибо.