После запуска мотора из трубы валит темный дым, думаю что шалит карбюратор(новый) . Подскажите как его настроить для правильной работы.

Товарищи нивоводы!!! Помогите!!! Нужно найти или узнать где можно достать задний бампер из комплекта обвеса Niva F2. У кого есть какая-то информация или в тему или в личку! Заранее благодарен.

Ситуация следущая. После замены карданов и предних приводов в сборе
что то завыло спереди при движении. Звук появляется зразу после начала движения и усиливается по мере наращивания скорости . Если катиться на нейтрали то звук остается до полной остановки. Думал ступицы затянул с динамометром люфта нема а все равно воет! По звуку очень все это напоминает редуктор но от чего он мог завыть после замены кардана и приводов ..... Короче ниче не понимаю. Кстати масло доливал после замены приводов а вчера вообщее его поменял. Звук остался...... Подскажите кто может где искать ричину данного феномена ???

У кого была или есть такая проблема и что делали?

В виду сильной ограниченности свободного пространства в Ниве, а также в связи с тем, что багажник обычно завален всяким барахлом типа рюкзаков и прочего, назрел у меня такой вопрос: какой минимум инструмента и подручных средств вы берете с собой в дорогу, чтобы иметь возможность починицца в случае чего, не застрять очень сильно и вообще обойтись необходимым минимумом приключений на свою жо...
У меня список примерно таков:
1) саперная лопата (хочу добавить на зиму снежную лопату) - лежит прямо в салоне
2) книжка по ремонту
3) карты своей области и соседних областей - все книги убираются в бардачок
4) гофрированные резиновые коврики - помогают при застревании
5) ключи, отвертки и прочая лабуда в маленькой сумочке - быстро перекачовывает и распрастраняется по всему салону
6) два фонарика (налобный и прожектор) и запасные батарейки к ним
7) набор друзей (1-3 человека) для выталкивания машины

Диски сцепления до конца не расходятся, из-за этого когда стоишь первая и вторая передачи включаются с трудом. Если его заменить, лучше станет? Говорят, на всех внедорожниках проблемы с этими передачами. Нива 21213 2002г.

Ребят вопрос такой. Произошло дтп виноват не я, страховки есть у обоих. моя машина пренадлежит отцу, я езжу по обычной доверености, отца уже нет в живых, машина еще не переоформлена на маму, но нотариально уже оформлено наследство на маму, страхователь я,
вот вопрос в чем: страховая
компания выплатит мне за ремонт или как? на отца? что мне сделать чтобы на меня все оформлялось. всем спасибо большое.

Что лучше новая нива в старом кузове или б/у нива в старом кузове. Есть ли резон брать поюзанную тачку?

Опять нужен совет бывалых.

Предыстория: заехал на заправку, заправился и больше не завелся.
Дотянули до дома на галстуке. Открыл капот - нет искры от катушки к трамблеру. Поменял датчик Холла, реле зажигания и включения стартера, коммутатор (до кучи).
Теперь дело такое: при попытке завестись слышна какая-то детонация. Движок не заводится.
Стартер крутит без проблем. Искра на трамблере и на свечах есть. Бензин в карб поступает. Эл/магнитный клапан карба втягивается.
Подозреваю, что при замене датчика Холла "убил" угол зажигания. Как мне хотя бы завестись, чтобы добраться до СТО? Много слышал про метки на шкиве, но все равно не понимаю - с чего надо начинать.
Помогите, плз, уже целый месяц без колес.

Всем доброго времени суток.
Вот загорелся желанием поставить себе на нивку ксенон,но никак не могу заробраться,какой именно ставить.Ведь на рынке сушествует не мало разнообразных фирм производителей(я насчитал порядка 20) ксенона.
Хотелось бы послушать людей,которые уже установили на свои нивки подобый девайс или хотябы распологают информацией.
Естественно понятно что хороший ксенон должен стоит хорошо,но стоит ли отдавать за ксенон например(acumen)порядка 14Круб,когда можно купить ксенон фирмы(show me) на котором я как раз остановился,из за его дешевизны(ксенон порядка 4к,а би ксенон порядка 7к).
Вот и хотелось узнать,где начинается эта золотая грань,между ценой и качеством.
Еше интересует вопрос как ксенон уживается со штатной оптикой в нивке,и есть ли смысл менят штатную оптику например на оптику фирмы vesem.
Так же интересен вопрос про температуру свечения ламп (4300,5000,6000)
слышал,что 4300 светят лучше всех,но в них нету этого ангельского голубоватого оттенка так пришлянувшегося всем любителям тюнинга.
5000 просто белый,как всетит незнаю,прошу коментариев.
про 6000к мнения разделились,одни говорят понты,другие говорят все в порядке,кому верить)))
Я думаю данная тема будет актуальна для всех,ведь все мы знаем что штатная оптика на нивке светит далеко не айс,так может с приходом ксенона в наши нивкки,ситуация поменяется!
вобщем всем заранее спасибо за ответы,и чем подробнее они будут тем лучше.

Поварачиваешь ключ, она схватывает еле еле, вроде уже завелась отпускаешь ключ, глохнет, грубо говоря ток поступает только с повернутым ключом. Кто знает в чем дело подскажите! Благодарность гарантирую)

хочу снять кардан,снимал она не едет ни хера какой снимать и расход уменьшится скажи как сделать заранее спасибо??

Смысл такой едишь 50 км/ч на 4 передачи и 2000 оборотов начинает слышаться хруст, если разогнаться до 65-70 все становиться нормально(( тоже самое если скинуть газ( В чем может быть проблема?
И еще после долгих поездок т.е. часа 4 загородом при скорости 60-90 (взависимости от дорожного покрытия) у меня пропадает холостой ход т.е. обороты вообще не держит(( зажигание регулировал не давно (в сервисе НИВА на руставели это для Питерских) свечи закоптились не много вопрос тот же в чем проблема?
ЗЫ нива 2121 1994г.в. карб 1,6 бензин 92.
Заранее всем огромное спасибо!

Кто-нибудь знает реально их вообще купить?И где?

Нива простояла год на улице, разрядился аккумулятор. Я вынула его и подзарядила зарядным устройством, вставила обратно. Машинка завелась, я решила подкачать колеса, насосом, который работает от прикуривателя - все получилось. Завожу, на панели приборов горит сигнал блокировки дифференциала, хочу перевести этот рычаг в положение разблокирован, он стоит намертво. После моих неоднократных попыток сделать это, она глохнет и на панели приборов загораются: масленка и неисправность двигателя. Что делать? Как доехать до ближайшего автосервиса?

до этого была 21213 - подготовленная. Но тесно в салоне. Сейчас смотрю на 2131 - большая и при правильной подготовке проедет туда же куда и короткая. Располагаю 200 000р на покупку. Как вы думаете - стоит взять 2131 или что-то еще???

Пришла в голову интересная мысль если на каждое заднее колесо сделать отдельный привод стояночного тормоза (два тросика, два рычага) то можно ли все это использовать как имитацию блокировки заднего диффа?

дело вот в чем: сейчас у мну ВАЗ 21083 91г.в. состояние оч даже ничего! пробег уже не известен, но знаю что приличный. в собственности у меня уже год. многое что отремонтировал, перебрал и все такое.... Делал для себя. и был уверен что года 3 еще гонять на ней буду! но... родственник предложил Ниву 21213 за 100 т.р. 2001г. в охуе.... состоянии! 60т-пробег весь в раздумьях! а вы че скажите????

Хочу приобрести Ниву 2121 На что самое важное следует обратить внимание???Спасибо...

народ помаги кто чем может!!!!!!!тачка на подсос не реагирует,обороты не набирает!!!че может быть???????????