хочу обтенуть машину пленкой.кто делал поделитсь, вопервых какая пленка,во вторых как изгибы проклеивать???какие еще сложности могут быть???как скоро выцветает?

Не заводится моя девяточка... ключ на последнее положение - стартер молчит, но что то щелкает... ээ.. еще фары горят сами по себе, приход. клемму (+) отстегивать... поможите советом....

раскажите пожалуйста че как,слыхал режут пружины по кругу на 2 витка,и все нормально,а стойки не плохо ли это будет

Подскажите пажалуста какой фирмы новый акамулятор брать на ваз 2108 карб ?

Я наверно не единственный кого бесят,извини меня,придурки,которые стоят в длинной пробке с сигналом поворота,светящий и сжигающий к чертовой ***** роговицу,когда еще ехать до этого поворота ***** тучу

Харьков

Собственно САБЖ, как поставить?
Мент говорит ставь дворник, а у меня багажник заварен!

Что лучше или элитнее для чувака 18 лет , короче для начинающего ???
2108,09,099 или 2105,07 ???
обоснуйте

Ребята подскажите в чем проблема пожалуйста!!!!

14-ка, во время езды, могу чуть чуть давить на гашетку , обороты идут ровно, потом вдруг резко мотор ревет, обороты подскакивают примерно на тысячу, потом падают обратно на эту же тысячу, скорость в это время не подскакивает, а чуть-чуть набирается, медленно я бы даже сказал. Т.е. судя по оборотам резко возрастающим и скорость должна быстрей прибавляться, а спидометр ведет себя так будто обороты за секунду на тысячу и не взлетали.
Вообщем знатоки вопрос-что случилось, чем вызваны такие спонтанные скачки оборотов.
Машина сток.

доброго времени суток.
проблема в том что не едет, на 3-ей начинает дергаться и тупить, после чистки карба и переборки стало норм, но на пару дней, впечатление такое что не хватает бензина, капать в топливном насосе? точнее менять его?? и потом уже раздувать трагедию.
(таз 2109)
З.Ы. может заглохнуть когда захочет и не заводиться, помогает ручная подкачка бензина, после чего заводится с пол тычка.
З.Ы.Ы. еще слышал что про то про так называемую иголку в карбе, которая регулирует подачу топлива. хотелось бы узнать поподробнее и как лечиться. (началась проблема в недавние морозы, до этого все было ничотак)

а холостых дует прохладный воздух,заслонки все проверил все норм работает,температура норм набирается,тосол внорме в уровень,(пробок нет)

Ночь, кусты, темная машина на обочине и призрачная фигура с ярко светящимся в свете фар полосатым жезлом. Стоит ли останавливаться в подобной ситуации? МВД внесло изменения в административный регламент по работе дорожно-патрульной службы. В документе прописано, кто, как и за что может останавливать водителя на дороге. Этот документ сегодня публикуется в "Российской газете".
Регламент в прежней своей редакции отчасти раскрывал все тонкости скрытого патрулирования. Но многие позиции этого дела в нем не были прописаны, зато они были озвучены в наставлении по дорожно-патрульной службе. К сожалению, второй документ был обременен грифом "Для служебного пользования". Поэтому он нигде не публиковался в открытом доступе, а умные, но недобросовестные инспекторы этим пользовались. В итоге человека на дороге мог остановить неизвестно кто, имеющий светящийся жезл, а последствия этого приходилось расхлебывать криминальной милиции.
Поправки в административный регламент убрали "недоговоренности", в документ вошли те пункты, которые предназначались только для служебного пользования, а само понятие скрытого контроля почило в бозе.
Теперь четко прописано, что при контроле за дорожным движением автомобиль со спецокраской должен стоять таким образом, чтобы все его видели и могли предотвратить нарушение. Если инспекторы принимают меры, чтобы скрыть окраску или спецсигналы от участников движения - это нарушение административного регламента. Главная задача сотрудников ГИБДД, как не раз заявлял начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов, предотвратить нарушение, а не ловить нарушителей.
В темное время суток и в условиях ограниченной видимости сотрудники ДПС должны нести службу на освещенных участках дороги и иметь при себе светящийся жезл и светоотражающее снаряжение. Это - обязательные требования к безопасности самих инспекторов.
Стоит заметить, что скрываться от водительских взоров гаишникам разрешается при условии, что контроль осуществляется средствами фотовидеофиксации нарушений. Но это при тех обстоятельствах, когда видимость ограничена естественными переломами рельефа, поворотами и элементами обустройства улично-дорожной сети. То есть за остановками прятаться разрешается.
При контроле инспектор вправе открыть багажник, который может загородить вид на спецокраску и спецсигналы машины, только в том случае, если прибор у него установлен в багажнике. И то только тогда, если этот прибор работает в автоматическом режиме.
Если же контроль за дорогой ведет наряд на патрульном автомобиле без спецокраски, то останавливать нарушителя он не может. Это тот самый пункт, которого раньше вообще не было в регламенте, зато он был в наставлениях по дорожной службе. Теперь его перенесли в документ для общественного использования. При таком контроле этот наряд должен работать либо вместе с постом ДПС, либо с нарядами, которые работают на автомобилях со спецокраской. И только они могут остановить гонщика и оформить административное правонарушение.
Также регламент сильно поправили в той части, которая касается водителей с должностью - следователей СКП, работников прокуратуры и судей. Теперь гаишник не имеет права оформить на них протокол, направить на медосвидетельствование и прочие подобные мелочи. Он должен сообщить дежурному и составить рапорт своему руководству. В случае если кто-то из вышеуказанных лиц нетрезв, то задача автоинспектора принять меры, чтобы этот водитель дальше не поехал за рулем. Каким образом это сделать - не расписывается.
Еще один момент новых поправок. Теперь более четко прописаны все можно и все нельзя в отношении иностранных лиц. Так, например, определено, что сотрудник ДПС имеет право проводить осмотр транспортного средства только на основании ориентировок. Все требования, которые могут быть расценены как обыск или досмотр, например, "откройте капот или багажник", недопустимы. Надо напомнить, что в той части административного регламента, которая не подверглась изменениям, четко прописана разница между осмотром и досмо

не набирает температуру даже 90! всегда чуть меньше 90, что делать? в чем причина?

Машина ВАЗ 2114 1.5 8 кл

По утрам когда мороз хоть чуть-чуть вдарит не заводится...
Борт компьютер показывает 12в... еле-еле крутит но обороты почти вообще не колеблются... то может быть?
заводится только когда другая машина на трос берет и с 1ой скорости постепенно оживает...
прикуривать не помогает

Какой автомобиль посоветуете брать и почему? (Покупка бу авто),
бюджет 150-170к

ВЫБИРАЮ МЕЖДУ ДЕВЯТКОЙ (2109) И ДЕСЯТКОЙ (2110). У ДЕСЯТКИ ГОВОРЯТ АЭРОДИНАМИКА ЛУЧШЕ. Бюджет 100 тыс. руб.

ДЕЛЬНЫЙ СОВЕТ ДАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА!

21093,карб.....Иногда бывает так:Стартер крутишь, а она пытается вроде схватить, но не как....потом газ в пол выжмешь и с трудом но заведется и резкий запах бензина....
В чем проблема????Может в бензонасосе, тем летом он перегревался....ну и один раз такая фигня была.....

мужики может кто подскажет в чем проблема, машина когда нагревается, не срабатывает вентилятор(((( вентилятор рабочий, реле поменял, датчик тоже вроде рабочий! в чем еще причина может быть??? заранее спасибо!

вобщем купил машину 97,г.в 160 т.км пробег,до этого лили байду какуюто,я даже этого масла в магазе не видел...скоро в сервис и надо менять его,сливать вобщем,посоветуйте чемпромывтаь и на какое масло лучше заменить для машинки с таким пробегом..машинка ходит хорошо
зарание спасибо

я лично пока положил глаз на ЗИК и ШЭЛ