Тюнинг ВАЗ 2106 → Вечный кран печки.

Игорь, а выдержит ли водопроводный кран такую температуру? и как открывать печку каждый раз открывать капот и как регулировать поток через печку! я себе поставил обычный шаровый от ваза и все работает просто надо почаще пользоваться чтоб не закисал у меня стоит 2 год пока все норм пользуюсь периодически им летом реже зимой чаще!
свернуть ветку

вечный? выкинь его нах))) без крана печку сделай трубу длинне поставь и обрежь по месту.. и не парься!
свернуть ветку

Я установил себе кран от 2115 керамику. Про течь в салоне забыл. Только помудрить пришлось с приводом (тросом). Открывается печка в обратную сторону, ну тут уж увы... Фото позже выложу.
свернуть ветку

Александр, очень хочется фотки посмотреть
свернуть ветку

Игорь, отсниму, вечером выложу.
свернуть ветку

есть и для классики керамические кранчики, ставятся без переделок, не текут и работают отлично
свернуть ветку

Люди хватит заниматься онанизмом с тими кранами вот самое лучшее решение http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/2106/blacklabel21..
свернуть ветку

Евгений, Это как раз и есть онанизм. Кран этот закрывается менее, чем за одну секунду, значит имеем или максимум и ничего. Думал такой прицепить к автомату, но отказался от мысли, тк постоянного дерганья долго не выдержит. Так и лежит без дела.
свернуть ветку

Евгений, весчь, это даже лучше чем мой прикол с выбросом крана
свернуть ветку

Михаил,Даже если предположить что он такой плохой как тыговориш, то лично мне кран нужен 2 раза в год -1 раз открыть и 1 раз закрыть, и я думаю еще минимум 50 процентам водятлов 2106 точно также.И в дополнение мы избавляемся от вечно текущего крана в салоне, а также лазинья под тореду , или попыток сдвинуть рычаг закисшего за лето крана.Ну и как бы пора уже вылезать из каменного века
свернуть ветку

дело говоришь. я кран вообще не закрываю..нафига, можно окно открыть и не жарко а мотору доп охлаждение
свернуть ветку

Евгений, поддержываю. Хотя у меня стоит керамический. Бывает и сейчас иногда пользуюсь. Полтора года, полет нормальный.
свернуть ветку

Видимо у вас, ребята, сам радиатор печки засорен, мне лично порой и зимой приходится иногда закрывать кран, ибо даже на самом минимуме жарко)
свернуть ветку

у меня все нормально с радиатором.
свернуть ветку

У меня стандартный кран уже 5 лет не течет.Открываю его только при минусовой температуре,ну и иногда летом в пробках.Меньше трогаешь-долше сохранится.Всякое кооперативное г.. под названием "самоварный","керамический","шаровый" ставить не буду-они любят заклинивать в одном положении и иногда ломаются уже при установке.В последнюю мою встречу с керамическим краном "ЯВВА" при попытке его закрыть штатной ручкой на панели у него отломился шток вместе с рычагом,за который цепляется трос.
А переделка на водопроводный кран-это совет из журнала "За рулем" времен перестройки (когда был катастрофический дефицит запчастей),там нужно разбирать родной кран,начинка выкидывается,а корпус растачивается круглым напильником и облуживается оловом, вытачивается на станке втулка из латуни под водопроводную буксу,потом эта втулка впаивается в корпус,и сверху ставится водопроводная букса с вентилем,после чего корпус обмазывается герметиком и завальцовывается.Причем детали надо четко вымерять,иначе кран не будет открыватся-закрываться.
При нынешнем обилии запчастей устраивать себе такой геморрой из-за 100-рублевого крана вряд ли кто-то будет.Видел на классике кран от 2108,он ставится на шланги под капотом,не течет и при необходимости меняется за 2 минуты.Нужны только более длинные шланги на печку и трос на кран.
свернуть ветку

Как обещал, если есть вопросы, задавайте.
свернуть ветку

Ребята уменя шаха 89 года, в 1992 году я сталкнулся с проблой подтекания печки крана, старики у кого жигули давно говорят что это болезнь жигулей. Ну и пришла мне в голову мысль! Дай думаю всуну простой водопроводный кран с барашком и по сегодня нет проблем, единственый минус чтоб подлесть к крану влючить или выключить печку надо рукой лесть между полкой и тарпедой. Кстати есть они уже в продаже готовые переделки не требуется.
свернуть ветку

Игорь Шугалеев
У дядки на ниве водопроводный вентиль стоит, но не под капотом, а в салоне
свернуть ветку

Евгений, а, ну тогда да. или жарит или не греет совсем! можно и так. я же привык не жить в каменном веке и кран у меня стоял керамический,даже два! один на штатном месте,чтоб с трубками не возиться, он был всегда открыт и за год не закис, другой под капотом на автоматическом приводе, чтоб доступ удобный был. зимой постоянно был в движении(термоконтроль все таки) и пережил спокойно две зимы.
свернуть ветку

я проще воздух закрываю у печки а кран не трогаю
свернуть ветку

я постоянно пользуюсь и зимой и летом кран не закисает и не течет! стоит лузал шаровый 2-ой год езжу ухе!
свернуть ветку

Олег, да всеравно горячий поступает,тоже так делал этой весной,потому что закрыть не смог уже,пришлось поменять взял ЛУЗАР,не шаровый
свернуть ветку