Причем довольно сильно,чем чревата езда с такой шляпой кроме как плавающие обороты и повышенная вибрация в салоне? ну и вообще через сколько км они в среднем начинают стучать?

Такой еще вопрос: знакомый предлагает стоковые фары по дешевке, в которых по верхнему и внутреннему (у решетки радиатора) контуру в качестве габаритных огней встроена светодиодная лента с точечными светодиодами. У меня одна фара убитая, поэтому как раз собрался менять. ДПС не будет против таких фар? Цвет светодиодов- белый.

стали плохо светить фары . лампы штатные .Авто 99 карб ,2000 год.
Подс кажите бюджетный вариант ,лампочки какие не дорогие поставить. Ни х.. я в этом просто не понимаю. Буду благодарен за любой совет,кроме"продай это древнее говно"

у всех дует холодным на прогретой машине из боковых воздуховодов?

Делитесь опытом,кто пользуется.
"+" и "-".
К чему привело,когда тормозили граждане с полосатыми палочками?

У меня 99 инжекторная плавают обороты от 820 до 970 в чем фигня подмкажите плиззззз

Когда открываешь ворота гаража,или издалека на стоянке,завидев свою "99",или выходя из дома при встрече со своей "99" начинаешь говорить ей приятные слова,при этом используя какое-то обращение,как же зовут твою 99 ???

Машина ВАЗ 21099. Проблема отопления салона. Обдув печки ведет себя как хочет. Тосол на месте, помпа новая. Дует то холодным то теплым, видимо в зависимости настроения автомобиля.))) Что делать?

подскажите те кому надоело ездить на заправку чаще чем куда то либо))
вобщем ситуация такая: ваз 21099 карбюратор, жрет больше 10л. примерно 10,5-11 точно, а может больше...
карб чистый, зажигание отрегулированное, что можно сделать, подскажите пожалуйста, сомневаюсь что расход должен быть таким пусть даже и карб..)

У меня инжектор, так вот, к бачку омывателя подключен какой-то датчик, но что бачек пуст не показывает, дело в датчике или так у всех?

Что это в банке за стеклышко? http://akbauto.ru/index.php?productID=938

Подскажите сколько будет стоить поменять выжимной в сервисе примерно цена нужна. И вообще если всю корзину менять, сколько она сама стоит и ее замена?

Когда заводитесь выжимать нужно газ?

Почему в книжках и в билетах экзаминационых пишут что при резких торможениях потребляется больше топлива?

Чето еле вынемается, если только очень медленно тянуть, а с водительской стороны приходится рукой помогать чтобы убрался, подскажите как чинить или менять нужно, если менять то сколько стоит миханизм

е еще, на всех 8,9,99 всегда были ремни на заднем сидении?

Кто нибудь сам варит, если да то подскажите какой аппарат варит жесть,без балона,и электроды какие используют,пороги сам хочу поменять да ивообще сам хочу открытьсвое дело,красить умею, днище тоже обрабатывал сам, а вот сосваркой только хочу познакомиться поближе . Жальчто в электрике ни хера не понимаю, но это дело времени )

На холодную заводил чет свистит-пискает в трамблере как уже начинает машина прогреваться перестает и обороты начинают падать(стоит на вытащеной заслонке 1500об.и начинается) в районе 70-80 градусов а в 90 вроде как норм ездил так недели 2 с такой хренью!!!Потом 2 дня постояла на морозе завожу чет как будто начала троить обороты плавают жестоко... двиг весь трясется!!!Выкрутил свечи-все черные(((Тысяч до 3 газанеш в карб стрельнет один раз....поменял эл.магнитный клапан не че не изменилось))Снял трамблер контакты все с темной полоской и окислены и контакт у бегунка черный!!!А может такое быть из-за бегунка или крышки трамблера стрелять в карб и свечи черными будут если есть в них какая то неисправность???

Навеяно темой http://vkontakte.ru/topic-238721_21602822#offset=0

У меня вот 78 у кого то 60 и тоже инжектор, объясните откуда берется дополнительная мощность и почему она разная?

Такая проблема, пацаны. Тахометр не пашет как можно проверить тах. сломан или проводка не контачит , может как на прямую контакты кинуть или что в этом роде, другую приборку никто не даст проверить ,у всех низкая панель или евро.
Кто что подскажет? Спецы помогайте ))), И еще видел тюнинг тах. кто нибудь подключал-как это делается не представляю .)

На холостых газонул до 5-5,5 тысяч на хорошо прогретой машине. скрип, хруст, дым из под капот. Открываю капот, а там чуть ниже и левее щупа на движке образовалась дыра. Разорвало на хрен корпус получется. Движка откапиталена 6-7 тысяч назад. Все, пизда? Что там случилось и на сколько я влип? Или уже тут новую движку покупать?