Да ребята правильно отрегулируйте двигатель, самое главное зажигание и зазор клапанов! Если это неправильно отрегулированно то и жрать много будет. Кстати я летом тоже постоянно поливаю со старта, обычно при разгоне движок как минимум до 4000 кручу на всех передачах и нормально расход при таких условиях в 9 литров входит. При правильно отрегулированных клапанах вы должны слышать шелесть цепи, а не тарахтение клапанов на прогретом двигателе. Так же если неправильно отрегулирован холостой ход расход будет немного увеличен. Ну и естественно КПП-5 экономит топливо. Но если даже у вас на 4х ступке расход более 12 литров это уже не нормально срочно нужно ремонтироваться.
#228Sami Moontiger Perkele у тебя Шаха ИЖевской сборки раз 2003 года да? Тогда расход должен быть нормальный как у меня при правильных регулировках. Карб должен стоять 2107-20 да?
зима и лето - абсолютно разные режимы езды! машина зимой обязательно должна брать в районе 10 литров! имхо! мы свою с батей что не крутили что не регулировали зимой меньше 10-11 литров расход не уходит... карб 2105-.....-20 помоему:)
ну а летом хз, у мну берет при "средней" манере езды 1л на 13-14км(смешанный)..., опять таки имхо это нормально! двиг 11-ый, гп4.1, 4ступка, ксз, как раз перед этим замером отрегулировали еще развал и "выровняли" давление в колесах
Раньше тоже была проблема с расходом, по трассе 10 л на 100 км уходило, по городу около 13, это летом, двиг. 1,6 расточенный, 4-х ступка, карб 2105. Поставил БЗ зажигание и новый карб 2107, по городу стало около 9-10 л, по трассе 6-7 где то, вообще доволен, а с 2105 карбом я чего только не делал, к тому же провалы были страшные. Зимой сколько кушает, не замечал, я зимой не езжу....
- Я тещу вожу на дачу с удовольствием. Она мне деньги за бензин возвращает. - И долго будет это «с удовольствием» длиться? - Пока она будет верить, что мои жигули жрут 50 литров на 100 км.
Вопрос "почти" в тему (что бы не создавать новую) А сколько примерно можно проехать с "мигающим" индикатором топлива? Хотя он начинает гореть уже где то на четверти, странно, это достаточно много... И да. Ставишь машину, показывает пол бака, к вечеру уже меньше, с чем может быть связано? (не сливают :) точно)
Я пол лета проездил с мигающей лампочкой, начинает мигать примерно тогда когда в баке остается 5л бензина. А уровень топлива падает возможно из-за утечки. Если бак пробит то будет штынить бензом в багажнике и в салоне, или же поврежден топливопрод
вообще в среднем 10 литров на 100 выходит. Это с учетом езды по трассе и по городу, прогрева, работы на холостом ходу(когда просто кого-нить ждешь минут 10-20 и никуда не едешь), езды по проселкам. Вот так и выходит со всем этим что с 10 литров прибавляется 100 км на одометре. А так если чисто по трассе то литров 7, не больше
ну а летом хз, у мну берет при "средней" манере езды 1л на 13-14км(смешанный)..., опять таки имхо это нормально! двиг 11-ый, гп4.1, 4ступка, ксз, как раз перед этим замером отрегулировали еще развал и "выровняли" давление в колесах
Зимой сколько кушает, не замечал, я зимой не езжу....
- Я тещу вожу на дачу с удовольствием. Она мне деньги за бензин возвращает.
- И долго будет это «с удовольствием» длиться?
- Пока она будет верить, что мои жигули жрут 50 литров на 100 км.
4ст
8л на трассе
в городе хз
6-6,5л за городом, 8л в городе, если давить на газ то 9л)
нормально вроде...в среднем расход получился 9.7л
А сколько примерно можно проехать с "мигающим" индикатором топлива? Хотя он начинает гореть уже где то на четверти, странно, это достаточно много...
И да. Ставишь машину, показывает пол бака, к вечеру уже меньше, с чем может быть связано?
(не сливают :) точно)
а так 10-12 на 100 по городу все 15