К Какой карб лучше? солекс 083,073,053 и тд...

Ованес Донаканян,да я тебя поддержу в этом,в городе у кого не спрошу все на соляки 083 ездиют и у всех о нем хорошие отзывы,там типо ехать лутше стало и расход по разумней стал,а точней расход соответствывает ездовым качествам авто и фиг их переубидиш!

Не забудьте что расход зависит еще от тапки...к знакомому подхожу у него Мандео...орет епт продавать надо жрет 11 литров я спросил едешь то как говорит в городе 80 да 100 валю...я ему говорю вот и причина так это впрыск который должен быть экономичен сам по себе даже при валиве...он попробовал по правилам поездить 60 -50 км/ч и с разгоном плавным так сразу съехала на на 8.5-9л

если что я могу и на Озоне уложится в литражи которые выдает 083 на зубиле тоесть литров в 7-8...и это без переделок...и это не пиздешь

На счет правда или нет,я допустим оправергать не буду,так как да на озоне 7-8 литров,при спокойной езде вполне реально,у меня 7.5 литров хватало !

Ованес согласен стобой полностью
люди пересаживаются с ОЗОНОв которые от грязи
уже вообще не едут!
и ставят 83й :)
думают все вот оно
нифига ребят это тока начало неправильного
мини тюнинга

Не знаю стоил бы солекс дешевле 3360 руб я бы поставил с удовольствием,а так жаба давит,так что озон помыл почистил,дешево и сердито:)а так любой карб в говно превратится если за ним не следить!

у меня 073 стоит 2650

я 25го декабря покупал 73й очередно за 2200руб :)
но я постоянный клиент
нет нет то зап части то еще что нить
но это скидка 3%

бесплатныйй 073 стоит)сука рабочий как новый))хз скока ему лет 8-10 наверн.....может больше)еще походу с времен ссср остался)ни капелки в нем не поменял)ездит и радует)

Везет Вам у нас он и продается то не везде,еще старый добить хочется,да и на новый так сразу не разоришься,машина сыпется по тихоньку 20 лет как никак,недавно на 800р попал,задние колодки,рабочие цилиндры и трос:)

Сергей Гусаров как так? магазинов полно и со старых бери по маленьку,но никогда не бери всю машину на зап.части,только если новая после ДТП ,да и то если не суеверный.

Нет просто суеверный,я не люблю запчасти с разбора,как не поставлю,то она либо ломается либо дтп мелкое какое нибудь,может предрассудки конечно...а по теме город маленький и солекс на разборе на классику фиг найдешь,если только восьмерочный но я как понял он нафиг не нужен!да и насчет авто сильно не заморачиваюсь,в планах взять иномарку,а эта главное чтобы ездила нормально и не подводила!

ну пнятно :)

Моя машина 21063, 86 год, карбюратор Дааз 2105, при снятом карбе, при нажатии на "педаль газа" до конца, 2 камера никак не реагирует , это по моему не правильно, так ли это?

Евгений, там ведь нет мех. открывания второй камеры.

Владимир, а как она тогда открывается?

Евгений, там пневмопривод вроде. он отвечает за открытие 2 кам.

Евгений, так и должно быть она вакуумная

Короче после сегодняшней химчистки карба Solex нашел тиснение на корпусе что это 83 слонику пришел абзац, уплотнительная резинка спрела, стоит 4-й флажок. Вопрос таков стоит ли стоковый ОЗОН 2105 менять на 83 солекс?

210836 это говнищщще

ребята выручайте советом. как новичек ничего не понимаю что происходит((перебрал карб, подсос на минимум и газа не жму. на холодной 1500 а градусов на 60 вообще 3500(( ХХ тоже на минимуме

Тоха, 210836 я не видел там типо 21 - отлито а 08 набито

Виктор, я ошибся циферку приписал

если ставить 83 карбюратор что лучше с обраткой сделать

не ставить 21083 вообще.

если уже совсем нечего то затыкай это дааз сам рекомендует

вообще на классику есть солекс, а это с переднего привода