Доброго времени суток.
У меня следуюшая поблема: Короче когда стоиш на светофоре или просто хочеш тронутся я немогу включить первую, вторую передачу приходится через четвертую включать и в тот момент когда втыкаеш четвертую слышен небольшой металический хруст какбудто в этот момент валы останавливаются и после этого первая передача включается очень легко как и должно быть, а когда надо на зад сдать и включить заднюю передачу так она включается как на "ЗИЛЕ" звук скрежета метала и в этот момент машина дергается но не сильно.
Вот такая у меня проблема что это может буть???? К чему готовится???

....как способ избавится от длинной реактивной тяги и свести практически до 0 не желательные раскачки моста влево вправо (от нее же) при работе подвески. Вопрос стал по той причине, что летом планирую менять весь мост целиком, думаю теперь стоит заморачиваться или нет. У нивоводов установка сабжа давно практикуется, но конкретики как таковой относительно классики со стандартным клиренсом от них не услышишь (у нивоводов своя атмосфера). Затраты под переделку не большие, все можно сделать с металлолома под рукой + хорошей сварки (и то и то имеется). Вопрос в том, стоит ли заворачиваться или нет...
пс1: кто когда либо ездил на москвиче 2140 или 412 в хорошем состоянии, знает хорошо что жопа у этих пепелацов сидит на месте все же лучше чем в жигулях, так как тяги нету, мосту туда сюда вилять не на чем.
пс2: такие вещи как механизм Уатта или еще более жесткое, установка моста от бмв е21 или е30 не предлагать (хотя последнее заманчиво, независимая подвеска как ни как), потому что ведет к усложнению конструкции + в последнем варианте вмешательству в кузовню.
предлагайте ваши варианты за и против, хотелось услышать мнения опытных людей, и стоит ли оно того вообще...
ну так сказать пару ссылок и фоток для затравки
http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/xaxoji/2/jou..

друзья-товарищи!хочу себе усилитель руля на шорика! гидро либо электро? что,как,от чего?

Думаю многим будет полезной темой - Т.к. Вконтакте сжимает картинки дополнительно выкладываем ссылку на исходник

Ссылка на скачивание http://narod.ru/disk/47169500001.c2f36bd1dae079833a36..

знаю, что некоторые ставят на задний мост двойные продольные тяги..
что это дает?
что для этого нужно?
как правильно поставить?
стоит ли?

Привет,братья пилоты!никак не могу понять че за фигня-на холостом все отлично.Держать одну скорость,не важно какую-20,30,40,50,60,70-нормально не получается-ДЕРГАЕТСЯ! Если скорость выше-идет хорошо,дерганье уходит. Промывал/продувал карб,жиклеры.провода в норме,свечи новые.что может быть еще?кто знает мож?

уже третий день не могу выбить болт креления верхнего правого рычага, рычаг сам снял, а болт намертво. Помогите советом, кто как и чем выбивал, ВДшка уже не помогает.

Как кто думает на счет этого? И кто ставил, подскажите с чем можно столкнуться в процессе эксплуатации?

Люди ДОБРЫЕ. скиньТЕ плиз схему проводки . кто как подключал??? ПАжАЛСТО .)
НИГДЕ немогу найти как подключить. если схемы нет. сфоткайте фишки как там провода в какой последовательности идет. поставил себе торпеду . и приборку сейчас нужно подключить еще... умоляю...))) сделай фотки. там делов на несколько минут. )

Ребята, слыхал что можно поставить под капот водопроводный кран и забыть о проблеме навсегда. Если у кого-нибудь такое есть выложите, пожалуйста, фотки - как это все там разместить.

Тема такая стою в пробке начинают потихоньку падать обороты! Карб нормальный, чистый! Трогаеш снова обороты стоят! Но чем больше стоишь тем больше они падают и даже доходят до 200 оборотов! Кстати может это полтергейст стою когда в тени обороты не падают, а когда на солнце все падают сразу! Кто сталкивался с такой проблемой помогайте!

много тем создаются на тему не заводится зимой! дабы не засорять группу постоянно создающимися темами! пишем сюда тут будет проще найти если уже кто то спросил похожий вопрос и проще спросить все кто отписали смогут еще раз отписать ели вы задали вопрос!
все удачно заводится зимой

Думаю, каждый шоховод сталкивался с этой проблемой((( У меня сильно провисла передняя правая дверь... Хотелось бы приподнять ее немного, выровнять в общую линию с кузовом, а то от уровня задней двери, передняя где-то на сантиметр ниже

У меня ваз 2106 91г.в. двиг 06 1,5. Посоветовали поставить солекс83 и зажигние,сколько может примерно стоять карб и зажигание? Всего у меня 4,5тыщ рэ, хватит ли?

ПС: установка будет бесплатная))))

не знаю когда началась,не заметил при каких условиях))) Так вот, машина Ваз 2106 не прогревается до положенной температуры!!! Прогреваю ее где-то мин 5-7,пока гараж закрою,а температуры поднимется только до 45-50!!! Еду по городу,температура поднимается до 55-60, и более!!!!(( Соответственно долго нагревается салон,да и вообще холодно((((Печка на всю,а ни хрена!!!!
В чем мб причина сего????? Не ушто что-то с термостатом????? Как проверить??? Сколько рабочая температура движка,1.3л ????

Кароче проблема такая) сцепление уходит в пол) и трудно вкл передачу)
Вобщем мне нужно его так утопить что аж ппц)) Можно ли его как то отрегулировать???

Скок ваша шоха розгоняет до 100??

тормознули ночью менты за то что небыло спереди номера.Но после 10минут общения,выписали протокол за превышение чтобы меньше был штраф,типа ты пацан нормальный...но копию протокола не дали,что делать?

В общем зайоп трактор,надо уже менять,хочу знать ваше мнение про производителей. Просто гена требует крутого натяга,надо качественные подшипники. Старая помпа 13 лет трудилась,родная была,новой 1.5 года и трактор.
В общем ищем производителя!

Зы! К админам с мобилы поиска нет,не нашел похожей темы.

Интересует коробка передач 5-ти ступка от полонеза. В будущем думаю себе поставить. Скажите стоит ее брать или лутче от ВАЗа ставить? И не будет ли врать спидометр?