в передних рычагах выбить старые камнибудь стержнем, новые трубой забить подходящего диаметра. задние резинки старые порезать, новые втолкнуть с мылом, если получится.
Димон Петров-капитальный ремонт двигателя тебе обойдется тысяч в 30000,при капиталке растачивают блок,шлифуют коленвал,меняют поршни и шатуны с вкладышами.
Дмитрий нет из за реактивных мост не может сьехать. Есть два случая когда мост уходит в сторону: - заниженные пружины ( что бы исправить надо регулируемую продольную тягу ставить) - оторван или болтается сапог - это кронштейн поперечной тяги - находится справа. (что бы исправить надо проваривать и усиливать его к лонжерону и обязательная установка раскосины).
Алексей Бэтмен Тизяев
в передних рычагах выбить старые камнибудь стержнем, новые трубой забить подходящего диаметра.
задние резинки старые порезать, новые втолкнуть с мылом, если получится.
а вообще проще тяги поменять сзади, всборе...
че делать??
шлифовка колена 1200
переприсовка поршней 300
ну и перебрать голову тыщи 3000
пишите если че!!
Есть два случая когда мост уходит в сторону:
- заниженные пружины ( что бы исправить надо регулируемую продольную тягу ставить)
- оторван или болтается сапог - это кронштейн поперечной тяги - находится справа. (что бы исправить надо проваривать и усиливать его к лонжерону и обязательная установка раскосины).