14-ка. Подскажите знающие проблему с оборотами скачущими.
14-ка, во время езды, могу чуть чуть давить на гашетку , обороты идут ровно, потом вдруг резко мотор ревет, обороты подскакивают примерно на тысячу, потом падают обратно на эту же тысячу, скорость в это время не подскакивает, а чуть-чуть набирается, медленно я бы даже сказал. Т.е. судя по оборотам резко возрастающим и скорость должна быстрей прибавляться, а спидометр ведет себя так будто обороты за секунду на тысячу и не взлетали.
Вообщем знатоки вопрос-что случилось, чем вызваны такие спонтанные скачки оборотов.
Машина сток.
Вообщем знатоки вопрос-что случилось, чем вызваны такие спонтанные скачки оборотов.
Машина сток.
только на ручнике трогайся не на первой скорости, а на четвертой и обороты в районе 3000
ручник натянул, первую воткнул, выжал сцепление, давлю на газ, сцепление приотпускаю, ну собственно и газ отпускаю, я не так что-то делаю, все в штатном режиме в Таком исполнении
делай так:
-ставишь на ручник
-включай 4ю передачу
-держи сцепление и газом обороты 3000об
- и с этими оборотами бросай сцепление.
если двиг продолжит работать хоть пару секунд-сцепление меняй!
обороты в этот момент так и держи 3000 всегда
так что менять!
а ты как сцепление-то довел до такого????!!!!)))))))))))))))))))))))))))))
СПАСИБО ВСЕМ
больше 95 по прямой, даже на 4ой передаче не едет, просто не тянет, чуть придавишь газ на горочке даже маленькой, крутит в холостую, в горку бывает если тока ехать едет км 40 не больше)
Мечтаю о сцеплении и былых 180 вниз по горочке....
До этого в итоге встал на трассе. До дому кое-как с запахом паленного сцепления доехал до дому на скорости 10 км-ч
Купил заводское сцепление за 1600
Замена встала в 1200
Резвое пиздец сцепление, привыкаю, буд-то первый раз сел за руль.
Но что-то былой мощности не ощущаю пока, может просто привык или притирается сцепление