На ШНИВЕ не горели некоторые лампочки подсветки понели приборов.Заменил на холостых начала гореть масленка даеш газу перестает.Что может быть и што делать?????????

заводится отлично! обороты нормально держит!но примерн о через 500 метров начинает гореть значок двигателя!! !такая хрень была пару раз прошлой зимой и позопрошлой! но были морозы! а щас -5 на улице)диагностика ничего не показала)

Уже разок встал и не смог завестись, глюк бензонасоса.

заправил 3 раза по 20 литров получается 60 проехал 510 км загорелась лампочка решил надо на заправку .из 510км гдето 180км по трассе остальное по казани плюс часа 2 стоял на трассе на холостых . грелись люди которые улетели в кювет.даже если убрать 2часа получается около 12 литров . я думаю это не много для полного привода при этом приходилось иногда ездить немного агрессивно .

Как говорится-"Готовь сани летом".

продал свою чирку на недели, всю подвеску на ней ушатал. Решил купить что нибудь полноприводное, выбор пал на ниву шевроле года 2003-2006. Вот решил посоветоваться с вами, как она вобще? прочел много отзывов о ней пишут что плохая сборка

На улице температура +25...+31 градус.Машина греется примерно до 93 градусов и включаются вентиляторы.потом она продолжает грется и примерно при 105..107 градусов стрелка замирает.вентиляторы продолжают работать и охлаждают обратно до 93.и так постоянно.цикл за циклом.и в городе и по трассе.это вообще нормально?ведь наверно температура должна быть постоянной.на 21213 держалась одна температура а ШНГ как-то странно....

собственно впервые за последние 8 лет столкнулся с этой проблеммой-вчера после поездки на дачу,залил полный бак бенза,до заправки 6 км
сегодня утром вышел,завел машину,пошел сметать снег и увидел,что лючок бензобака открыт,пробка висит на пластиковом шнуре
я опять в салон,смотрю на датчик-показывает полбака
опять на заправку,доливаю до полного-31 литр
итого слили ровно 30 литров,чтоб клапана у уродов погорели от 95!
сига с датчиком удара промолчала-да и какой там удар-отвернул пробку,сунул шланг
в срочном порядке купил пробку ваз-2108 с ключом,но она глухая без клапанов,придется утром ставить штатную
кто и как избавляется от данной проблемы-ночевать в машине не выход?
есть мысля поставить геркон и завязать на дверь багажника,чтоб при открытии лючка срабатывала сига
вопрос где приобресть данный геркон,обычный концевик думаю не будет удерживатся крышкой в отключенном состоянии,а мудрить с крышкой неохота
накручивать чуствительность датчика удара тоже не выход-будет на снежинки срабатывать,соседи с ума сойдут
поймать бы этих уеб,,,ов и заставить выжрать этот бензин,а что не смогут выпить-залить в задницу и поджечь!!!!

подскажите какого производителя лучше брать??

Недавно решил немножко вложиться, т. к. давненько этого не делал. Купил 4 крестовины, комплект рулевых тяг (в сборе), 4 шаровые опоры, 2 сальника (в редуктор и раздаточную коробку). Сам лезть не стал, гаража не имею, а погода не позволяла, да и что там говорить- понятия не имею как это все меняется =)) Цена вопроса ~ 10000 руб. Главное перестали стучать карданы)))

Заметила что тосол слишком быстро исчезает в неизвестном направлении. Начали разбираться оказалось - потек радиатор, но это совсем немного. Теперь стало окна затягивать тосолом. По мимо того что "менять машину" и "ремонтировать" - Что делать? Можно ли это в "домашних" условиях исправить? Как?

Ребята, возникла проблема в виде жесткого хруста при поворотах. По опыту догадываюсь что это граната...(( На сервис ехать категорически не хочу! Нужна подробная детальная консультация по ремонту в домашних условиях. И на сколько она вообще реальна в таких условиях?))

У кого есть кенгурятники есть проблемы с ДеПСами?

Гремит суппорт на кочках,что делать?

Все для декоративного освещения и автотюнинга по оптовым ценам с бесплатной доставкой по России

www.tsepov.ru

в бачке расширительном появились черные вкрапления,оседают на стенках.шнива 11 года,пробег 8 тыщ.это нормально?кто сталкивался?заранее спасибо

Села сейчас в машину - завожу - не заводится, глохнет. Я завожу еще раз - та же история. Выжала сцепление сново попробовала завестить добавила газа - завелась. Только отпустила газ обороты упали,заглохла. Так подгазовывая доехала до дома. У подьезда уже отпустила газ - нормально работает! Сразу скажу - бенза в баке было почти ноль. Может ли недостаточное количество бенза привести к такому результату? (Почему спрашиваю - потому что на семерке наоборот было, когда бенза не было она заводилась идеально, но глохла при нажатии на газ. В Шниве не знаю как она реагирует на отсутствие бенза.) Про особенности строение бака знаю, может по этому по дороге пока ехала бенз как то распределился ведь и я все таки доехала...
Если в бензе дело - тогда тему можно закрыть)) А если не в бензе дело - тогда в чем?

Решил продать свою ШНивку она у меня взята в декабре 2007 года базовая комплектация но в идеальном состоянии в декабре 2010 поменял двигатель на новый полностью в сборе пробег 42000 но на новом движке прокатал всего 3000 ВО СКОЛЬКО ОЦЕНЕТИ ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!!

ПРИВЕТ-ПРИВЕТ!!!!!!!!!!!!! Вот значит в чем проблема: при повороте ключа в первое положение,все срабатывает как нужно и загорается вся положенная индикация,ПРИ ПОВОРОТЕ В ПОЛОЖЕНИЕ "ПУСК" НЕ СРАБАТЫВАЕТ СТАРТЕР И ТУХНЕТ ВСЯ ИНДИКАЦИЯ,ПОДСВЕТКА И ПРОЧУУ.......... Со вторового раза заводится сразу,началась такая канитель месяца три назад и проскакивала крайне редко,но сегодня 4 пуска двигателя начинались вот с такой неприятности...... КТО СТАЛКИВАЛСЯ ИЛИ ПРОСТО ЗНАЕТ ПРИЧИНУ???????????????????????????????? ВСЕМ ОТКЛИКНУВШИМСЯ ЗАРАНЕЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

появились стуки при переключении передач и при сбросе газа на не большой скорости и такой же при нажатии на газ.подскажите пожайлуста.передние привода менял недели три назад карданы проверяли вроде нормальные.