Тюнинг ВАЗ → 2-х осные и 3-х осные КамазыУралыЗилы вездеходы

Я видел Урал 43206 он 2-х осный а формула 4х4 шины у него ИДП-284 стоит могли бы лучше поставить ОИ-25 лучше бы смотрелся! короче у него разгон быстрее! да и на дороге лучше на нем катать а про проходимость не скажу что лучше 4320-того лучше на 43206 по асфальтным дорогам катать...
свернуть ветку

43206 легче,но и точек опоры-т.е. колес меньше,поэтому на него и не ставят 25ую,а только ИДП-284 и Кама-1260. Иначе получается очень высокое давление на грунт,что минус к проходимости
свернуть ветку

Большая ширина покрышки,больше сопротивление движению (особенно при пробитии колеи в снегу) Лучшая резина на любой Урал который ездит по бездорожью,а не по асфальту это ОИ-25.
свернуть ветку

Споротивлаение движению? Разве что в колее...как раз атки сопротивление качению на этих шинах меньше. и не только на асфальте,ведь легче просесть на топкой поверхности имея узкую резину isn't?
свернуть ветку

Важна общая площадь контакта колеса. А сильно широкое колесо создает дополнительное сопротивление при прокладке колеи! Поэтому ОИ-25 и является лучшим вариантом.Оптимальная ширина и высота покрышки для таких машин.И при снижении давления она как раз расползается в длину (как и остальные) несколько снижается просвет,но на этих колесах он достаточен,в отличие от низких и широких.Получается некое подобие гусеницы.
свернуть ветку

При снижении давления, еще и в ширину расползается!это же физика!куда поэтому в снегу и спускают,чтобы шире быть!если до конца спустить,что то вашему получится длинная "гусеница"? )
А ОИ лучше чисто из-за того,что рисунок там эффективней!
Спустите любое колесо и увидите что след будет ШИРЕ!
свернуть ветку

И опять мы отклонились от темы.Прошу придерживаться заданного вопроса
свернуть ветку

Не знаю как вездеходы, но у грузовиков с колесной формулой 6*4, проходимость явно намного лучше, чем 4*2
свернуть ветку

#7 доконца никто не спускает. Нижний предел 0,5кг/см2 это для снега,или заболоченных участков.По полям размокшим по весне,обычно ставишь 1кг/см2.

А ОИ лучше чисто из-за того,что рисунок там эффективней!
Спустите любое колесо и увидите что след будет ШИРЕ!

Отнюдь!!!! Не от этого. Любое будет шире.А колесо с регулируемым давлением на вездеходах небудет.В ширину оно конечно тоже будет расходиться но не сильно.В основном в длину!!!
свернуть ветку

Мы спускали(точнее отец) до конца, чтобы по сугробу проехать. но я не знаю как резина называется,она широкая какая-то и низкая. Так вот когда спустили то там чуть ли не метровый след остается. И проезжает медленно,но верно. Хреново только потом их накачивать..
свернуть ветку

Мы используем у себя 131е,66е,разные Уралы были,сейчас Краз63221 вместо них,и Камаз43118 все с подкачкой работающей.В разное время пробовали ставить всякую резину. Вывод таков,если Урал или 4310 то только ои-25,на новый 43118 можно и Каму-1260.Но она стоит 27-30тыр у нас. ои-25 14-15тыр.На бездорожье по делянкам они равны.В жестком дерьме ои даже лучше.
свернуть ветку

Само собой не до конца...

В глубокой грязи и на глине,наверное да,25ка будет лучше.
свернуть ветку

Это в другой теме нужно обсуждать, в соответствующей
свернуть ветку

У нас в каждой теме офф-топ
свернуть ветку

Я даже посмеялся щас ))
свернуть ветку

короче ОИ-25 надо ставить на 43206 я так вас понял у нас 43206 учебный дак на нем стоит ИДП-284 по бездорожью и по асвальту идет нормально..
свернуть ветку

как думаете если ураловскую резину поставить на камаз 4310 в чем разница кроме проходимости и цены
свернуть ветку

Я заметил разницу только в проходимости.
свернуть ветку

И как она?
свернуть ветку

на Камазах,на сколько я знаю,Ураловская 25ка меньше шумит и ходит дольше(ресурс больше,позже лысеет)
свернуть ветку

Шумит одинаково.Чтобы почувствовать разницу нужно специально замерять уровень шума. Лысеет тоже примерно одинаково,но это больше зависит от нагрузки,и от дорог по которым ездить.
свернуть ветку

нужно банально частенько гонять на груженом лесовозе по асфальту. вот и вся любовь
свернуть ветку

#23 тогда никакой существенной разницы не будет.Елка она любая быстро изнашивается на асфальте. (мы по асфальту на такой технике стараемся ездить меньше,для этого есть шоссейники.Ивеко,и скоро будет Камаз 6460).
P.S. Наша елка типа 25ки стоит как хорошая бескамерка Мишлен,только ходит елка мало.
свернуть ветку

"Елка она любая быстро изнашивается на асфальте" брехня. даже те же камазовские 184ые есть с разныи ресурсом,елочные покрышки бывают под разную грузоподъемность и т.д.
свернуть ветку

//брехня//
когда займешься лесом,и будешь пользовать подобную технику,тогда и будешь что то говорить.А пока ты просто болтун.(нагрузки там у него разные:))) в лесу одна нагрузка,максимальная для любой елки.И трутся они быстро.При нормальной работе больше года никакая не выдерживает.
свернуть ветку