Тюнинг ВАЗ → ЗИЛ-131 против легендарного ГАЗ-66...

увидел и севший 131ый..
свернуть ветку

Может речь о полностью груженых сравниваемых автомобилях?
свернуть ветку

это не севший 131 мы покурить остановились потом дальше поехали!!!потом грязь бампером толкал и ехал. с 66 такой номер бы не прошел.
свернуть ветку

еще как прошед бы
свернуть ветку

грязь бампером?
если мне не изменяет память, бампер всегда вроде был выше мостов..это уже гредер получается
ну или грязь нужна оооочень жидкая, чтобы толкать ее бампером...
из грани фантастики.. ))
свернуть ветку

на 66-м трогаться куда проще..к-т сцепления выше ))
свернуть ветку

на 66 тронутся тяжелее на мягком грунте у него 4 колеса одновременно пробуксовывают и он садится на мосты а зил за счет большего веса болЬшого клиренса и балансирующих мостов трогается прекрасно! а на 66 мотор слабенький в хорошей грязи на повышенной не сеьхать чахнет или сцепление горит!!
свернуть ветку

пробуксовывает? садится?
ужасти...

открою небольшой физический принцип-при большем весе,машина сядет быстрее в грязи,и на мосты сядет быстрее.

и да,вообще троганье на 131 вообще дело не из простых,сочетание слабого (для сочетания его веса и колличества ведущих мостов)+собствено задняя тележка
свернуть ветку

больший вес создает давление на землю <-противоречие себе же. 3 остальных не крутящихся колеса создают сопротивление движению.
"на 66 тронутся тяжелее на мягком грунте у него 4 колеса одновременно пробуксовывают и он садится на мосты" --- нет, если только уж сел конкретно. Так будет с любой машиной. Абсолютно.
то же самое можно сказать и про зил: "колеса пробуксовывают, на которые не крутят - упираются, и он садится"..
так...мотор... на 66 мотор слабенький в хорошей грязи на повышенной не сеьхать чахнет или сцепление горит" --- ну-в хорошей грязи обычно понижающую вкл вроде как бы так..
опять про мотор...высоко оборотистый мотор в грязи, выскажусь как коллега - не айс...
свернуть ветку

че-то как-то так...
свернуть ветку

спор бесконечный,каждый останется при своем мнении!!!
свернуть ветку

эт вряд ли ))
свернуть ветку

Вообщем,на практике 131ый выигрывает за счет задней тележки в геопроходимости,это факт,,тут не поспоришь.

Кстати,вот и вам реальный минус в сравнении с 157ым-последний не сядет на пузо..любой трехосник с неравномерной базой может сесть,но это звиздец,как постараться надо
свернуть ветку

я урал лысый пробовал посадить.не получилось. Сначала небольшую ямку вскопал, а попом уперся и проскальзывал. Резина капец просто лысая была. )) но всеравно выдергивать пришлось ))
свернуть ветку

ээ...так получилось посадить или нет? я не понял:)
свернуть ветку

на мосты нет!!! )) лысый не мог срывать...не получилось закопаться ))

свернуть ветку

может и закопался бы, но долго ждать пришлось бы ))))))

свернуть ветку

//Артем Дудов//
Долиновский ЗИЛок у тебя в альбоме.И шишарь я этот тоже вроде знаю:)Где снято? В спор вмешиваться не буду.Я в начале темы сказал все что думал по этому поводу.
Поисковики на самом деле по серьезным говнам ездят,если бы был с собой фотик,или хотя бы телефон с нормальной камерой.Можно много бы хороших кадров отснять...
свернуть ветку

да там не в фотике дело, денис...а во времени )))) бывает просто не до этого....особенно если один..
свернуть ветку

В моем случае в фотике.Да и по одному поисковики не ездят,всегда можно назначить кого нибудь фотографом)))
свернуть ветку

хотя да....про поисковик я не подумал )) просто нет опыта с такой работой... )))

свернуть ветку

Батя с компанией рванул на неделю на рыбалку,на север района в страшные ебеня и говны... гложет интересе "на чем?"... возможно,будет неплохой материал:)
свернуть ветку

ждемс )))

свернуть ветку

"1 место занял ЗИЛ 131, что очень удивило..., 2 - унимог, 3- шишка. так что видимо шишка проходимее)" (с)
Копипост с альбома с покатушками.Ссыль где то далеко вверху.Это так.Вдруг его кто не досмотрел или не дочитал коменты к фоткам.
свернуть ветку

как ЗиЛ-первое место,а шишка проходимее? туман в логических схемах
свернуть ветку