куда? в мотор, в коробку?

Щупа нет в 99 в КПП ( если не сделан свое новшество ), получается в двиг.
3,5 литра

Дмитрий Гусев да ты что. Может тебе чтото новое скажу но щуп в кпп есть. Ну если конечно машина не древняя...

щупа нет в коробке??? куда ж он нах делся то??

на старых нет! на новых есть!
автор уточни!!

"Ну если конечно машина не древняя..."
До 2000 года щупа не было

#7
Дмитрий Гусев а ты считаешь что сдесь у всех авто до 2000г.в.?

в движку

на счет щюпа в кпп не в курсе седне у себя посмотрю

Говорю что видел... Что не знал , теперь узнал.

в двиг 3.5 в КПП вроде где то столько же. на КПП и автомобилях выпускающихся до 2000года есть щуп на коробке. у меня телега 97 года и на ней есть щуп.
а что бы щупа на КП небыло там реально тачка должна быть древней.

96год, щупа нет 97, уже есть! не знаю почему так но из канистры 4 литров при замене масла в двигателе остаеться чуть меньше литра, с утра на щупе после замены ровно посередине между мах мин, 3,2л где то лью

у меня 3 литра лезет в движок и остается на доливку. В кпп все 4

В КПП 3.2 литра летом менял

У меня восемь 95 года и на ней уже есть щуп)

в двиг 3,5литра, но и в поддоне остается же, вот и получается что заливаешь меньше чем 3,5

Движка - 3,5 л, коробка 4 - 3,1л, 5- 3,3 л.

у меня ваз 21083,98 год...щуп есть,ибо коробка 2110 )))

все пятиступы на восьмерках идут с маркировкой 2110, тока на восьмых стартер на 3 шпильках а 10 на 2 шпильках, и валы на востмой кпп цельные а в 10 полые ломаються

ну до этого была без щупа,эту я сам ставил когда машину разбил от коробки ни че не осталось практически...сняли с 10 вместе со ШРУСами на разборке другой не было прост

10ка значит карбюраторная была, на инжекторных уже другой маховик другая сцепа и другой стартер