парни кто пошел по более простому пути посадить машину и подрезать пружины......
кто сколько витков резал???
и что получилось в итоге????

Слышал такою тему у парня на инжекторе что то намучено с заслонками дросельными и перепрошита на второй 120 тока так пиздячет!!!!!

Моя восьмерка 2001г.в. двиг.1500 карб. потребляет в городском режиме примерно 9-10 л. бензина. Это нормально?

Приветствую! Мужики, сегодня масло менял, дык перелил чуток, где-то на 3-4 мм больше отметки MAX. На улице замерз ппц, уже ниче не хотелось, кароч уехал с ямы в бокс поставил... Чем это грозит? (21083 двиг, 1.5).
Вроде бежала резво... тфьу тьфу...

Переделал наконец-то карб в инж. проработала машинка 2 дня, и после этого все... питание нормуль бензин есть из форсунок брызджет, свечки искрят.
но работать отказывается. На свечах черный нагар(но не от масла).
Че делать х.з. мож кто че присоветует?

Камрады, посоветуйте какие стойки на перед лучше поставить?
Мне тут SS-20 советовали, но сказали что даже в самом "мягком" исполнении КОМФОРТ они будут на 30% жощще чем стандартные ВАЗовские!.. О_о
К сажалению у нас в Кирове дороги пепец гавно, так что жощще стандартных ставить воще не прет. Поэтому, опытные зубильщики, жду от вас советов какие стойки лучше воткнуть на перед, чтобы и мягонькие были и понадежнее...

PS: у меня девятос 2002 года с пробегом 67 тыс. Стойки кэшна заводские еще.

Сегодня поехал в магазин запчастей " Техком", что на Варшавском шоссе ( Москва) прикупить мелочевки всякой, посмотреть цены. По соседству с магазином находятся несколько автосервисов ( вернее сказать ара - сервисов). На въезде стоят зазывалы, предлагают ремонт. Мне ремонт не нужен ( а в ара-сервисе и подавно), проезжаю мимо. Ставлю машину на парковочку, рядом с крыльцом магазина, ухожу. Возвращаюсь, счастливый такой, весна, тепло, суббота! Сажусь в машину, ключ на старт - не заводиться. Стартер крутит, а вспышек нет! Ни одной! Тут же ко мне подходят лучшие в мире мастера с Кавказа и сочувственно предлагают свои услуги. Я понимаю что вот так вот резко может разве что ремень ГРМ лопнуть. Электроника хоть и отказывает но редко. Глючить может, но все таки чихнет движочек пару раз. Тем более до приезда, машина была в полной исправности, а тут, у сервиса ей надумалось умереть. Удивился я. У машины уже собирается целый цыганский консилиум. Я проверил ремень - цел, насос работает, бензин в рампе под давлением, предохранители блока целы, сигналка снята с охраны, картошки в трубе нет ))). Вообщем, искра пропала. "Мастера" зовут на диагностику. Я объясняю что денег им не дам, нету у меня денег, понесу машину на себе. Советов куча вокруг! И будь я повнимательнее то заметил бы неисправность быстрее ( может меня и специально отвлекали). Чтобы отвязаться от них я закрыл машину, повторил еще раз что не нужен мне диагност и пошел в магазин за модулем зажигания ( надо было от чего плясать). Пока стоял в очереди пришла мысль проверить датчик коленвала, без него машина мертва. Возвращаюсь. Мастер с ноутбуком уже на месте, ждет меня. Повторяю в СОТЫЙ раз что помощь мне не нужна! Открываю капот и еще раз ВНИМАТЕЛЬНО проверяю все датчики и электронные элементы двигателя и нахожу... ВЫНУТЫЙ РАЗЪЕМ ИЗ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА!!! Вынуть его просто даже не открывая капота. Иду в магазин возвращать модуль зажигания, меня кавказцы спрашивают: Эй, брат, ну што там, эээ??? совсем плохо да??? Я понуро опустив голову прохожу мимо. Вернул деньги свои за модуль зажигания, сел и завел! Смотрю я на этих УРОДОВ из окна а они расстроены, не получилось лохануть меня! А скольких людей не особо грамотных они развели??? Да сотни уже наверное!!! Вообщем внимательнее будьте и учите мат часть. Расчет простой у многих в голове сидит мысль что инжектор проверить без компа нереально и многие соглашались на диагностику из-за снятого разъема. Я не заплатил, но неприятный осадок есть. Какой то грязный вороватый у... бок лазил в мою машину! Специально портил ее чтобы потом, честно глядя мне в глаза, предлагать помощи и не бесплатно. Удачи всем. Делитесь своим опытом и умножайте свои знания, бывает полезно!!!

как часто нужно менять масло? и на shell 5w-40 летом можно ездить?

Со временем карбюратору приходит хана. То ли фтулочка на заслонке или что то в этом роде изнашивается. Возможно ли восстановить Карбюратор? Моему пришел конец. Даже заводиться начала долго. Если газку даш тогда заведется. Ставлю другой Карбюратор с 1 раза заводится. На новый нет денег. А перебрать вообше реально?

Кто нибудь имел опыть с карбом 21073 и какие переделки и даработки требуеются и как это отразилось на ездовых качествах и расходе???

Через раз включается вторая скорость, а если не включается то сильный скрежет!!!!!!!!!!!!! что можно с этим сделать, подскажите пожалуйста!!!!!!

какие стеклоподемники лучше устанавливать и сколько будет стоить???

Доброго времени суток уважаемые зубиловоды! На моей девятке такая проблема....надеюсь вы мне поможете разобраться.Сдыхает аккумулятор!Вяера еле завел ее на заправке!Стартер попросту еле крутит. аккум не старый. так же дело не в морозе. у нас в ростове его и нет толком. Вот у меня вопрос из за чего это может происходить? У меня стоят мощные не мецкие лампочки на варах (забыл название) святят бело-лунным. и на противотуманках тоже стандартные снял поставил помощнее тоже немецкие. Может ли вся проблема быть в этом?Может попросту генератор не в состоянии выдавать нужную мощность? и второй вариант развития событий!Может быть мне нужно поставить помощнее генератор?Я слышал с 10ки ставят.действительно ли мощнее он ? И что для этого нужно?

Буду очень признателен если вы мне поможете разобраться в данном вопросе!

Поменял передние диски и колодки стало жестко бить руль при торможении((че за хэ

вопрос на засыпку!) на 5 передаче жестко начинает расти температура!!!!вентилятор не вкключается!!!на холостых все хорошо вент вкл как положено!!!!в чем проблема....!?!?!!

вот такая проблема, у меня стояла оптика тонированная сзади, тонирована сильно, днем оч плохо видно, ночью все видно отлично. Сегодня заезжал в магазин смотрел диоды, если ставишь, они же боком к стеклу и свет не попадает. Что делать?
Вариант стереть сам знаю, это я на крайняк. Вариант альтернативная оптика..будет в конце зимы поставлена. Пока на другое деньги уходят.

будет делаться капиталка движка 1.3
что ставить чтобы хоть чуть поднять мощь?типа облегченный маховик и тд...

Подскажыте)))

вобщем следующая проблемка магнитола реагирует(выключаеться):
1. нажатие тормоза
2. переключение передач
3. повышение звука
4. вырубаеться просто так
ноо опять же не всегда это происходит...че может быть?))
и вот еще чуть подгозовываешь фары чуток ярче горят..думаю что дела в гене..но хочу услышать мнения..

пдскажите, у меня накрылся кран ( распределитель) давления задних тормозов, хорошого качества стоит около 40 у. о. Возможен ли такой вариант чтоб пустить патрубки на прямую, сразу на барабаны???? а если ставить задние дисковые, для них не нужен кран давления????????