Ремонт теперь эта тема для полных профанов которые незнают к чему относится поломка-4

Тюнинг ВАЗ 2107
 ВАЗ 2107: Ремонт теперь эта тема для полных профанов которые незнают к чему относится поломка 4Все вопросы, касающиеся неисправностей пишем сюда.
1001 комментарий
avatar
Один УМНЫЙ человек подсказал : МЕНЯЙ тормозные цылиндры(рабочии) и будет ГУД... А по моему они не причем... Как думаете?
avatar
а возможно и цилиндры!!!!!!!!!! у тя скорей всего колодки слимшком близко к диску расположены вот и примерзают!!
avatar
товарищи подскажите.по глупости поменял зажигание,подумал что из-за него машина перестала заводится в итоге оказалось что свечи сдохли,теперь мучаюсь и не могу завести машину(((
avatar
вроде перед тем как менять зажигание отметил как стояло старое поставил новое как было.заранее спасибо
avatar
дак ты зажигание то выставил ???
у тя в чем вообще проблема сейчас не заводиться?? искры нет??
avatar
мужики че та эконометр не робит , че может быть? че наде менять?
avatar
#4982 тут уже была такая проблема у одного чела!! для начала проверь шланги на панели и на впускном коллекторе мож отсоединился!!
avatar
ребят подскажите!! появилась проблема с сигнализацией перестала выть сирена а отдельно орет(на фары кинул провод пока) Mongoose 3DS! b и брелок с обр связю начал вибрировать и все диоды гарят ! а так брелок запирает и отпирает(ПОКА ДРУГИМ ПОЛЬЗУЮСЬ)!! БУДУ БЛАГОДАРЕН ЗА СОВЕТЫ!
avatar
#4984 - у меня тоже такие проблемы с сигналкой A.P.S
avatar
Проблема в следующем: На прошлой неделе во вторник прихожу на стоянку, завел двигатель и слышу- троит. Обнаружил что 4 циллиндр не работает, вывернул свечу- она черного бархатистого цвета. Поставил другую- заработала как часы. Сегодня снова прихожу за машиной, завел и снова троит, снова 4 циллиндр не работает, закрутил новую свечу и заработала как надо. Мужики подскажите что делать может этому есть какое то локическое объяснение? Сам думаю либо на клапан, либо на маслосъемный колпачек. У товарища на семерке тоже иногда 4 циллиндр забрасывавет.Подскажите что делать.
avatar
#4983 Диман..всасываю в себя экономазер начинает прыгать...значит в панели все норм...а вот в оттуда же шланги идут в какой ат мелкии баченок..может он сгорел?
avatar
#4987 эконометор это что типо манометра колесного токо на всасывание работает и ни какой бочек тут нипричем!!!
avatar
сегодня решил почитстить бензонасос и заменить мембраны, так как из за морозов подтекло масло в районе его крепления, и при разборке высянилось масло смешалось с бензином в бензонасосе - и там была небольшая чача.
Только вот одна загвоздка вышла- после сборки обратно бензонасос перестал качать. Собирал все в обратном порядке.
Скажите , кто собирал - разбирал бензонасосы - поделитесь опытом или полезными ссылками, в инете почти ни чего нет конкретного детального по сбору - разбору.
avatar
Роман Roma®ioTM Калинин: опыт был плачевным( пришлось после многочисленных попыток собрать купить новый!(((
avatar
Димарик <<<da_krol>>> Алексеев - и я теперь в этом убедился - купил бензонасос weber - все отлично работает
avatar
Не знаю...другану на улице под дождем разбирал, собирал, все работало нормально.
А Вебер это конечно хорошая вещь.
avatar
подскажите,может кто сталкивался с такой проблемой: стартер крутит очень медленно иногда вообще еле прокручивает,сначала думал что акум слабо заряжен.ставил его другу на машину крутит идеально(акум новый ему всего пол года использую редко ибо на машине не езжу.пока ремонтирую)что может быть со стартером???
p.s в контакте бываю только поздно вечером после 10.подскажите что может быть.
заранее спасибо
avatar
чуть не забыл как его снять(стартер) пробовал чето не получается(((
avatar
это либо проблема с массой! я решал это обычным проводом от кузова под болт крепления, либо - просто хорошенько проверь контакты! там с торца 2 гайки: одна крепит плюс с генератора, если не ошибаюсь, вторая - что-то еще! так вот зачастую - эта вторая немного приоткручивается и случается такая шняга! по поводу съема: у меня он здоровый, поэтому чтобы его вытащить приходиться снимать генератор с креплений и сдвигать его вперед к радиатору, вынимать его совсем - не нужно, после чего стартер зиг загом вылезает...
avatar
у стартера проверь щетки зачисти коллектор якоря Может втулки якоря износились На клеммах изнутри налет зачисти штыри клемные аккума зачисти и мазни солидолом
avatar
Приветствую всех.
Ездить начал недавно, месяца полтора всего, и вот на днях возникла проблема. Поехали к родственникам, и где-то в середине пути произошла какая-то гхырня - машина перестала тянуть, тоесть обороты были, двигатель ревел, но в гору не тянуло почти. И чем-то паленым запахло. Ну я решил не рисковать, эвакуировали ее благо карточка со скидкой есть. Вчера завелся - вроде все более-менее, но далеко ездить не стал - ближе к дому переставил.
Подскажите - это походу со сцеплением связано, пора менять?
avatar
С Наступающим всех!
Подскажите, сегодня заправил почти полный бак, потом приехал, посадил в машину 5 человек и начало пахнуть бензином прям откравенно пахнуть... Хотя когда один ехал не пахло вроде. Что за вата такая? Откуда запах в салоне?

to Михаил Александров: да, скорее всего сцепление под нагрузкой шлифует. У меня под нагрузкой начинает машину потряхивать иногда. Сцепление вряд ли менять тебе, а вот подтянуть стоит. Это под машиной подтягивается.
avatar
Михаил Александров это у тебя сцепление буксует!
avatar
Привет парни! С Наступающим!
Мне сегодня подарок преподнесла моя семерка - не работает вентилятор отопления, ставлю новый предохранитель, горит сразу же. Кнопку менял - то же самое.
Подскажите, что предпринять?
avatar
не парься сходи в магаз купи стартер на постоянних магнитах он меньше родного раза в два и мощьности на себя берёт в 2.5 раза меньше и двигу раскручивает до 1500 оборотов.акума у меня 45ка стоит уже 2 года как и стартер и на музыку хватает у меня 2 саба стоит по 800 в. и зимой машина заводится при -35 градусов!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.