Ремонт теперь эта тема для полных профанов которые незнают к чему относится поломка-9

Тюнинг ВАЗ 2107
 ВАЗ 2107: Ремонт теперь эта тема для полных профанов которые незнают к чему относится поломка 9Все вопросы, касающиеся неисправностей пишем сюда.
1000 комментариев
avatar
а вот мне NGK тока на пару сотен км хватило и здохли они у меня((( ща на брисках езжу, уже больше 10000км и норм)))
avatar
бывает под"""""ба попадается, а вобще свечи хорошие.
avatar
я так и подумал что подделка попалась!!!
avatar
Максим ♣Ва)!(ныЙ♣ Клюшник
корочк поменял вчер помпу, термостат, и ничего не изменилось,
как тут говорили крышку на расширителе снимал толку ноль!!!!!!
не знаю че за х....
остается еще только крышка на радиаторе.....
avatar
две поменял ничего не помогло....
avatar
Сергей Юдин да уж...проблемка...че ж делать то
avatar
хз..... тосол давно менял? крышку радиатора?
avatar
а вентилятор при скольки срабатывает?
avatar
Течет с радиатора печки.как к нему подобраться?верхний панель тоже разобрать или можно только через нижний где часы,прикур.и лучше новый радиат.купить или припаять дырку?срочно помогите советом
avatar
с низу подлезешь! панель не надо снимать...в любом случае лучше будет новый купить, если финансы есть!
avatar
Ильнур ¯¯¯¯¯\_❹ х ❹_/¯¯¯¯ Раев, с маслом порядок!
Серега MoLoDoy SV Долгов спасибо за советы посмотрю как будет время!
avatar
Тасол в зиму новый залил..крышка тоже новая так сказать:)ну месяц ей.может чуть больше...термостат,помпа,2 радиатора тож новые!головку шлифонул,все прокладки новые поставил!уже и не на что и думать..
avatar
хз, я вообще не знаю тогда что и думать, седне буду менять тосол.....
возможно голова гдет лопнула...... ток из за чего?? этож как надо было ее перегреть чтоб голова лопнула..
avatar
Максим ♣Ва)!(ныЙ♣ Клюшник
в сервис не ездил?
avatar
#10011 спс за совет
avatar
Дело то не в датчике!и не в вентиляторе!
avatar
завоздушина скорей всего, продавить не может! сними верхний патрубак печки, в печку залей тасола и в патробак до талого, вставляй и заводи!
avatar
херь какая то.....
как найти в чем причина не знаю. к кому обратиться....
avatar
Сергей Юдин это не голова лопнула!у меня когда голову повело,я ее снял,она сейчас дома лежит!короч я с нового гретого двигателя сейчас поставил!и толку 0
avatar
Вячеслав ..::SYAVA::.. Клюшников
дело то в том что когда залил тосол, все норм, нагреется гр до 70 тоже норм, с печки теплый воздух, а как только нагреется до того момента как вкл вентилятор с печки дует хол возд, и в расрирительном бочке тосола больше становится, вент выкл, с печки все равно дует хол возд, и тосол с расш бачка обратно не уходит в радиатор, долью снова норм, дует теплый.
avatar
#10021
Сергей Юдин
у меня почти такая херь была, ток печка ели дула теплым... попробуй, тебе один хер терять уже нечего, а там 10 минутное дело...
avatar
Максим ♣Ва)!(ныЙ♣ Клюшник
пипец короче...
avatar
#10022
Вячеслав ..::SYAVA::.. Клюшников
ок
avatar
Я вот заметил что на малых оборотах когда едешь по трассе...все более менее нормально!а как разгонишся ну где то 110-120 это 3.5 тыс оборотов...температура двигателя начинает расти,а с печки начинает дуть холодным
avatar
разбери печку, смотри заслонки, тосол в бачке будет подыматься, это нормально на горячую, походу заслонка на печке упала, по трассе летишь, встречный воздух попадает в салон.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.