с последним постом не согласен! У друга с завода на 099 стеклоподъмники стоят (машина 2009 года))) так они не очень шумлят и стекло с такой скоростью опускают и поднимают, что я вобще оху**(скорость высокая), а у меня импортные универсальные "Доберман" - тупые пипец...
#1 Ставь реечные стеклоподъемники - самый оптимальный вариант.
Мне вот че интересно а это давно ли в 2009 году стали выпускать 99 когда первые самары сняли с производства в 2005 ты че то перепутал у него скорее всего 15!
не знаю как в России, а в Украине(там где я живу)))))) их до сих пор клепают! на ней стоит торпеда, да и весь салон вобщем от 015, но снаружы 099! в ТАЗах я разбираюсь и нечего не путаю)))
Реечные однозначно !!! тросики туфта реечные тоже бывают разные у меня стоят типа ножниц не больно шустрые зато надежные 2тип похож на родные только с мотором. там рейка передвигается по штоку с мотором (ЕСЛИ Я ЧТО ТО НЕ НАПУТАЛ ) Забыл еще моих стеклопод. один минус стекла до конца не отпускаются не знай мастер пьяный был мож так надо. у кого может какие же стоят напишите!!
Сегодня поставил Гранат, стекла тож не до конца опускаются, это из-за того что они спроектированы на несколько машин 08,09 и кажется газель, вот из-за этого и ход большой, но меня не напрягает 1 см стекла:)) зато как удобно ехать и стеклышко опускать КРАСОТА, доволен аки слон
реечные. Vadim Anatolevich, и русские вполне нормальные :) их по-моему только наши и делают (реечные). езжу с прошлого лета. опускаются до конца (на уровне уплотнителей стекла, или чуть ниже). Отключаются сами, если в оконном проеме препятствие (хотя руку больно, проверял))) ), если замерзшие то тоже отключаются сами.
Можно побрызгать уплотнитель силиконовой смазкой. Я так и сделал. (кстати, это написано в инструкции по установке). Может немного полегче станет.
А еще возможно надо изменить положение стекла относительно пластины, которая на нем обжата. И еще можно попробовать подвигать сам стеклоподьемник если возможно.
будут, пройденный этап. будут вертикальные разводы. неприятная вещь эта силиконовая смазка на стеклах. лечить нужно причину, а не бороться со следствиями...
Реечные однозначно. Я брал Спаловские,за 2300 где-то. Ставил сам. Попробуй протянуть их на прямую к АКБ, через отдельный предак естевственно. Резвость приятно удивит...
если хочешь электро, то только не те что с тросиками
#1 Ставь реечные стеклоподъемники - самый оптимальный вариант.
реечные тоже бывают разные у меня стоят типа ножниц не больно шустрые зато надежные 2тип похож на родные только с мотором. там рейка передвигается по штоку с мотором (ЕСЛИ Я ЧТО ТО НЕ НАПУТАЛ )
Забыл еще моих стеклопод. один минус стекла до конца не отпускаются не знай мастер пьяный был мож так надо. у кого может какие же стоят напишите!!
Vadim Anatolevich, и русские вполне нормальные :) их по-моему только наши и делают (реечные).
езжу с прошлого лета. опускаются до конца (на уровне уплотнителей стекла, или чуть ниже). Отключаются сами, если в оконном проеме препятствие (хотя руку больно, проверял))) ), если замерзшие то тоже отключаются сами.
Может немного полегче станет.
А еще возможно надо изменить положение стекла относительно пластины, которая на нем обжата. И еще можно попробовать подвигать сам стеклоподьемник если возможно.
лечить нужно причину, а не бороться со следствиями...