Кто знает? разрешен ли ксенон на данный момент в челябинской области?? или вообще где либо по России? могут ли лишить прав изза него?? если да, то на сколько??
кто знает скажите!!

кто нибудь использовал трехуровневый регулятор напряжения и стоит ли его ставить или поставить обычный стандартный....

Всем привет. У меня 21102, 2001 г.в., 8-и клапанная, сейчас по работе, стал очень много ездить, в районе 100 км. в день, заправка очень сильно по карману бить стала. Подскажите, кто знает, как до минимума можно снизить расход бензина??? Заранее спасибо.

здорова, парни. двиг 1,5л - погнет клапана при обрыве?
и еще вопрос - натяжной ролик старого образца гайка там здоровая под ключ на сколько?

Когда завожу, стартер еле еле проворачивается и при этом минусовая клемма греется пиздец как, аж изоляция обгорает. Аккумулятор не разряжен 100%! пробовал ставить с другой машины аккумулятор, история повторилась. Клемма минус - горит и стартер не крутит нихера.
В электрике практически не шарю, поэтому не знаю даже на что грешить!!!
Помогите советом пожалуйста, может кто-то уже сталкивался с подобным. Спасибо. ВАЗ 21099 карбюраторная .

карб/инж?
аккум если думаешь что подсел - так померь напругу на неработающей машине. если меньше 12 -подзаряди. стартер то как крутит? по звуку если аккум садится слышно.

Катался,пришел,поставил машину,через пару часов прихожу,не заводится,вообще никак,поменял коммутатор,толку никакого,дернул машину знакомый,завелась,все в порядке опять,щас заводится с ключа,иногда детонация случается,но тоже странно,через раз,вот еще сегодня взяла на ходу,заглохла,просто так,минут через 5 завелась в конце концов,машина 21093,карбюратор,в чем проблема может быть?

вчера видел 99 с дворниками на фарах, они из решетки торчали, до этого, честно говоря даже над ними не задумывался, а поскольку не фанат я сеточек на решетки, то заинтересовался)
вообще стоят они того или нет? и долго ли их ставить, если это реально вообще?)

Слушайте может кто подскажет у неня на морозе стартер еле крутит лампа аккумулятора при езде горит на перекрестках чуть не глохнет аккум разряжается постоянно заряжать надоело аккум новый грешу на генератор, а вот че да как какой ремонт что делать посоветуйте некоторые говорят что провода окислены другие мост какойто диодный права вот недавно получил кататься охото но пока это становиться геморойным занятием ваз 2109 93г

У меня в девятке, высокая панель и основной жар из печки идет через центральные отверстия, боковые, только если центр закрыть теплеют немного, а так, еле теплым дуют, правое вообще уличным.
Стояла у меня раньше старая магнитола, урал что-то там, купил Alpine CDE-9880R. Я когда старую магнитолу вытаскиваю, то она очень горячая, но т.к. она старая мне на нее срать и хрен с ней пусть горячая будет. Но вот беда, купил новую, мне ее как-то жалко, тем более в мануале написано, использовать при -10 -- +60. А не загнется ли, моя магнитола, когда я печку буду на максимум включать? И что можно сделать, чтобы жар не шел туда? Поставить магнитолу в другое место, меня не устраивает =)

Давайте поведаем про то как ваша любимая машинка серьезно подвела вас в дороге, самый серьезный и печальный случай.

1)Весна 2010 день когда разбился самолет с польским президентом. 21083 карб 99г.
По работе нужно было отвезти поляка(инженера которого пригласили проектировать вентиляцию на крупном предприятии) в Москву из МО 100км, меня конечно удивило что не могли ему найти машину получше или дать мне какую нибудь иномарку. Ну ладно поехали.
На МКАДЕ была жуткая пробка и еще жара, авто начал перегреватся, включил печку поляк был недоволен. Потом авто начал глохнуть на холостых, я этого не допускал подгазововал. Авто заглох окончательно(на центральной полосе), при попытке завести залип стартер(с ним 2года проблем не было) скинул клему поставил назат стартер уже не работает, даже замыкая отверткой контакты.
В двоем с поляком пробке толкали авто метров 150 до поста гаи, там выяснилось что умер бензонасос, остановился мужик на пятерке предложил помощь у него оказался с сабой бу пекаровский насос который он мне хотел продать за 1000р но я купил за 500р он недовольный уехал. Завели с толкача поехали дальше, загорелась лампа акумулятора, генератор перестал работать.
Закончилось все благополучно в Москве забрали какие то за документы, заказали оборудование, (заводили с толкача потом раза 3) и назад 120км доехали по пробкам без стартера и генератора. Когда его отвез акум давал 9.5, доехал еще домой 20км потом чинил все это дело пару дней. За форс-мажор доплатили 1тр, но нервы все таки дороже.

2)В зимний морозный вечер на 21063 упала динамика и затроил движок, машина ехала но очень плохо, и через пару километров меня тормознули менты, авто заглох и больше не заводился (сел новый акум). Менты тормознули гурузовик и попросили дернуть он протянул меня метров 500, авто так и не завелся, после чего сказал что он торопится забрал свой трос и уехал. На улице -25, вокруг леса и поля да темнота. Шел пешком пару километров потом сел на автобус доехал до Сергеев посада а оттуда на электричке домой.
Уже ночью приехали с соседом и на галстуке забрали, оказалась трамблер умер.

Здрасьте товарисчи.
Сегодня ехал по городу. Проехал поворот и стал сдавать назад. И вдруг епс! и задние колеса моей 99-ки разъехались в стороны, как ножки у циркуля. Обидно то, что неделю назад был на подъемнике и мне сказали, что все заипок. Вот и ездю со спокойной душой 100-140кмч. Вот и хочу узнать, Часто ли такое бывает, и вообще, как могло получица, что на сервисе не заметили этого. Ебков за эту неделю не ловил. Может у кого было такое?

Только вот доехал до дома, решил сразу создать это обсуждение..на холостом когда катился со скоростью двадцать-тридцать км.ч.я воткнул нечаянно первую передачу, и после этого сразу машина стала дергатся на любой скорости, не разгоняется толком, дергается по страшному, причем рывки частые, на светофоре еле-еле трогаюсь-глохнет. ПодозрениЕ на ремень Грм. Что случилось?!

стучит она об защиту на малых скоростях и на кочках, это что? может подушка устала какакя нибудь крепления двигла?давлю руками вниз двигло - точно пробка стучит об защиту.

Всем привет, хочу на 9ку поставить компонентку(16 в подиумы+пищалки) слышал что без усилителя ставить смысла нет, кто пользуется, подскажите как лучше сделать, какой фирмы брать компонентку?

?????????

Короче хочу по весне убрать жучки и ржавчину на машине(2109) типо косметического ремонта...чтоб не было не ржавчины ничего...Так вот а сам не очень разбираюсь как все делать да и негде.. в принципе очагов не много..самое большое хлопушка низ (но и то не вся а меньше половины) , арки крыльев и низ дверей ..ну лобовое чуть чуть...остальное все идеал...днище тоже крепкое и хорошое
Хочу узнать сколько в сервисе это стоить будет?? ...и если самому то где найти хотя б методику(мурзилку) как че зачищать шпаклевать ну и.т.д Город Питер
Заранее спасибо)

Собрался менять радиатор и помпу.Помогите с выбором качественных марок.

на многих форумах встречал что можно просверлить маленькое отверстие в заслонке первой камеры! это как бы, по написаному, дает уменьшение выбросов СО, экономичность на хх, стабильный хх!
кто то так делал? может кто что слышал? интересно очень стало!

Такая проблема сегодня возникла, начало хрустеть(как-будто подшипник) спереди слева(левое переднее колесо) и руль начал на каждый хруст дергаться в правую сторону.Происходит это именно когда отпускаю сцепление и ли газую,Ж когда сцепление нажимаю - это дело прекращается.
Что нужно менять????А то машина очень нужна!!!!!