температура в красной зоне, а патрубки печки холодные....................

Несколько дней назад появился какой то непонятный звук во время того,как педаль сцепления выжата. Звук похожий на какую то трещетку. Иногда он появлялся в течении этих дней,а иногда пропадал. Вчера вечером вместе с этим звуком передачи начали как то с трудом включаться.Сегодня так вообще жопа полная,уж очень они не хотят втыкаться. Прилагая усилия конечно они втыкаются,но не сразу. Еще я обнаружил сегодня во время этой байды,что если выжатое сцепление чуть отпустить,буквально на несколько милиметров,то она уже начинает катиться,а если его опять нажать до упора,то она все равно продалжает катиться. Я так думаю, что это педаль не до конца нажимается и поэтому она и катится и передачи втыкаться не хотят. Может кто знает или сталкивался? Буду очень признателен за помощь.
ВАЗ 21093 1997 г.в.

З.Ы. А еще свечи искрят. что это за хрень?
Спасибо

Выложил в альбом фотку http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=-1506...

Штука на первый взгялд отличная. Крабов нет. Крепится к передней балке и к рычагам. Ставить пробовал ктонить? Видел еще варианты с крабами но суть та же. добавление жесткости. Где можно заказать ту что на фотке?

Мучает меня вопрос.
Раз в какой период меняется:
1) Моторное масло
2) Масло в коробке
3) Ремень ГРМ
4)Ремень генератора


?

Ребят, подскажите кто знает.........На холостых оборотах загорется уровень масла и стоп, чаще всего при нажатии на педаль тормоза.......даже не загораеься а просто моргнет и все........что это может быть?

вот какой косяк происходит когда включаю мафон на завиденном двиг. идут прям какието помехаи причем чем сильнее обороты сильнее помехи, а на незаведенном моторе такого нет , народ подскажите что может быть??? (причем раньше такого не было )

Короче давно уже текло у меня с коробки там где тросик спидометра заходит. Поменял я там резинки и думаю нужно масла ливануть. На моей коробке щупа нет, а на яму мне не попасть ворота в гараже звалило. Ну смотрю я на коробке такой язычек на болту, раскрутил, фонариком посветил, вижу шестерня там ну и ливанул стакан масла) а тут мне чел сказал что это маховик был, вот я теперь и думаю туда или нетуда? И что если не туда?

Появилась у меня тут проблема. Как ВЫСТАВИТЬ обороты БЕЗ ТАХОМЕТРА? Я понимаю что надо бы по нему, но все руки купить не доходят. Наверняка же у старых бывалых зубильщиков есть свои способы выставления по каким-то признакам. Поделитесь.

Всем привтет!
Есть такой вопрос-в ближайшее время предложили поменять пружины задние, у товарисча валяются от 99, он грит что встанут нормально тока машина чуть жостче будет. Дак вот вапрос в чем уважаемые знатоки-с его слов она длиннее, это так? и второй вопрос насколько сложнее ее будет запихнуть, из-за большей длинны не возникнет проблем с прикручиванием у стойки нижнего больта?

Подскажите, кто чем крепил обивку дверей, а то эти пистоны них.. не держат! Я видел на фотках кто-то на каких-то декоративных болтах крепил. Никто не знает как они правильно называются?, или киньте ссылку на статьи какие-нибудь или на фотки!

такая проблема:холодная норм заводится,дерхжит обороты.когда нагревается начинаешь трогаться а она начинает глохнуть выжимаешь сцепление вроде работает но с подгазовкой постоянной.заглушил,завел опять работает норм,захотел тронуться глохнет и тд...что может быть???грешу на карб.двиг 1,5 вэ 8.

Печка или патрубки. . . Если печка то как поменять?

Сколько стоит заварить два задних ланжерона в СПб? С меня просят 8 шт. за обе стороны.

как вварить боковину от 8 на 99,чтоб получилась купе???что нужно будет заменить???подойдет ли по размерам???

В общем отъездил пару лет ремень континенталь стоял. Умерла помпа, заменил помпу и ролик, ремень заменил новым "герцог". Он порвался в дороге через неделю, двиг. 1,5, заменил на "бош".
Поездил пару недель, ремень сточился со стороны клапанной крышки на 3 мм.
Заменил сегодня на новый. При замене поставил миллиметровую шайбу на ролик, отодвинув его тем самым от клапанной крышки. Наблюдал как крутиться грм. На шкиве распредвала идет ровно, на ролике тоже, а на шкиве коленвала и помпе зигзагообразными движениями, в чем может быть проблема? П.С. натяжка ремня нормальная.

Машинка 2109 инжекторная.Чем теплее становилось на улице, тем страннее она себя ведет, сначала ее просто поддергивало на ходу иногда,стало теплее и теперь когда в машине осталось 1/4 бака может начать глохнуть(может раза с 5 ток завестись), неадекватно реагировать на педальку газа, нажмешь-есть ход....посильнее нажмешь-нет хода, подзаправишься и все нормально(вечерами и ночами проблем нет таких) . Стало совсем жарко, и теперь если простоять в пробке (минут 20 хватает), то пофиг скок бензина, начинает наедекватно на газ реагировать. А, еще, когда в машину садишься и поворачиваешь ключик, и в тот момент когда насос качать начинает раздается где-то под капотом хлопок (очень редко, но раздражает)

Привет.
Раньше на машине при постановки на охрану пикало 3 раза при отключение 2 раза. Дня два назад, что то случилось при постановке один раз и в течение 1 минуты начинает орать просто так ее не кто не трогает и почему то включился режим ,что она сама ставится ,но двери не закрывает.
Что за проблема подскажите пожалуйста?

не работает вентилятор охлаждения, без датчика если законтачить провода-щелкает реле и не работает,напрямую к аккуму вентилятор работает,что может быть?

Доброго времени суток всем!

Есть у меня ВАЗ-21099, и с ней на днях приключилась беда: при нажатой педали сцепления немного падают обороты двигателя, а передачи втыкаются заметно труднее, чем раньше. Первая, вторая и задняя - вообще с лязгом и хрустом порой. Пробуксовки, вроде, нет, при включенной передаче машинка чувствует себя нормально, изменений в динамике не заметил. В чем может быть причина недуга? Выжимной подшипник? Трос? Сцепление приказывает долго жить?

К сожалению, я в автомобилях не особо разбираюсь, и руки не оттуда растут. Поспрашивал у людей - кто говорит, что недожим и сцеплению конец, другие советуют просто тросик подтянуть...

Еще хотел бы спросить - где лучше в Питере ремонтироваться в районе Пионерской или Чкаловской? О том, что "Жигули чинят в любом сарае" я знаю, но цена и качество ремонта бывают весьма разными.

Почему холостой растет уменьшишь снова выростает - што делать? буквально за 5 - 10 км он становится тыщ под 3.5 - 4