Тюнинг ГБО
У меня ГБО производства ловато, в принципе все устраивает, но есть одна проблемка:
Я его настроил на максимальную экономичность, в связи с этим разгон не очень резвый (зато расход 7 л. по трассе), максимальная скорость 130 км/ч. Обгон по трассе грузовика идущего 90 км/ч занимает слишком много времени (по моему мнению) (очково порой).
Настроить ГБО можно чтоб динамика почти не отличалась от бенза, но мне нужна и экономичность и динамика (когда потребуется).
Пришел к одному решению проблемы:
В обход тройника с регулировочными винтами необходимо пустить дополнительный канал с электромагнитным клапаном, суть дела в том чтоб пустить газ помимо регулировочных винтов (в контуре низкого давления газа), при нажатии педали газа "в пол".
Сейчас в принципе все решено, осталось только найти дешовый и надежный электромагнитный клапан обеспечивающий минимальое сопротивление газу в открытом состоянии. Покачто на уме только клапан бензина от подобного оборудования.
У кого какие мысли по клапану?
Тюнинг - мега зло и загоришся, взорвешся ..... не пугать! Нужно только по сути.
Я его настроил на максимальную экономичность, в связи с этим разгон не очень резвый (зато расход 7 л. по трассе), максимальная скорость 130 км/ч. Обгон по трассе грузовика идущего 90 км/ч занимает слишком много времени (по моему мнению) (очково порой).
Настроить ГБО можно чтоб динамика почти не отличалась от бенза, но мне нужна и экономичность и динамика (когда потребуется).
Пришел к одному решению проблемы:
В обход тройника с регулировочными винтами необходимо пустить дополнительный канал с электромагнитным клапаном, суть дела в том чтоб пустить газ помимо регулировочных винтов (в контуре низкого давления газа), при нажатии педали газа "в пол".
Сейчас в принципе все решено, осталось только найти дешовый и надежный электромагнитный клапан обеспечивающий минимальое сопротивление газу в открытом состоянии. Покачто на уме только клапан бензина от подобного оборудования.
У кого какие мысли по клапану?
Тюнинг - мега зло и загоришся, взорвешся ..... не пугать! Нужно только по сути.