Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗКСЕНОН ИЛИ БИКСЕНОН

народ подумал я себе поставить Биксенон но не в этом суть! ПОДскажите что лучше ставит?
Одни говорять ставь Японский версии SHO-ME 5000К, а другие говорят ставь Китайский PLUTON с лампами 5000К (корейские)
а у вас что стоит?

Также вам может быть интересно:
* У кого,какие машины были??? До Москвича! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106227.html
* патрубки на радиатор. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106228.html
* Оборвался элемент обогрева заднего стекла. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106229.html
* естьли превосходства у 41го над вазом 2110 ??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106230.html
* Аи- 95 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106231.html


Комментарии (46)
rss свернуть / развернуть
Никакого)))
Но у меня будет просьба - если надумаешь ставить, не пожалей пару тысяч для грамотной и качественной настройки! Пожалей глаза людей, которые вокруг тебя. И сбереги свои нервы. Даешь грамотно настроенный ксенон! (по ощущениям во время езды в вечернее время - пора уже массово такую акцию проводить)
свернуть ветку
просто ксенон БЕЗ ДАЛЬНЕГО СВЕТА, БИксенон С ДАЛЬНИМ, но на порядк дороже!!!
и что значит Даешь грамотно настроенный ксенон??? первый раз слышу что его настраивать можно!!! ( подключил, выставил фары, сел и поехал!!!) но про настройки ксенона это что то новое, для меня по крайней мере!!!!
свернуть ветку
Его настройка не новое, но очень геморное дело! Мой совет поставь лучше апупенные галогенки))
свернуть ветку
даже апупенные галогенки, хуже ксенона на моей аве видно как светит ксенон 5000к!!! может не новое для тебя, ну расскажи как его настраивать!!!
свернуть ветку
так что же лучше? тоесть какая фирма?
свернуть ветку
Хорошо, перефразирую - грамотно настроить фары с установленным ксеноном или биксеноном.
И собственно один из вариантов настройки:
http://www.x-xenon.ru/setup.html
Потому что очень многие считают, что поставил ксенон и вперед катацца - и вот честно, безумно хочецца таким умникам пристроиться сзади и врубить дальний. И кстати, очень-очень надеюсь, что законопроект о вынесении штрафа за неправильно установленные ксеноновые фары в скором времени примут)
свернуть ветку
вот так по лучше)))
#6 знаешь, каждая лягушка хвалит свое болото!!! но я не собираюсь говорить что мой японец лучше китайского, тут уже дело твоего выбора, что тебе больше по душе!!!
свернуть ветку
Я, конечно, в производителях ксенона мало разбираюсь, но, думаю, китайца в любом случае брать не стоит. Хоть у нас почти все "мейд ин чайна", но японцы хотя бы за качеством очень щепетильно следят.
свернуть ветку
что касается настройки, с ксеноном ваще шутить плохо. Лампа ксенона имеет оооочень большую интенсивность свечения. Это не галогенка, типа, вотнул и поехал. Нужна точная снастройка светового потока. В идеале, к ксенону еще и корректор нужен. Даже у иномарок ксенновая фара имеет конструкцию немного другую по сравнению с галогеновым аналогом. А насчет ослепления ксеноном, это очень злит. Едет такой парень, с двумя сварочными дугами в фарах, аж ребит в глазах, так прям не знаешь как на него ругнуться)
свернуть ветку
у меня например стоят хорошие галогенки. Совершенно доволен. У меня не BMW 745 у которой на скорости в 250 км в час решют те 25 метров, на которые дальше светит ксенон. ЭТО ПОНТ очень дешевый, особенно если он не правильный, то он может и навредить другим участникам движения.
свернуть ветку
вобще пугает вот этот идолизм вещам, которые изначально разрабатывались для отдельных задач. Нафиг вам этот ксенон??? Кованые диски на 17 дюймов??? ТОнировка в ноль???

я бы, еслиб мне хотелось както улучшить свой москвич, поставил бы на него ГУР, АБС, ЕСП. Кондиционер, хорошую звукоизоляцию и теплоизоляцию. Тормоза заменил на хорошие дисковые. А то лампочки ксеноновые, ТФУ!
свернуть ветку

Никита ///Moscvich-Power/ Сергеевич
на даный моментя себе поставил :
-диски 14R от ауди сотки
-перебрал мотор ,поменял поршневую, печку перебрал кароче капремонт двигла!
-поставил се БСЗ до этого контактная стояла
-затонировал
- сменил вид салона! карты правд старые пока стоят потому как недошол до карт, закипел двиг!
-канеш се кинул музыку! до безшумки недошол!
почему ставлю се ксенон? та потомучто на даный момент меня вообще не устраивает галаген! и у опытных спрашивал все за ксенон или биксенон!
тормоза вот в эту среду поеду на базар, буду перебирать !
свернуть ветку
а в чем тут понт??? я поставил потому что мне приятнее и комфортее с ним ездить чем с обычными галогенами непойми какого цвета... с ксеноном лучше видно!!! а что сам бы не поставил диски на 17?? только не говори что нет, это ты дед морозу расскажи и тот не поверит)))) тонировкка не в ноль, но в аквариуме тоже не хочеться кататься!!!

вот все на том и заканчиваеться, что """еслиб мне хотелось както улучшить свой москвич"""" вот вчем прикол тогда от вождения если стоят АБС, ЕСП с ними азарта нету, ладно кондюк и гур еще куда не шло!!! а на счет тормозов, поменяй старый заводской ГТЦ и ВУ на новый LUKAS и с зади дисковые ставить не надо будет не спорт кар!!! а тормозит на LUKASе действительно лучше чем на некоторых иномарках!!!
свернуть ветку
Александр Книженко вот нармальный такой расклад.

Диски 17 никогда себе не поставлю. Хотя они есть у товарища и кстати под мой москарад, и предлагает за недорого. Азарт вождения??? ой, я вас умоляю) С ксеноном лучше видно - согласен, но опять же, еслин он поставлен ПРАВИЛЬНО! Я вобще не конкретно тебя имел ввиду. Аквариум у тебя или нет, я не знаю. А что на что менять, я не спрашивал совета, я говорил в целом. Меня пока комплектация моего москвича устраивает, разве что движок бы порезвее. А АБС, если перед тобой на обмерзшем шоссе вдруг нарисуется чьято жопа с сияющими стоп сигналами или хуже того на твое полосе нарисуется самоубийца с встречной полосы, тогда уж точно АЗАРТ БУДЕТ ВЕСЕЛО размазан по асфальту а потом акуратно собран в скорую. АБС нужна в любой машине. А также тормоза хорошие. Остальное - примочки. Гидрач нужен, без него москвич тяжеловат, особенно на малой скорости. А ксенон, в случае с москвичем - не самая необходимая покупка.
свернуть ветку
для меня не обходимая!!! дружище, ксенон по другому нельзя поставить, можно сами фары выставить!!!

А АБС, если перед тобой на обмерзшем шоссе вдруг нарисуется чьято жопа с сияющими стоп сигналами или хуже того на твое полосе нарисуется самоубийца с встречной полосы, тогда уж точно АЗАРТ БУДЕТ ВЕСЕЛО
))) а у тебя реакция сразу по тормозам бить????? да, тогда и АБС не поможет, какой АБС на обмерзшем шоссе??? думаешь что говоришь что есть что нету того АБС все равно заблокируються колеса оно расчитано оттормаживаться на асфальте, а если скольско то понту от него (0)!!!!!

незнаю я стоя на месте руль кручу не усираясь он конечно не помешал бы но он реально не самая необходимая покупка!!!! ну это еще смотря у кого для чего машина!!! незнаю как у тебя, а у меня для получения удовольствия от езды!!!

ДА, АЗАРТ и че ты там умоляешь????

в первые вижу человека который бы не поставил бы 17-ки на машину!!!

#12 Нафиг вам этот ксенон??? Кованые диски на 17 дюймов??? ТОнировка в ноль??? с этим машина лучше смотриться!!!!
свернуть ветку
Нафиг вам этот ксенон??? Кованые диски на 17 дюймов??? ТОнировка в ноль???

а вот сам по суди НАФИГ)))
http://vkontakte.ru/photo16612683_149367118#photo/166..
разве не красиво????
свернуть ветку
Каждый извращается в силу своей фантазии )))) Тем более москвич - это конструктор, из него можно сделать практичеси все, что угодно)))

Вовчик AZLK-TEAM Ямщиков, вот налетел-то))) У каждого свои предпочтения) Лично я себя прекрасно и без тонировки чувствую - и пофиг, что смотрят)))
свернуть ветку
Я второй человек, который бы не поставил себе диски на 17.
свернуть ветку
))) иди почитай как абс работает) призрачный гонщик. А и еще как ксенон работает, и почему его нужно настраивать, тоже почитай.
свернуть ветку
По поводу ксенона в фары определенно плюс, на москвич нужно ставить би-ксенон так как фара неимеет отдельной лампы дальнего света. Настроить фару с биксеноном проблем несоставляет и никого он тогда слепить небудет. У нас я много машин российского производства с ксеноном встречал и все нормально неслепят. А вот гребанные водилы иномарок которые считают что их дешовые противотуманки с ксеноном это круто, вот им аш в лицо постучать охота.
свернуть ветку
Никита, сори за упертость на счет АБС!!! сегодня паробовал на Субе брата, колеса не блокируються и управление не теряеться!!! а спорил потому что видел БМВ на снегу тип пытался оттормозиться и колеса блокирнулись может не та комплектация гда АБС стоит!!!
свернуть ветку
Может он ручник дернул? АВС в стандарте в любой комплектации! На иномарках, тем более на бумере))
свернуть ветку
Как изволил выразиться Виталий "гребаные водилы иномарок" как правило уже сразу покупают себе машину со штатно-установленным ксеноном/биксеноном. И эти фары уже ОТРЕГУЛИРОВАНЫ на заводе, причем автоматикой, что намного точнее ручной регулировки (человеческий фактор никто не отменял). И крайне редко подобные "гребаные водилы иномарок" потом что-то добавляют в свою машину. Чего не скажешь о владельцах отечественных авто ну или совсем старых иномарок (флеш-моб "чОтких пацанов" - купи старый бумер и сделай из него "нечто"). И слепят-то как раз фары автомобилей отечественного автопрома или старых иномарок (какого-нить лохматого 80-90го года). Езжу я довольно часто и машин в Москве предостаточно, чтобы сделать выводы.
свернуть ветку
Про водил иномарок я не про фары сказал а про противотуманки, про дешовые противотуманки.
свернуть ветку
Водители иномарок крайне редко что-то доставляют в свои машины) Что элитки, что полумиллионники. Так что откуда там взяться дешевым противотуманным фарам? Если они уже нормальные идут в комплекте с машиной :)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: