КСЕНОН ИЛИ БИКСЕНОН

Тюнинг ВАЗ
народ подумал я себе поставить Биксенон но не в этом суть! ПОДскажите что лучше ставит?
Одни говорять ставь Японский версии SHO-ME 5000К, а другие говорят ставь Китайский PLUTON с лампами 5000К (корейские)
а у вас что стоит?

Кто-нибудь заморачивался с полным приводом на 2141?

Тюнинг ВАЗ
Тот зеленый, что из субары не интересует. Интересно - ставил ли кто-нибудь ПП на 2141 САМ?
В первпективах на следующее лето - реализация такого: http://tuning2140sam.clan.su/index/0-11
Сейчас хотелось бы по максимуму собрать информацию...

Прежде чем купить аккумулятор

Тюнинг ВАЗ
Прежде чем купить батарейку хочется уточнить пару вопросов.
Первый это емкость!Все говорят что 55й но ведь он ставится и на классику и прочие авто у которых генератор 50 а то и 40 ампер.У нас же все 80 так почему же не поставить больше например 65?
И второе для тех у кого стоит мощьная музыка интересно а не лучше ли вернуться к
обычным не кальциевым аккумуляторам.Кальциевые после пары раз сильного разряда приходят в негодность.Обычные же более устойчивы к разряду.Сильный разряд это когда меньше 50% зарядки

Валио или Лук???

Тюнинг ВАЗ
парни,настала у меня понра менять сцепление)))вот одни говорят что бы я ставил Лук,а другие чтобы поставил Валио!!собственно вопрос к вам))0что лучше и качественней?

Проблемы с пуском двигателя.

Тюнинг ВАЗ
Доброго времени суток,соратники.Начну с начала.Выхожу сегодня из дома,сажусь в автомобиль,завожусь.Выхожу на улицу из машины,жду пока прогреется,и вдруг машина начинает троить,а затем и вовсе заглохла.Попытки завести авто не увенчались успехом,крутит-крутит,но не схватывает.На помощь приехал друг,и меня как корову на привязи начинают таскать тросом.Автомобиль завелся но работал на двух "горшках" ну и соответственно только с подгазовкой.После того как немного нагрелся,отпустил газ,вроде как и не глохла,но работала не четко,плавали обороты.Затем друг дотронулся до датчика расхода воздуха,и авто заглохло.Все попытки завести с "толкача" оказались тщетны...Бк выдал сразу 3 ошибки!!!Первая-пропуск зажигания 1-го цилиндра,Вторая-пропуск второго цилиндра,Третья-что-то с датчиком t впускного воздуха?!Моя основная версия была в том,что перескочил ремень ГРМ.Сняли крышку,ремень поднимается в верх где-то на 1-1.5 см.Очень прошу Вашей помощи в подсказке,что-же это может быть.Заранее всем спасибо.

Стандартно. Не заводится.

Тюнинг ВАЗ
Проблема: не заводится. С толкача заводится, но глохнет при попытке выжать сцепление (т.е. пока колеса крутятся и соеденены с движкой - все ок. Только двиг сам по себе - машина глохнет).
Что делала?
ДО поломки: мыла карб и выставляла уровень в поплавковых камерах. Неделю машина ездила без нареканий. В день поломки немного погоняла. Незадолго до того, как встала.

ПОСЛЕ поломки:
1) Проверила свечи на искру. Искра есть, причем хорошая. Причем на свечах именно.
2) В карбюраторе:
а) уровень бензина в камерах нормальный. Топливо в карб качается.
б) жиглеры не забиты
в) (вот эта трубочка от поправковых камер в диффузор идет, не знаю, как называется) ее продувала. Была забита.
г) наливала просто бензин просто в карб (в обход всей системы, чтоб прямо в цилиндры ушло), машина работала минут 10 может, потом опять заглохла.
3) Проверяла ремень ГРМ, все в порядке, метки совпадают, не проскочил.

Вопрос стандартный: что делать? Ну или хотя бы что это может быть?