Народ, подскажите новичку.. какие переделки надо сделать для преодоления среднего внедорожья, с приличными бродами!! Что поменя, что установить и примерноя цена!! Сорри, за глупую тему)) Заранее спасибо!!!!!!
1) Резка арок 2) Лифт (резаные волговские пружины + проставки под верхние шаровые, проставки под задние пружины. Еще можно поменять амортизаторы на шнивовские и порезать отбойники) 3) Резина + диски 4) Шнорхель 5) Вывод агрегатных сапунов в подкапотное пространство 6) Если инжектор - герметизация мозгов двигателя или их перенос на максимально высокое место 7) Замена главных пар в рзм и рпм 8) Герметизация элементов зажигания 9) Установка раздатки на подрамник 10)........ Короче можно перечислять очень долго, все зависит от средств и желания, почитай Нивовский сайт и сам поймешь на каком этапе пора остановиться)))))
Проставки за "политру" делает тебе знакомый токарь(кстати там, на сайте и чертежи где-то ,кажись, есть) или платишь в N раз больше бабла и тебе все сделают практически в любой фирме занимающейся нивой
а можно вообще узнать примерный бюджет постройки!! если половину самому ставить!!
1) Резка арок 2) Лифт (резаные волговские пружины + проставки под верхние шаровые, проставки под задние пружины. Еще можно поменять амортизаторы на шнивовские и порезать отбойники) 3) Резина + диски 4) Шнорхель 5) Вывод агрегатных сапунов в подкапотное пространство 6) Если инжектор - герметизация мозгов двигателя или их перенос на максимально высокое место 7) Замена главных пар в рзм и рпм 8) Герметизация элементов зажигания 9) Установка раздатки на подрамник
Максим Ульяничев По поводу 7 пункта, можно а КПП понизить, проблем меньше. 8 - не обязательно. 1,2,3 - все зависит от брода, можно поставить корды 205/70-15, кому то и этого хватит, кому то 235/75-15 надо...тюнингу нет предела.
фигня- штатные сапуны... в брод поедешь а они воды в агрегаты насосут... и будет у тебя эмульсия вместо масла... а так выведешь их под капот и можно поколено в воде ездить
2) Лифт (резаные волговские пружины + проставки под верхние шаровые, проставки под задние пружины. Еще можно поменять амортизаторы на шнивовские и порезать отбойники)
3) Резина + диски
4) Шнорхель
5) Вывод агрегатных сапунов в подкапотное пространство
6) Если инжектор - герметизация мозгов двигателя или их перенос на максимально высокое место
7) Замена главных пар в рзм и рпм
8) Герметизация элементов зажигания
9) Установка раздатки на подрамник
10)........ Короче можно перечислять очень долго, все зависит от средств и желания, почитай Нивовский сайт и сам поймешь на каком этапе пора остановиться)))))
1) Резка арок
2) Лифт (резаные волговские пружины + проставки под верхние шаровые, проставки под задние пружины. Еще можно поменять амортизаторы на шнивовские и порезать отбойники)
3) Резина + диски
4) Шнорхель
5) Вывод агрегатных сапунов в подкапотное пространство
6) Если инжектор - герметизация мозгов двигателя или их перенос на максимально высокое место
7) Замена главных пар в рзм и рпм
8) Герметизация элементов зажигания
9) Установка раздатки на подрамник
По поводу 7 пункта, можно а КПП понизить, проблем меньше.
8 - не обязательно.
1,2,3 - все зависит от брода, можно поставить корды 205/70-15, кому то и этого хватит, кому то 235/75-15 надо...тюнингу нет предела.
а если шнивскими то сколько?
а в зад че ставить? проставки на штатные пружины или от 04 + проставки?