За бортом -25.Двигатель греется на холостых до 71 град.на ходу до 82.Вчем может быть причина?Грешу,что мал уровень тосола.Может так быть?
-20 и не заводится(( Начинаю заводить уровень топлива падает и все сразу..фигня какая-то не могу понять в чем проблема!!!!АКБ молотит как угарелый.Помогите!!Свечи новые.Грешу на бензин пока что...,хотя вряд ли.
Вот такая проблема сочится тосол через крышку расширительного бачка поменял крышку не помогло
Всем Привет!!! Машина прошла 15.000 км появился скрип в передней подвески что можно посмотреть шаровые в порядке их поменял а скрип остался помогите если кто сталкивался есть подозрения на саленблоки еще!!!!
какой-то урод мне сломал зеркало)вопрос в следующем,продаются ли такие,что при закрытии дверей зеркала сами складывались,как например на каптиве
вобщем такие дела. завожу утром машину, как обычно слышу стук гидриков некоторое время затем тишина. начинаю ехать и на малых оборотах начинает стучать опять. прибавляю оборотов стук становится меньше или пропадает совсем. потом он снова может появиться в любой момент и на полностью прогретом движке. стук уже порядком надоел, куда стоит заглянуть?
всем привет! Ситуация такая: утром когда заводишь двигатель, около 2 - х минут идет металлический стук ( есть мнение, что гидрокомпенсаторы ), потом все проходит и работает в обычном режиме. сегодня поменял масло и после того как завел двигатель услышал все тот же знакомый металлический уже грохот , а не стук. и грохот этот не проходит, а даже наоборот становится страшнее. кто что может подсказать по этому поводу?????? заранее спасибо!!!!
Вот думаю поменять обычную шниву на комплектацию с кондиционером как думаете уважаемые товарищи стоит или нет?
кто за кого шеви или дастер
Появился стук в двигателе на холодную и на горячую+стала немного троить, предположительно гидрокомпенсаторы. Снял крышку клапанов, увидел отсутствие успокоителя цепи.Поставил ,завел ,стучит. Поменял гидрики ,стук пропал, двигатель стал работать ровнее.Все было отлично но через 800 км опять застучали.что делать?
привет всем!!нива шевроле первый раз заводишь глохнет второй нормально что может быть и ест 5 литров на 35 км
всем привет. у меня такая хрень-бывает на прогретом двигателе обороты не падают на холостых (1400-1500), после очередного запуска двига все норм. недавно при запуске двигателя обороты сильно упали-пришлость вручную газа давать(опять же после перезапуска все завелось). позавчера заводил(движка холодная) и обороты начали резко скакать то 2000 то 800 оборотов. помогите, что это может быть-инжектор, датчик температуры или что то еще?
Вибрация на 80км в час дрожит зеркало.Каковы могут быть причины?
Поделитесь соображениями по поводу минимума оборотов на пятой передаче.Можно ли до 70 км в деревне сбросить?(обороты какие- я не помню,если честно,при 70 км в час,но по звуку- обуительно тихо,вроде как менее 2000 оборотов).Или на 4 переключать?Разгон меня не колебет,больше 90 по шоссе не езжу(жадный и осторожный)
У меня нива 2004 ГВ. по страшной силе сыплется ходовая (или в Тольятти такие дороги) и вечные проблемы с подачей топлива и зажиганием. собираюсь продавать и брать новую шниву. Т.к. слышал, что у поздних машинок таких проблем не наблюдается...
Аи95
92
пишите марки масел.
Ребят подскажите во всех шнивах так холодно и в ноги теплый воздух почти не дует поменял радиатор печки стало теплее а вноги воздух не попадает подскажите кто че делал
не понятный дребезг из левой задней части машины при разгоне. весь пластик проклеил битопластом, ездил с откинутыми сиденьями, снимал все обшивки, все равно бренчит. посадил назад друга чтобы искал, говорит что откуда-то снаружи за колесом. какие версии? просто неделю уже найти не могу ничего