Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106Как исправлять провисание двери?

Думаю, каждый шоховод сталкивался с этой проблемой((( У меня сильно провисла передняя правая дверь... Хотелось бы приподнять ее немного, выровнять в общую линию с кузовом, а то от уровня задней двери, передняя где-то на сантиметр ниже

Также вам может быть интересно:
* Сюда все вопросы связанные с тем что не заводится Зимой! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48964.html
* К Падают обороты http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48965.html
* Вечный кран печки. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48966.html
* ПРИБОРКА и торпеда ОТ 07 в 06 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48967.html
* К Выбор газ амортизаторов Kayaba http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48968.html


Комментарии (18)
rss свернуть / развернуть
Ну если навесы не болтаются на местах их креплений, то это шплинт износился который их соединяет, можно попробовать исправить заменив его на новый или больший по диаметру если в навесах выработка уже, на днях самому предстоит такое проделать!
свернуть ветку
ну у меня провисает только та часть, которая ближе к центральной стойке... хотел летом снять полностью дверь и заменить все крепления но... не смог открутить пластиковые болты эти... ВДшка поможет или нужно высверливать?
свернуть ветку
Константин, Ну правильно, появляется выработка в навесах, а опускается дверь где центральная стойка, становится ниже задней иногда даже цепляет стойку вверху и закрываться плохо начинает! А про какие пластиковые болты говоришь чет я не понял!
свернуть ветку
сверху 2 пластмассовые шляпки и снизу 2... ими петли дверные к кузову прикручены
свернуть ветку
Да петли от двери вроде железными крепятся к кузову, ну дверь отбойной отверткой откручивают, но если давно не откручивали то может быть что высверливать придется
свернуть ветку
этого я и боялся больше всего(
свернуть ветку
Ну это да, ну можно подольше помучаться отбойной покрутить, может и открутится
свернуть ветку
иван, я брал молоток и какую-то балванку примерно 12-15мм и простукивал. а потом на отвертку крестообразную приваривал посередине прутик 8мм-вый и длинной 15-20см. и вдвоем легко откручивали. а вместо шплинта, брал клапан 8мм вазовский.(родной 7мм). и райбером подгонял. а потом сваркой капнул (соединил)клапан с навесом.
свернуть ветку
Юрий, Со сваркой и болгаркой можно творить великие дела =)
свернуть ветку
http://www.drive2.ru/cars/lada/2103/2103/yudashkin/jo..
свернуть ветку
Исправил вчера все гуд,но пое... Все же пришлось,спасибо за советы
свернуть ветку
Роман, напиши как че делал.
свернуть ветку
охиреть.... НА САНТИМЕТР!!!!!!!!! wtf?
свернуть ветку
блин а как пальцы старые выбить из навесов?, я пробовал ничего не получилось((((
свернуть ветку
Короче надо смотреть,берешь откручиваешь и между петлей и кузовом шайбу подложи,потом замки регулируй,потом места где циплять будет молотком,именно голым молотком,все поочередно поймешь,если будет циплять где стекло палку возьми и едани с боку но по выше бери,если открутить не можешь то сверли а потом таким же резборезом пройдись,но так я не разу не делал,сколько десяткой дверей не откручивал всегда откручивались,а шплинты с петель надо выбивать на снятой двери
свернуть ветку
все делал как указано на драйве ссылка выше точно так
свернуть ветку
Я решил ударной отверткой) 97 года машина.
свернуть ветку
недавно делал у себя, ослабил нижнюю под нее сунул пластину подобрал затянул и залил цинаакрилатом. толкнешь дверь защелкивается четко
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: