Тюнинг ВАЗ 2106 → двойные тяги. кто ставил?давайте обсудим

У соседа стоят...зад как
по рельсам едет
свернуть ветку

Мне кажется лучше тогда на рессоры зад поставить))))
свернуть ветку

поперечная тяга там лишняя
продольные на месте и в нужном кол-ве
в место поперечной нужно что то колхозить
уатта механизм и т.д
вариантов несколько
у вас не было тако что ли? заходишь в поворот и тут кочка и тачку так закидывает/переставляет что приходится газ отпускать, так не интересно.
а зимой - кочка - занос - сугроб и т.д- пару раз было со мной
независимая нужна
свернуть ветку

Не знаю, я на 750-ю бэху пересел, там такого нет.
(В смысле - ничего не закидывает)
свернуть ветку

Мужики а фото если можно, хоть прикинуть. Конечно сагласен что надежней ресоры нечего нет но хотелась бы взглянуть на новое совершенствие.
свернуть ветку

Тимур, да, надо механизм уатта
свернуть ветку

а рессоры это прошлый век, на них управляемость хуже намного!
свернуть ветку

Андрей, а фото есть? что там конкретно надо? чтобы установить, болты же длиннее нужны
свернуть ветку

блин ну как их там ставить по 2ве тяги??? я как-то прикидовал вторую и она в калесо упмрается. растолкуйте п.ж
свернуть ветку

На рессорах да машину не кидает, но если на них уебать по охеренно большой яме со всей дури, то потребуется замена
свернуть ветку

механизм уатта тема=) Нашел видео где показан принцип работы. Только вот мне кажется достаточно сложно будет его заколхозить на шестерку=/
свернуть ветку

Иван, это дело! вот размеры бы, на всякий случай
свернуть ветку

Всеволод, я сейчас в автомагазин ходил, мне кажется подойдут большие продольные тяги, а так можно и на глазок с рулеткой замерить, купить пару тяг панара и распилить их. Короче нужен какой нибудь дерзкий план, меня эта штука заинтересовала, попробую сделать себе=)
свернуть ветку

Иван, а есть вроде усиленные, они не круглого сечения. а квадратного, как они лучше?
свернуть ветку

Всеволод, Я не в курсе, я не пробовал, вот ссылка еще народец эту тему обсуждает, советую прочесть http://lada-quadrat.ru/forum/topic/1361-vot-mehanizm-..
свернуть ветку

Иван, спасибо
свернуть ветку

как думаете? москвичевские тяги пойдут? атовгараже от москвича остался металл, думал выкинуть, а щас думаю че куда приспособить
свернуть ветку

Недавно поставил дополнительные, рзультат на меня порадовал. Минимум затрат, времени. Затрат вышло в районе 100 грн. машина совсем другая!!!
свернуть ветку

Иван, А образный проще реализовать эффект аналогичный механизму уатта
свернуть ветку

Олег, не понял, подробнее объясни
свернуть ветку

Иван, снимаються 2 короткие реактивные тяги и тяга панара и ставиться А-образный рычаг 2-мя саленблоками на кузов на место коротких реактивных тяг и шаровой опорой на мост к мосту шаровая привариваеться!
свернуть ветку

Олег, плохо в голове укладывается, а в чем преимущество? Видео никаких нет, а то чет не соображу как это работает
свернуть ветку

Иван, преимущество для классики только в том что при любом положении моста он находиться по середине кузова кгда при тяге панаре он смещаеться
в поисковике глянь поймеш так на словах сложно обьяснить
свернуть ветку

Олег, окай, погляжу
свернуть ветку

Олег, так получается что когда мост смещается то если стоят 2 тяги с каждой стороны больше нагрузки идет на солдатик?
свернуть ветку