Почему вы выбрали именно ВАЗ-2106?

значит так. :-)
1. Финансовая проблема (см. сообщение 1) :(
2. У многих знакомых в то время была эта машина, и учебная моя машина тоже была шестерка. Все машины тогда были в приличном состоянии и нравились мне как внешне, так и в салоне. Посадка тоже меня на то время устраивала (как же я ошибался...), так что когда настало время выбора, я особо и не задумывался.
3. Когда выбирался конкретный, так сказать, экземпляр, та машина, на которой я сейчас езжу, очень приглянулась не только мне, но и моим родным - она была в изумительном состоянии (да и сейчас все отлично), хотя была в довольно почтенном возрасте. А в Советском Союзе, как изестно, халтуры не делали.
да и сейчас мне классика нравится больше, чем девятки, восьмерки и остальные. если бы не эта дебильная посадка в позе лотоса - и не надо было бы больше ничего.

В тему о посадке,она очень ужасна!!Не удобно просто пиздец,ноги затекают..болят,с этой стороны 8-ое семейство гораздо удобнее..И вообще,передний привод,куда не плюнь-удобнее и динамика совсем другая...Хотя шестерку считаю лучшей классикой,нравится мне она...Ласточка моя)))

Зато, друзья, шестерка - это задний привод, что дает ощущение неповторимого восторга на площадках, присыпанных снежком или где просто лед. эх, шестерочка...

Солидарен с #4,задний привод рулез,педаль в пол,руль в право и море ощущений обеспечено!

а если в лево выкрутить, ощущения будут не такими большими???

По моему мнению, классный автомобиль, с душой , не то что сегодня большинстово машин как клоны... К тому же с удовольствием купил бы новую, в металлики с инжектором...+ тонировка и вообще суперррр

тачка просто бомба....лудше нету..

не ребята у моего отца была 21011 экспортный вариант вот эта машина 74 года и досих пор бегает в родной комплектации а 2106 конструктивно самая хорошая машина автоваза

Я абсолютна согласна! Моя красотулька хоть и в гадах, но часто оставляет позади себя девятки и восьмерки! Одним словом - классика...

а мне вот в наследство от дедушки досталась 21063. иногда жалею, что двиг не 1.6 - бывает в кураже мощи не хватает. =( НО!! машинка 90го года рождения, пробег 75тыс., днище - ни одной ржавчинки(хотя и подкрылок не было); почти все, что под капотом - родное. среди классики - авто 1.
З.Ы. А еще мы по зиме за фаркоп санки цепляем... =))

ваз 2106-эт реальная тема для тюнинга

посатка там что надо,сколько езжу,никогда ноги не затекали)!

Ниче там не затекает...нормально сидеть!.2000 км почти без остановок и живой! 2106 самая продвинутая классика!

Да ладно посадка там не очень если родные сиденья в Ваз 2105 удобнее

Ваз-2106 самая крутая тачка

ваз 2106 это конструктор лего)))))

Классная машина прям тащусь

Прикольная тема))

Согласен с 17, а еще под ее прикрытием можно пить в гараже

шаха первая моя машина. ШИкарная веще мне пока нравится

влюбилась в свою ласточку с 1го взгляда. Она у меня самая самая

У меня шестерка первая машина. На снегу или песке на ней пятаки крутить прикольно, с места пуляет тоже нормуль, НО во-первых, посадка водителя убивает (проехал вчера 300 км-спина и ноги до сих пор ноют), во-вторых шумоизоляции никакой и в-третьих задолбала сыпаться (впрочем это проблема большинства отечественных машин). Ну пока не нае***ся с отечественным автопромом и не научишся ездить на иномарку пересаживатся не буду (сам в двигло и трансмиссию не полезу, да и жестянка дорогая). Пока можно и на 6-ке поездить.

Короче обобщим,ваз 2106,или как в народе,говорять ," шоха" или "шестерка",афегеный автомобиль,но и у него есть свои плюсы,и минусы,как у любой машины

У меня "шалбан" 94 года! Ездит ваще заебись, но почему то очень холодно!

охуевший апарат просто супер и зимой в шныре тепло свет ништяк 4фары вьебешь иномарки сдыхают.