Хрустит и руль дергается!!!!!!!!!!!

Тюнинг ВАЗ
Такая проблема сегодня возникла, начало хрустеть(как-будто подшипник) спереди слева(левое переднее колесо) и руль начал на каждый хруст дергаться в правую сторону.Происходит это именно когда отпускаю сцепление и ли газую,Ж когда сцепление нажимаю - это дело прекращается.
Что нужно менять????А то машина очень нужна!!!!!
21 комментарий
avatar
на гранату похоже
avatar
Граната - это шрус??
Какой именно??
avatar
дак наверное левый внутренний
avatar
внутренний при прямой езде наружный при поворотах)
avatar
Просто денег в обрез, а покупать говорят надо сразу на обе стороны, либо два внешних либо два внутренних, не очень хочется купить и поставить два внутренних, а окажется это мози ебут внешние((((((
avatar
Можно купить еще одну машину на запчасти:)) А если серьезно, то у меня три года назад захрустел правый наружный, а мне говорили надо менять сразу все - плюнул на советы и 80 ткм все нормально!
avatar
Валерий Минасян
сегодня в 20:54
Плюнул на все и поставил один правый или плюнул и не стал вобще менять??))
avatar
У меня уже пол года хрустит при поворотах(хрустело тихо), а сегодня так захрустело, что страшно ехать было, а на подъезде к дому вобще руль стало бить в право(((
avatar
левый наружный он чаще правого летит так как короче в 2 раза правого.
покупай наружний и ставь налево.
у меня на неделе такая же точно тема была!
avatar
Я один раз ехал по трассе, тож хрустеть начало и вправо тянуть. Сбавил до 90, потом еще пару раз тянуло. Руль еле удерживал. Потом просто еду на газ нажал, а реакции ноль, как-будто сцепление пробуксовывает. Притащили меня в гараж, на следующий день разобрали думали сцепление, потому что на месте включал любую передачу, а реакции ноль. В итоге оказалось шрус наружный развалился. Я к тому, что долго так не наездишь и не безопасно это. Лучше замени.
avatar
Если просто хрустит, то не страшно, а вот когда тянет, то уже менять нужно.
avatar
может хрустеть если мало смазки????
avatar
Вряд ли. Посмотри пыльник. Если порван, то туда скорее всего попал песок и грязь.
avatar
меняй слева внешнюю. если финансы ограничены, то необязательно пару менять.
avatar
Кирилл прав, необязательно покупать в паре, покупай и ставь один. А то на скорости не дай бог заклинит или рассыпется, как у меня. Я одну поменял и все норм)
avatar
шрус наружный...меняй а то в неподходяций момент оборвет....
avatar
Вчера поменял оба, но когда снимали оказалось что левый был в хлам !!!!
А на правом не было хомута(большого).
Так что если у вас появился сильный хруст(скорее сильные щелчки) слева и руль начинает бить в право, значит это левый наружний шрус)))))
avatar
а если поднять передок и включить скорость .я услышу под машиной какой хрустить??????
avatar
Руль сантиметров на восемь в разные стороны ходит, пока колеса начнут поворачиваться((Это рулевые наконечники???((((
avatar
И наконечники тоже... Сергей, лучше всего услышать это под нагрузкой - поехать в горку или резко ускориться на 1й или 2й передаче. Хрустеть будут или внешние в повороте (левый - налево, правый - направо), или внутренние при прямой езде (сторону ты тоже услышишь)
avatar
а так просто не поднимая машину,просто на дороге сложно услышать пока ездишь какой хрустит...там все четко слышно...

#21
Аким Граковский
левый хрустит при повороте и налево и на право...а правый и при повороте налево и на право....а в нагрузку когда то чаще внутренние хрустят...хотя было как то газу по реще по прямой и наружный хрустел)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.