Итак пишите сюда заявку на создание своего собственного альбома в нашем клубе, а так же исправления ошибок в ваших альбомах и удаления фото!
пример заявки на создание!
Есть 20 фото (меньше нельзя)
фото отличаются интересными кадрами, моими изобретениями жизнью и историей моего авто!
Прошу создать альбом!

После чего ждете ссылку после
вашего сообщения на готовый альбом!

В альбоме кроме раздела купля продажа продавать авто запрещено

Пример заявки на удаление фото, альбома!

Прошу удалить это фото из моего альбома оно не мое!
(ссылка на фото, альбом)

ниже ждите решения проблемы!
В случае если альбом создается а там фото шестерки слева, сбоку, спереди! Альбом будет удален, автор заблокирован!

ребят,шланг сапуна на зиму был снят с карба,вот щас тепло стало,одеть его или оставить так!какие плюсы и минусы в этом?

ы

Проблема в том что авто потребляет много бензина.Мужик сказал что у меня не отрегулированно рассположение бензонасоса(прокладок регулировочных нет) и из-за этого большое давление бензина прорывается через клапан и карб переливает из-за этого.Может ли такое быть?

Что может быть,Мотор работал прекрасно компрессия была по 11,и однажды завел машину прогрел она как и обычно нормально работала,только поехал бах вся за дергалась и заглохла,начал заводить и нифига не заводиться,покрутил трамблер завелась,но еле еле работает,померял компрессию по 6 во всех цилиндрах,снял клапанную крыжку посмотрел все метки четко стоят!!

Всем привет!!Вообщем такая проблема начал ставить я стекла от 5 и возникли первые проблемы:
1.Стекло сильно трется об треугольник зеркала но от этого я уже избавился
2.Самая главная проблема вот в чем:напрвляющаяя которая находится возле замка двери расположена немного на искос и когда стекло поднимается то не попадает в верхнюю рамку двери нужно немного надавить я теперь думаю будет ли подъемник работать или кто занимался этой работой поделитесь советом

для любопытства)))

поставил токо откапиталеный двиг на 2106 об"ем 1.6 хочу попробывать холодную обкатку, путем на передаче потаскать ее пару километрова в цылиндры перед тем по немножку масла плеснуть.
Что посоветуете, стоит делать такое?
Заранее спасиба....

Поменял все прокладки все сальники(немецкие)голову с хорсовскими колпачками новыми клапанами и направляющими(прикатывали ее на другой машине) в воздухан с сопуна масло не идет свечи чистые под машиной сухо нигде ни капельки ни капельки ни подтека но на 200км съела 4литра масла. Масло LUXE 15W40(залил в свое время для повышения давления масла а теперь менять боюсь т.к. это дешевое масло в отличае от других, менять буду когда решу эту проблему)подскажите куда оно может деваться? Сказка проблема на проблеме ну в таком количестве куда бы ему деться....

привет всем!у моего папы ваз 2106 как то мы ехали и у нас поперечная задняя тяга лопла....ну папа поменял через пару недель едим и зад кидает....приехали все норм....поперечная тяга норм...но только папа говорил что задний амартизатор потек...может за этого такая фигня быть...а то едишь 90-100 гдето и зад начинает кидать и очень страшно....

Почистил карьюратор....заважу машину сильна начала каптить ...настроил обороты ...все нормально ...прокатился оставил машину прогреваца ....заглохла ...заважу еще раз она не хочет ..крутил крутил не хочет ...тут еще раз пробаю выстрел из глушака ...говорят что зажигание сбилось ...подскажи что может быть ..и как сделать ...за рание спасибо)

Кто нибудь ставил?нудно это или нет?если не менять механизм стекло подъемника на сколько стекло можно будет опускать?

Привет всем,на старенькой шохе моей заметил очень большой люфт руля. Тяги менялись пару лет назад.
А вот сам рулевой механизм,возможно не исправен.
Скажите,сколько в среднем стоит полностью рулевой механизм(редуктор),сколько его замена и возможно ли поменять редуктор самостоятельно.

А может дело в чем другом?

Пришло время менять-мост стал "толкаться".Вот поэтому встал вопрос-поменять только резинки и втулки с болтами или полностью реактивные тяги? Какие особености при замене? Требуется ли яма?

Такая проблемка собрался менять сцыпление на выходных!И хотел посоветоватся какие тонкости нужны в этом деле сам знаю основы и видел как это делается а сам не разу не делал и собрался менят в цеху где есть токо тельфер подскажите как по проше сделать это и уехать обратно!!!!

Лично я выбрал шестерку не потому,что это супер машина,а потому,что на другую(допустим 2109) просто небыло денег...

Привет. Искал инфу на эту тему, но ничего не нашел. Поэтому решил создать.

Итак проблема: Сейчас на авто стоит недорогой китайский ксенон. Недавно одна лампочка сдохла (правда она до этого год честно проработала как и весь комплект, купленный всего за 2800). Пока воткнул родную Н4. Проблема в том, что лампочки продаются только парами, а самая дешевая пара стоит 1К рублей. Все бы ничего, но говорят с нового года будут дрючить за ксенон как в Казани. Поэтому думаю ставить вместо двух фар дальнего еще две фар ближнего. В связи с этим есть вопросы:

1. Крепление. Они у грошков ближнего и дальнего отличаются? Или придется пользоваться дрелью, что бы повесить горшки с ближним?
2. А если в горшки дальнего впихнуть оптические элементы ближнего и лампочки Н4? Возможно такая операция, что бы не менять горшки?
3. Какие еще могут возникнуть сложности? С проводкой думаю разберусь.

Видел у одного мужычка на 124фиате задние дисковые тормоза! А вы так делали????

надо поставить стекла от 2107, у кого есть опыт в этом помогите...что для это нужно? у меня стоят электро подъемники, не повлияет это на их работу?

первый раз буду ставить усилитель, в магазине сказали, что надо обязательно специальные провода(((( реально надо использовать специальные провода?