Тюнинг ВАЗ → ЗИЛ-131 против легендарного ГАЗ-66...

Он сейчас в основном с пилорамы возит,в лес не суется.
свернуть ветку

Ну а до пилорамы видимо Уралы или Камазы:)
Был когда то и 53й у брата правда служебный,зато с 66м редуктором.Этот еще ничего так ехал.
свернуть ветку

Да,он с отходов и гнилья выбирает.
свернуть ветку

Вот настоящий лесовоз:))))
свернуть ветку

Это Яп какой то вроде.В СССР есть аналогичные:)
свернуть ветку

В СССР? в смысле?
свернуть ветку

В смысле Краз-255Л появился еще в СССР,сейчас есть его потомки.Только уже в Украине.
свернуть ветку

Ну да..ток при чем тут Краз? я сути не уловил..
свернуть ветку

То что Кразы таскали и таскают такие же хлысты.
свернуть ветку

Камазы и Уралы таскают аналогично:) МАЗы тоже:)
свернуть ветку

Наврятли площадка и деревянное дышло шли с японского завода:)))
свернуть ветку

Первым был Краз.Уралы и Камазы не любые таскают столько же.Да и МАЗы тоже.
свернуть ветку

Любые:)
свернуть ветку

Только лесовозы они не заводские
свернуть ветку

Любые таскают не долго.Потом начинается геморой.У кого с чем.
свернуть ветку

Нормально таскают:) Пердварительно техника готовится:) и может после этого таскать:)
свернуть ветку

Что там готовится?Раму на Урале надо усиливать,а лучше менять на заводскую усиленную.Мосты тоже,задние особенно.С 4310 такая же канитель,ну может кроме мостов.
свернуть ветку

Я тебе подробно распишу,как у нас их готовят:) мосты точно не трогают:) все преркасно ездит.. насколько прекрасно вообще способна наша нынешняя техника ездить...

могу фоток накидать... Даже 375ые с дитзелем злысты возят.
свернуть ветку

Распиши.Просто у нас Уралы под роспусками то не так долго ходят,без проблем.А с хлыстом рама лопнет гораздо раньше.Или ездить по относительно хорошим дорогам надо.
свернуть ветку

Не..у нас возят,конкретно,и постоянно

свернуть ветку

Значит дороги у нас хуже.В делянки не так просто заехать,а выехать еще хуже.С хлыстом в большинстве случаев так вообще невозможно.Поэтому у нас роспуски прижились короткие.А в хлыстах давно не возят.
свернуть ветку

Нам и 6-тиметрового леса хватает.Да и проще в делянке лес раскряжевать,чем выпиливать большие площадки для хлыстов и возить в лес погрузчик,хлысты по 12 метров не всякая фишка возьмет.
свернуть ветку

Ну у нас не Красноярский край.Там другие масштабы.Может там и есть смысл возить в хлыстах.А у нас как Заильменская автобаза закрылась при развале Союза,так больше хлыстовозов я и не видел.Уже и площадка их под Парфином кустами заросла,и краны и прочее растаскивают на металл.Жалко конечно.При Советской власти была серьезная организация.Даже со своим флотом маломерным.
свернуть ветку

При советской власти все серьезным было.
Хлысты часто распространены там,где лес сплавляют по рекам,в Коми и востоке Архангельской обл. так и делают-хлысты вывозят к реке,там в плоты собирают и буксирами тянут к железке,а там уже раскряжевывают и грузят в вагоны.Зимой,пока навигации нет, просто свозят хлысты на лесопункты.,где они лежат до весны.
свернуть ветку

У нас в хлыстах стали возить когда сплав запретили.В 1979г примерно.
свернуть ветку