Вопрос по двигателю??

Тюнинг ВАЗ 2106
 ВАЗ 2106: Вопрос по двигателюЧто может быть,Мотор работал прекрасно компрессия была по 11,и однажды завел машину прогрел она как и обычно нормально работала,только поехал бах вся за дергалась и заглохла,начал заводить и нифига не заводиться,покрутил трамблер завелась,но еле еле работает,померял компрессию по 6 во всех цилиндрах,снял клапанную крыжку посмотрел все метки четко стоят!!

42 комментария
avatar
скорей всего прогорела прокладка...
посмотри на головку, может ее повело..
avatar
Газы в радиаторе что это ?
avatar
Скорее всего прокладку пробило от этого и выхлопные газы в радиаторе
avatar
может клапана сбились...
avatar
Эсен,нормальная ава у тебя!))
avatar
Сергей Леонтьев -не флудим,я тоже в детсве босером был :)
avatar
клапана проверяют не бензом а керосином а бензам толку нету
avatar
Пока , заводил бензином смыл масленую пленку в цилиндрах , отсюда и потерь компрессии.
avatar
раскоксовку двигателя зделай у меня у знакомова такая фигня была тоже компресия пропала потом двигатель раскоксовали все в норме компресия опять появилась
avatar
че така не придумали уже)) откати в сервис, тебе там на диогностики сразу скажут))
avatar
#20
Эсен Тайджанов
прогорела прокладка под головкой
avatar
Парни такой вопрос!!!! Делал кап ремонт,менял распредвал. Могут ли стучать клапана от распредвала??? Когда отрегулируешь клапана становиться все нормально,проедешь около 1000км(со старыми рокерами) они опять начинают стучать((( Менял рокера на новые и седла к ним ( новые рокера оказались с меньшим диаметром посадочных мест седел(старых) купил новые седла под новые рокера) поставил и стало еще хуже(((( В сервисе сказали что 2 раза регулировали клапана и безрезультатно((( Сказали может распредвал бракованный оказался((( (я мог бы и ездить и с такими клапанами,просто не люблю когда мотор работает не так как надо)! Заранее спасибо!
avatar
Долго ты не проездишь с такими клапанами, седла по разбивает на фиг, и опять влетишь на ремонт головки, здесь скорее всего как тебе мастера сказали что распрдевал бракованный вот и происходит такое где то видать плохо кулачки отшлифованы
avatar
Да сам суди,у тебя все новое и отрегулированное,значит распред бракованый попался вот и парит мозг,а так у друга был стук,клапана регулировали,один хрен стучало,ну а как капиталку делали,ну оказалось,что 2 рокера были ушатаны,ну а распред уже весь на буграх и царапинах был,поэтому поменяли его и рокера новые и все стало гууд!
avatar
Спасибо))) Значит надо новый распред брать, пока в магазине акция идет 213 всего за 1200))))
avatar
Во бери его по любому цена нормальная, но подозрительная как бы тебе не дай бог опять не продали бракованный
avatar
ну тогда распредвалам по зубам надо продавцу будет заехать:)
avatar
И тот у меня был 213))) Правда поставили его со старой шестерней((( Ну не че может в этот раз повезет!!! Вроде магазин раскрученный у нас в Пензе, вроде че покупал все хорошее было,а тут на тебе(((
avatar
Да у нас тоже хорошие магазины бывают фигню толкают, пару раз нарывался на плохие детали
avatar
бери вонто распред и шестерню новую!
avatar
Тут еще не от магазинов зависит,а от поставщика,да и коперативных могут тоже подкинуть,не отличишь от оригинала((((
avatar
А между шестернями разница есть??? Я сравнивал вроде метки одинаковы расположены,но там есть еще одна метка я заметил она как царапина, вот если только они отличается!!! Это так?
avatar
нет больше там ничего не должно быть кроме метки, царапина может просто поставили когда зубья считали в магазине, а так разницы нету в них
avatar
Все возможно!!! Просто я сравнивал между шестернями со своей старой и новой у них эти метки в виде царапины (ровные) и на разных зубцах стоит,вот я и подумал что разница в них,а так они одинаковы!!!
avatar
У меня вообще нету царапин только те которые я царапал когда клапана регулировал и то ошибся в зубьях щас почти через 2 зуба у меня царапина есть:)))))))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.