Всем привет! у меня такая проблема: заводишь ХХ нормальный, даешь не большую перегазовку и все... ХХ начинает прыгать с 900 до 500, до 300.....
Решился делать капремонт...какие будут рекомендации знающих людей?)
корочи на улице -19 (ночью-28 было) по датчику температура двигателя -26 ну стартер поначалу покрутился но вяло как то, а потом все, некуя, стрелки трищат корочи я пришел к выводу что масло на столько загустело что тупо нехватает стартеру сил прокрутится, масло то у меня не зимнее! а вчера еще заводилась норм, было ночью около 20... как думаете тоже масло?
как понять краник течет или радиатор?
Кажется именно после этого у меня начались проблемы с зажиганием))
парняги! тако вопрос, короче стояли мозги бошь,я поменял на январь, прошил, все норм работает и со временем появилась детонация...ну я грешил на не отрегулированные клапана, на подыхающий мотор., и вот думал продать машину и поставил обратно бошь, завожу, грею, еду, а детонация пропала...как вы думаете дело в прошивке???
горит лампочка зарядки аккумулятора, весь прикол в том что на холостом ходу не горит а загорается только когда обороты больше 2000
сделал капиталку,по поводу обкатки кто че говорит!!!(((может че дельное подскажите??? кб./1999г.в.
после начала поездки минут через 15 при нажатии на газ обороты зависают на 2000,но если носком ноги потянуть на себя то все нормально-очень сильно раздражает особенно в пробках(((
Какой марки производителя?
Ваз 21099 у Вас первая машина???Если нет,то какая была первая???
Напишите пожалуйста отзывы о резине Кама Евро(шипованные), как отрицательные, так и положительные (если таковые есть)
Что лучше,21099 или 2115?
Собираюсь ехать в казахстан по генеральной доверености. Еду в первый раз. И мне вот сказали что на границе надо какую то страховку оплачивать. Если знаете расскажите для чего это и сколько это будет стоить?
кто нибудь ставил сигналку с автозапуском на карб?
проблема следующего характера, (интересный случай!!), поворачиваю ключ, включается зажигание, загораются контрольные лампы, потом гаснут, вроде все в порядке, НО доворачиваю ключ в крайнее положение, а стартер не работает или иногда треск из под капота, но не заводится! Самое интересное то, что через какое то время можно придти сесть и с полоборота завести, заглушить, и снова не заводится.
12.5в без нагрузки, 10в под. мало или норм?
мне надоело, что происходит подскажите, ребята?
Не знаю даже что такое может быть,помогите вдруг у кого то так было!
Выдавливает масло из отверстия щупа и сам щуп тоже. Сказали типа отвод картерных газов лагает. В картере заменил сеточку, не помогло. Может кто сталкивался с подобной проблемой...