Шнива 2008,после поездки постояла 1 час,все было отлично.При попытке завести двигатель стартер не крутит и даже не щелкает,напряжение на аккуме 12.4в.с толкача также не завелась-ни одной вспышки,как только собрался тянуть в сервис-завелась с ключа какбудто ничего и не было.Может глюк имобилазера или что с мозгами???Подскажите!!!Чек не загорался.
сегодня в 13:38|Редактировать

Не открывается багажник, помогите!

сколько стоит оригинальный передний бампер на шевик 2007 года? у нас в городе в магазине 1700 неокрашенный. вот думаю не китай ли?

Открываю как-то на заправке крышку бензобака а от туда с характерным шипящим звуком сдувающегося шарика вырываются пары бензина. И при этом слышен легкий щелчок выпрямляющейся жестянки. Это бензобак сдулся и пришел в свою нормальную форму. С этими делами поехал к дилеру, который вроде как продул какой-то клапан и все вроде стало нормально.
Однако, прошло недели три и я увидел знакомое явление опять. Вот я что-то не пойму теперь что делать:
1 - забить, но не понятно на сколько это опасно и чревато
2 - опять ехать продувать, и так через каждые недели три
3 - менять клапан, но видимо тогда не у дилера а у своих мастеров. На сколько это долго

Нужен совет!!!!!!!! После установки новой сигналки,как оказалось позже не очень професональным специалистом,ЦЗ стал работать следующим образом: ПРИ ОТКРЫВАНИИ ИЛИ ЗАКРЫВАНИИ ДВЕРИ КЛЮЧОМ ИЛИ ПОПЫТКИ ЗАБЛОКИРОВАТЬ ИЗ НУТРИ все замки начинают щелкать туда-сюда от 5 до 15 раз........ Что он мог напутать???????????? Было у кого-нибудь такое????????? Или же по стечению обстоятельств ЦЗ просто вышел из строя примерно в тоже время?????????? Заметил дефект я только через пару дней,и доказать ему,что это его косяк без мордобоя сложно,хотя и вполне возможно........ Заезжал в другие сервисы,но там разводили руками,мол привози,будем разбирать и разбираться,естественно платить еще за одну установку пока не охота,так - что ПОМОЖИТЕ ЧЕМ МОЖИТЕ!!!!!!!!)))))))))))))))) Представление об электричестве имею,бригадир на эл.монтажном участке.

Подскажите пожалуйста, что это может быть: при резком наборе скорости, начинается звон спереди снизу, как будто жестянка об жестянку гремит, заезжал на эстакаду ни чего не видно все в порядке, помогите пожалуйста, заранее огромное спасибо!!

Ваши отзывы и предложения:

вчера купил новую машинку. Сразу насторожило, что температура мотора держится не постоянной, а гуляет от 90 до 110. В красную область не залезает. По трассе держится 90, в городе поднимается, включаются вентиляторы и она опускается. На моей прежней карбовой ниве стредка стояла мертво на 90 с небольшим.
Вот я и не пойму: ЭТО НОРМАЛЬНО, ЧТО ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННО ИЗМЕНЯЕТСЯ В ПРЕДЕЛАХ 20 ГРАДУСОВ ИЛИ АВТОМАТИКА ПОЗДНОВАТО СРАБАТЫВАЕТ?

Мучаюсь желанием преукрасить внешний вид своего авто. Кто нибудь ставил переднюю тюнинг-оптику?Нужно ли чиповать мотор?

хотелось бы знать мнение шниваводов по поводу ВР,кто каким пользуется?
плюсы-минусы по модели
общие рекомендации по выбору
собираюсь приобрести данный девайс,хотелось бы услышать советы,отзывы ,мнения

почему на ниве шевроле стоят свечии на16.т.е открутить можно ключом на16 а в книжке написано стоят свечи на 2
21

Доброго времени суток всем!
Люди, может кто-то сталкивался и знает причину такой проблемы.
На скорости внезапно отключился спидометр и загорелся чек остановился проверил все жидкости -норма.датчик температуры и топлива работают. завелся чек изчез спустя 5 минут опять горит-что за баг?у кого что то подобное было? чем лечили?

сегодня ехал...домой остановился на АЗС и машина больше не завелась.(сел аккумулятор).........прикурил друг.........но дальше ехать не мог так как если отпустить газ, падают обороты и машина глохнет!!!

что это может быть?? генератор сдох?

Возникла вот таккая проблема: пока двигатель не нагреется до 70 град. мигает лампа аккумулятора ( генератора) и гидроусилитель работает рывками

мужики купил шевика 2009 года бертоне хочу все житкости поменять.подскажите масло кастрол мобил или шел лучше лить полу синтетику разумеется.если подскажете че в мосты и коробки лить буду очень благодарен

Вот сегодня беда приключилась:бензином я заправляюсь на брендовой заправке,название не буду рекламировать,беру сразу литров по сто чтобы лишний раз не ездить...так вот заливаю в гараже из канистр 50литров и поехал на танцы,отъехав метров сто от дома мотор затроил и заглох,на маршрутнике ошибка пропуск зажигания,после нескольких попыток мотор не завелся,притащили меня домой,стали разбираться:искра есть,свечи сухие...прислушался бензонасос молчит,вывод-топливная система. В итоге разобрав все от бака до форсунок слил 60литров топлива и несколько литров воды...завтра в магазин за фильтром и собирать обратно...вот только незнаю заведется теперь или нет(((

Всем привет. Мне тут один сказал что можно кардан с передка снять.типа того скорость больше будет и меньше топлива будет уходить. Он так вроде бы делал как он мне сказал. Но я думаю что это чушь какая то. Так ли это на самом деле или это все сказки

кто переделывал гидрики на болты с заменой вала на 213? как ощущения?

Сам я на Шниве не езжу, но езжу на карбюраторной ниве. Сейчас присматриваюсь к покупке нового авто. Выбор между Шнивой, Патриотом и Тагером. Шнива она вроде как роднее уже, полный привод постоянный, запчасти есть всегда, известная в целом и т.д и т.п.
но вот мотор как и у обычных нив, а мне мой карбовый слабоватым кажется, особенно когда фуру обгоняешь по встречке - поседеть можно. Нединамичен нифига. У кого какие впечатления?

Народ! Как считает в каком цвете круче смотрится шнива?