НУ тогда так что выходит ЛЮБАя Вещ у нас до поры до времени:)так вить ДА:)ТАк и аморты поездииш потом прийдет время надо будет менять все:)берем роспорку кто говорит ДА кто то говорит Нет ну те кто говорит ДА ездиит его все устраивает и тоже до поры до времени потом начинает рвать кузов как всеговорят:)даже берем двойной стабилизатор тоже до поры до времени потом начинает вырывать крепления с Лонжеронов так что ВСЕ У НАС ДО ПОРЫ до времени:)
Оптимал-газмасло. Газ слишком жесткий, с нашими колдоебинами тряска страшная, а если машина не пуста, то и крепеж повырывать может,а масло дает сильные скачки и крены. Распорка весчь полезная. После ее ПРАВИЛЬНОЙ установки рулить становится правильней(машина лучше слушается руля), снижается шумность от двига в салоне. Один минус - после установки надо топать на сход-развал.
Подскажите пожалуйста самые жесткие масляные амортизаторы, в то газо-масляные для моих дорог не подойдут так как ям в городе очень много и им очень быстро крышка прийдет=( слышал вроде KYB PREMIER или Holla из лучших...
два месяца езжу на каябе газ-масло, не в восторге, жесткие, подвеска работает громко, а левый передний начал стучать. на днях думаю поставить родные сааз. но чую долго они не протянут, 30 лет им уже :) так если потекут какие взять на замену?
Итак, если кому интересно :) Новости прямо из гаража: поставил родные 30-летние амортизаторы, они не стучат (правда хз сколько продержатся), стало намного мягче, тише. Плюс она стала ниже гдето на пару сантиметров изза того что аморты мягче) Жалко только 3к потраченные на каябу которая получается застучала через полтора месяца. Кароче на данный момент я в восторге :)
Неужели все так печально?
И кстати распорка сильно поможет?
Распорка весчь полезная. После ее ПРАВИЛЬНОЙ установки рулить становится правильней(машина лучше слушается руля), снижается шумность от двига в салоне. Один минус - после установки надо топать на сход-развал.
слышал вроде KYB PREMIER или Holla из лучших...