Разворачивался в поле, хорошо подскочил на кочке пропал холостой ход.Пытался добавить на карбюраторе, выкрутил на всю все ровно глохнет.Снял датчик(карбюратор новый) поставил старый-работает как часы. После заезжал в гараж не много тряхонуло опять таже итория, на утро завел все ОК, Сегодня хорошенько газанул- опять глохнет,домой с подсосом доехал,еще раз завожу все ОК.
Может кто подскажет это всетаки датчик или что другое.

Нива 3х дверка, инжектор.

Очень неохотно заводится при простое хотя бы 1 ночи. Топливо подкачивает но чтоб схватится крутит секунд 6, если акум хотя бы на половину разряжен то не заведется.

Проблема 2, на 1,2 передаче когда ракручиваешь выше 2,5 оборотов начинает визжать, переключаешь повыше 3,4 то визга нет (сначала грешил на ремень)

Проблема 3. после поездки такое чувство что акум не зарядился от генератора, либо оооочень слабо зарядился (надо ли менять генератор)

проблема 4 (свежая) после пуска (с отжатым сцеплением) и плавным отпусканием оного, обороты падают вплоть до заглоха. приходится постоянно ногу на газе держать (после прогрева двигателя от 90 и выше) вроде ничего но обороты ооочень низкие.
Времено вылечил подтянув тросик подачи горючего повыше.... слала есть больше но обороты все равно на холостом держатся на 1,0-1,5
До этого залил присадку для чистки инжектора


Посоветуйте хорошего мастера по нивам в кировском районе (Питер)

Как считаете, куда лучше ставить усилитель в ниву? В голосовании несколько вариантов, но хотелось бы узнать кто как решил этот вопрос?

Доброго времени суток!!! У меня проблема с Explorerom не могу зарегиться в группе, но очень надеюсь на вашу помощь!

Прошу прощение, что написал на стене! Уважаемый администратор, если возможно создайте соответствующую тему, дабы не спамить стену дальше.

Проблемы:

1 - Скачут обороты! Чистил карб, поменял провода и свечи - не помогает. НО самое интересное, что это периодическое западло! Неделю езжу - все ОК, следующую дрыгаюсь ... + плохо держит холостой ход.

2 - После 20 минут езды на скорости 40 появляется очень странный квакующий звук в левой стороне, как бы торпеды, но это точно не торпеда, прям где-то снизу в углу. Звук не металический, и слышно только в салоне (проверял), свук как будто трется резина как будто пузыри надуваются. В общем очень странно. По мере езды звук усиливается, так , что музыку заглушает. Помогите!

3 - Могу показаться идиотом... как масло в коробке поменять. Куда его лить и какое?

Заранее всем благодарен!

Прошу прощение, что написал на стене! Уважаемый администратор, если возможно создайте соответствующую тему, дабы не спамить стену дальше.

Спасибо!

дорожает топливо:( на чем будем ездить?

Народ, хочу приобрести резину, только не знаю какую, вседорож или грязевую. По большому счету езжу по городу, но бывает выбирась на поля и в леса. Резина которая сейчас стоит, не устраивает - ( Amtel Planet 205/60 R16 92H ), в грязи, толку от нее мало, катаешься как по маслу и то по чуть-чуть((( Вот и думаю, что будет лучше. На грязевой будет расход увеличен, а на вседорожной не везде пролезешь, хотя может есть такаю которая устроит. Посоветуйте что-нибудь, пожалуйста!!!
P.S.: А какой максимальный размер колес можно поставить без выпиливания арок, как по радиусу так и по вылету (ширине) шины ? И стоит ли ставить самые большие?
Заранее, спасибо!

Возниг спор,я говорю что незя, мне говрят что можна 100%
ЛЮДИ помагайте!!! ЖДУ!!!

Народ, подскажите новичку.. какие переделки надо сделать для преодоления среднего внедорожья, с приличными бродами!! Что поменя, что установить и примерноя цена!! Сорри, за глупую тему)) Заранее спасибо!!!!!!

Стоит солекс (от 2108). Достал!!! То холостые, то жеклеры... Чистка и регулировка каждые 400км. Бензу кушает - не успеваю заливать. Купил новый ДААЗ. Стоит ли менять? И что изменится?

Проблема началась летом - у машины на скорости около 60 км появились провалы, потом стала заводиться с 10 раза, потом вообще перестала. Пока машина еще заводилась съездила к карбюраторщику - он сказал, что дело в электрике. Съездила к двум электрикам - оба помычали, поковырялись, ничего путного не сказали. В итоге в один прекрасный момент машина вообще не завелась. Оказалось что в системе зажигания напрочь отсутствует искра. Добрые люди с форума подсказали поменять коммутатор. Поменяли - проблема исчезла. Через пять месяцев та же проблема. На этот раз додумались быстрее - снова поменяли коммутатор - и все стало хорошо. Но вот не уверена что надолго.
А теперь вопрос. Подскажите отчего эта дурацкая штука ломается и какой мне покупать запасной (сейчас стоит кажется от 8, тот который сломался был нивовский)?

Народ, оторвало передний мост тоесть со стороны где бензонасос вырвало один болт из крепления, а второй вырвало с куском моста небольшым, тосеть немного покрошило. подскажите как поступить? Нужно новый корпус моста?

а то кушает много и из выхлопной течет какая то дрянь, провалы чувствуются

Собстевенно здесь предлогаю писать о поломка в дороге и способах из решения (порой неординарных)!

ВАЗ 2121 87 г.в. Начну с себя: поехали как то (на двух машинах) зимой на горячие источники за 30 км. от города! Пока все купались поехали с другом прогреть мою Нивку он сел за руль прокатитьс. Все проехались он ставит машину, мне что то не понравилось как он поставил решил перегнать! Завожу и слышу стук из-под капота ..... тут глушу первая мысля "Все пиндец попмпа накрылась (на чесном слове была)" заглядываю под машинц масло!?!? открываю капот ХМ ... раскрутился и вылетел натяжитель цепи и как то так упал что когда я завел он брякал об вентилятор! Зима на улице -20 или 25 с ветром, час или 2 ночи! Как его ставить представлял только в общих чертах, остальные вообще не щарили, а только кричали: "Давай мы тебя за уазик зацепим и онт ебя до дому датащит" НА что я решительно отказался! Короче в итоге нашел гайки, и когда уже почти поставил (о том как натягивать тогда даже представления не имел!) подошли мужики с того самого УАЗа и помогли! В итоге доделали и своим ходом доехал до дома! Спасибо тем мужикам .... руки тогда не хило обморозил!

на днях нашел в интернете интересное приспособление на ниву .
Называется механизм отключения переднего моста. Ставится на раздатку. Кто - нибудь устанавливал себе? Какие впечатления?

Какая Нива лучше:
3-х дверная
5-ти дверная
Шевроле????
и почему.
Подскажите пожалуйста.

Подскажите какме електро стеклоподъемники ставят на Ниву 2121,а то оч хочеться поставить колонки в двери,заранеее спасибо.

Вот так! После установки Я-569 подвеска сказала мне ПРЕВЕД (благо это случилось не неожиданно, а постепенно после езды по нашим городским дорогам - ей богу, бездорожье более щадяще к подвеске), да и к сезону надо бы усилить подвеску, т.к. хочу попробовать силы в классе ТР1.1.
П.С. Просто хочу поделиться радостью :)

Недавно поставил новый аккумулятор, так вот после этого при поездке загорелась лампочка, говорящая о том, что аккумулятор не зарязается. у меня была включена печка, фары и обогрев заднего стекла. когда все ото отключаешь, то лампочка перестает гаснуть. так вот доехал я до гаража, выключил машину, и она зараза больше отказывается заводиться! Сначала было такое ощущение, что аккумулятор мертвый, но потом попытался завестись с помощью заводного устройства, и тот же результат! даже стартер не крутит! все лампочки на приборной панели горят, вся электрика работает, предохранители в порядке, но до стартера почему то электричество не доходит..Помогите пожалуйста..вообще уже не знаю что делать

Здравствуите! На днях купил стартер,мне сказали что он "редукторный" В чем разница с обычным ))?