стекла от 2107

я се поставил. вроде все работает

нет,не повлияет,стеклоподъемники по идеи на любые стекла влазят.

Есть опыт у одного друга! Я попрошу он сюда напишет тебе

посмотри на http://vaz.ee, но зчем они тебе, я тоже раньше хотел, но потом передумал, летом открываешь две форточки и почти как с кондиционером или курить удобней в форточку "не знаю может ет мое мнение"

ЧТО НУЖНО:

//расходники:
2 передних уплотнителя 2105 (2х100 р. = 200 р.)
4 бархотки передней двери 2105 (по 2 на каждую дверь) (желательно купить набор мягких бархоток 2105 (~450 руб.)).
2 стекла 2105 (2х250 р. = 500 р.)
4 кронштейна крепления стекла 2105 (4х40 р. = 160 р.)
Метр сырой резины (примерно 100 р. не помню)
2 передние направляющие стекла 2105 (2х40 р. = 80 р.)
ЭСП (либо хз что вместо них) (2500 р.)
4 бола М6 и 10 гаек М6 (20 р.)
2 треугольника под зеркала (2х60 р. = 120 р.)

//дополнительно:
Дрель или шуруповерт
Болгарка (на крайняк ножовка по-металлу и рашпиль)
Набор сверел
Ключ 8х10
2 дня свободно времени

итого: примерно 4100 руб. без эсп 1600 р.

а еще крайне желательно старое стекло 2105 с уже установленными кронштейнами и еще один треугольник под зеркало, чтобы на них опыты ставить

самое сложное - это подобрать положение передней направляющей. я пол двери просверлил, пока не нашел примерное расположение отверстий для ее крепления. кстати направляющую пришлось переделать - у нее внизу болт приварен, а наверху гайка. я их бысверлил и на их место поставил болты М6 (М6х50, М6х60 подойдут. потом когда все будет готово лишку болгаркой отпилить придется) (М5 маловаты будут). в общем вставляешь в отверстие болт и прикручивашь гакой иначе длины стандартных болтов не хватит и стекло будет перекашивать. потом трах с кронштейнами стекла. я брал новые стекла и кронштейнов нв них не было. сажал на сырую резину. тут мне очень помогло старое друговское стело от семерки. во-первых положение кронштейнов стало ясным, а во вторых пока я двери передлывал я 100000000 раз вставлял и вынимал стекло - новое поцарапал бы стоню раз. кстати угол наклона передней направляющей легко понять, если прижать стекло назад в паз задней направляющей. это поможет подобрать ее правильное расположение.
Я ставил эсп. для них желательно вывести отдельны провод от аккумулятора. кстати цепь эсп необходимо защитить предохранителем. я лично для этого купил в "электронике" клеммы и провода и пустил цепь через штатный блок предохранителей. лучше не придумаешь

кстати эсп 2106 не подходят для стекол 2107. придется вытачивать ведомую тягу для того, чтобы подъемник тянул стекло за 2 кронштейна, а не за 1, как на стекле 2106. ну там сам по ходу дела поймешь что и как

http://vaz-2106.ucoz.ru/publ/3-1-0-26 смотри тут

Тема обсосана неоднократно.

Для того чтоб использовать эсп под 06 на стекле 07 тебе нужна перемычка, которая обьеденит 2 кронштейна на стекле в одну точку.

http://vkontakte.ru/photo5975001_128653962

Незнаю я форумы почитал картины по сохранял и в гараж а фотки все на телефон покидал и когда устанавливал Глядел примерно как там по двери выходила НУ почти как на картинки и выходила и Все нормально работает))))Сначала токо трос спадал ну он там в бок уходил ну выкрутил его в обратную сторону там Натянал на скоко мона и Отлично РАботает!!!!

#6 и #7 Артур спасибо за то что написал! Во сделано ювелирно и аккуратно! Комменты тут излишни! Артур сам делал все и получилось супер

большое спасибо за ответы...

#12
Я тоже делал сам и все отлично. И подьемники и доводчики работают идеально. Это все несложно.

Артур Рахматуллин
Гы Ты ж сам у меня совета просил по поводу передней направляющей. Видать наука не пошла в лес, а в голову.

#14
конечно! чужой опыт никогда не повредит )

Артур, у тебя при отвинченном СП стекло легко ходит? у меня настолько туго, что оно стоит в верхнем положении. вот я и думаю от чего это - от того, что уплотнители новые или от того, что треугольник и направляющие слишком назад стоят. PS треугольник можно чуть ниже опустить и следовательно оконный проем увеличить т.к. я его подгонял с учетом того, что он будет поверх бархотки ставиться

Я када стекло поставил ток в верхнее положение мы его с другом заганяли двоем. Дверь чуть не оторвали. Проблема была в раене уголка. Там где заканчивается направляющая и начинается уголок.Напильник в руки и все нормально. Ну + обрезал портики на бархотке в том месте. Ну как она с завода по краям подрезается.